Армянские номера на машинах: как ездить на автомобиле в России

Что произошло с машинами из Армении в 2020 году

С 2019 года регионы и многочисленные столицы России начали заполняться автомобилями с армянскими номерами. Владельцы этих «стали королями»: за цену новой Lada Granta или сильно подержанного Renault Logan можно было купить поистине роскошный автомобиль. При желании даже крепкий и свежий Мерседес-Бенц! Нужно было только лично поехать в дружественную Армению и купить там машину.

Как только машина сошла с корабля, ее сразу же зарегистрировали и передали владельцу. Без спешки по РФ! Ну что ж: руки нараспашку и долгие годы безотказной работы. Опытные перевозчики выяснили даже, что регистрироваться не нужно — не только налоги и штрафы идут через лес, но и бесплатная парковка. А с 1 января 2023 года автомобиль будет надежно и без лишних затрат зарегистрирован в отечественной ГИБДД — вам нужно будет оплатить только плату за использование и установку ЭРА-ГЛОНАСС. Без таможенного оформления. Шах и мат!

Однако, как обычно в наших широтах, музыка длилась недолго. Власть и окружение, среди которых много лоббистов самых разных интересов, мгновенно закрыли магазин. А тот, кто вчера обвинил своего соседа в неграмотности, глупости и стереотипном мышлении, оказался в ловушке.

Откуда взялась дыра в законе с армянским автоучетом

По правде говоря, сага об армянских числах достойна полноценного романа с последующей экранизацией. Ведь подобных историй в короткой, но богатой истории Российской Федерации уже было немало, но граждане продолжают наступать на одни грабли с завидной регулярностью. Эту работу стоило бы назвать «дырой в законе».

Все началось с того, что Свободная Армения вошла в состав ОАЭ, или Таможенного союза, и оказалась единым пространством с Беларусью, Казахстаном и, конечно же, Россией. Этот подвиг был настолько захватывающим, что впоследствии Кыргызстан не устоял перед соблазном слиться в один порыв. Словом, планы совместного покорения мира за счет обильной западносибирской нефти и, видимо, крахмала были наполеоновскими.

Для граждан Российской Федерации Армения была не только туристической Меккой и изобилием коньяка, но и очень щедрым источником недорогих подержанных автомобилей. Дело в том, что в Армении были справедливые условия для таможенного оформления: страна не производит собственных автомобилей, а после вступления в ЕАЭС начали действовать переходные тарифы на «растаможку» ввозимых товаров. А раз уж мы сейчас «едины и непобедимы», то… Русские увидели золотую жилу и, конечно же, ринулись в союзное государство за товарами по бросовым ценам. Они говорят, что раз в законе есть лазейка, надо действовать.

История поначалу казалась столь же заманчивой, сколь и скользкой: в договоренностях между странами черным по белому говорилось, что товары, импортируемые в Армению по переходным тарифам, будут использоваться исключительно внутри страны, а все возможные «субимпорты» будут отменены. Однако таможня — и российская, и армянская — почему-то дала зеленый свет, открыв ворота десяткам, сотням, а затем и тысячам подержанных автомобилей. Бюрократия — это все та же медаль с двух сторон. Он медленный и неуклюжий в обоих направлениях.

Изначально, пока процесс не приобрел столь массового характера, для регистрации автомобиля с армянскими номерами с российской регистрацией требовалось лишь кое-что:

• уплатить небольшой таможенный сбор — от 15000 до 50000 рублей,
• утилизация отходов
• и установить такой же «гаджет» ЭРА-ГЛОНАСС.

И это все. Выполнив все требования законодательства, можно было получить желаемые ПТС и СТС отечественного образца и утилизировать автомобиль по своему усмотрению.

Как хитрецов подвела жадность

Однако такой вариант — уплата налогов и установка «Эры» — приняли далеко не все. Чтобы сэкономить копейки, я не возражаю против рубля, поэтому люди продолжали использовать армянские числа.

В самом деле, кто упустит возможность прокатиться под камерами и по выделенной линии, показывая средний палец всевидящему оку?

Это еще один бонус к низкому налогу: в Армении нет транспортного налога, вместо него есть налог на имущество. Более того, сторона, нарушившая обязательства, не будет привлечена к ответственности в другой стране. Одним словом, плюсы есть.

Наконец, каждый новый владелец автомобиля с армянским номерным знаком говорил как мантру: «Когда наступит 2023 год, я поставлю его в учет бесплатно, без каких-либо ваших налогов». Откуда это «знание»? А дело в том, что все автомобили, ввезенные с 2014 по 2020 год, будут считаться КПП и вам больше не придется платить за таможенные услуги. Не непосредственно Страна Советов, а настоящий земной рай. Еще немного — и будем жить!

Армянские номера в России

Однако случилось то, что произошло: во многих регионах Российской Федерации, особенно на юге, где было много армянских номеров, начали останавливать водителей. В лучшем случае просто выписали штраф, в худшем — машину отправили на захваченную стоянку. В одном из субъектов федерации пошли еще дальше: машина уже выставлена ​​на аукцион. Вопрос только в том, кому и для каких целей: сделать «разворот» или забрать обратно на улицу и перепродать?

В Краснодарском крае и Ростовской области разразился настоящий переворот: водители пишут письма президенту и просят прекратить кампанию, но сотрудники ГАИ разводят руками. Они говорят, что «сверху» направили приказ, в котором категорически требовали очистить дороги от машин «в Армении». Менты тоже люди, все понимают, но против власти не пойдут. Так начались многочисленные набеги, которые быстро распространились по регионам. Приехал, конечно, в столицы. Водители оштрафованы, машины конфискованы, непонятно, что делать и куда бежать.

Рейд ГАИ по армянским номерным знакам

Подавляющее большинство ввозимых из Армении автомобилей не относятся к пятому экологическому классу, поэтому их растаможка обойдется в совершенно чудовищную сумму.

Например, за Honda Accord седьмого поколения в госказну придется отдать 837 362,88 рубля (калькулятор). Дешевле сжигать.

Кто виноват?

В некоторых случаях такое поведение сотрудников ГИБДД полностью оправдано: управление автомобилем «с временным ввозом» нельзя передать другому лицу. Но обычно до этого момента правила никто не читает. Как, кстати, и до других пунктов, совершенно непереводимых в российском внутреннем законодательстве. Вина «армянской экспансии» в равной степени лежит как на покупателях машин с российскими паспортами, так и на таможне: невозможно разобраться в правилах и нормах, документы составлены в совершенно неразборчивой и непонятной форме, и реакция сотрудников не всегда и навсегда верна. То, что считалось вполне нормальным в 2019 году, уже объявлено вне закона в 2020 году. Вот такой високосный год, который по традиции нашей страны бывает в четыре раза чаще, чем во всем подлунном мире.

Ведь обычный человек не сможет разобраться самостоятельно, и у нас нет ни одного государственного органа, в который можно было бы обратиться за разъяснениями, подтвержденными документом с официальной голубой печатью. Вернее есть, но бумаги не будет. А без бумажки… Да что реально есть, бумажка у нас есть.

Читайте также: Что делать, если перекрыли машину во дворе: куда обращаться, если заблокировали на парковке

Изменения в законодательстве в 2020 году и почему теперь нельзя ездить с армянскими номерами

Глобальные изменения в российском законодательстве предполагают строгие меры по выявлению правонарушителей и наказанию их. Список изменений:

1. Отмена временной регистрации для регистрации. Если раньше можно было оформить временную регистрацию, процедура оформления которой занимала менее 1 часа и стоила около 100 долларов, то теперь можно зарегистрировать автомобиль в Армении, если есть постоянная регистрация на территории Армении.
2. Увеличение стоимости таможенного сбора. Для автомобилей с пробегом старше 3 лет, стоимостью до 700 000 рублей, ставка таможенной пошлины составляет 54% от общей стоимости. При растаможке более дорогих автомобилей с мощным двигателем, начиная с объема 2.3, стоимость налога составит 48% от стоимости.
3. Нарушители штрафуются. Основанием для ареста ГИБДД и оформления протокола является статья 12.1 Кодекса об административных правонарушениях.

По территории Российской Федерации «движется» более 300 000 автомобилей с номерами из других государств, в том числе не только малолитражки, но и дорогие элитные автомобили».

Из-за негативных «нюансов» уменьшится и количество официальных поставщиков — автосалонов, раньше их было 25 тысяч, сейчас осталось не более 1000 индивидуальных предпринимателей.

Имеет ли теперь смысл покупка авто в Армении?

До недавнего времени ни таможня, ни дорожная полиция не обращали внимания на некоторые неточности в таможенных правилах и последовавший за этим наплыв автомобилей с армянскими номерами. Это делало выгодной покупку любой машины в Армении. Армяне покупали машины в Евросоюзе, привозили домой и продавали за небольшой процент. Для российских покупателей это было дешевле. Машины Амьяна ездили повсюду.

После ужесточения контроля за таможенным оформлением эта схема перестала работать, а стоимость машины из Армении выросла вдвое. Но даже в такой ситуации можно купить машину по разумной цене. Ведь особые таможенные правила между Арменией и Европой привели к тому, что автомобильный рынок Армении наполнился большим разнообразием редких моделей на территории России. Здесь можно найти уникальные автомобили из Америки, Японии и других далеких стран, в том числе и редкие. В этом случае не нужно бояться таможенных пошлин, ведь по-настоящему редкая машина с годами будет только дорожать, а настоящих коллекционеров никакая цена не остановит.

Как ездить в авто с номерами РА по России

известно, что Армения является постоянным членом Таможенного союза. Страны ЕАЭС имеют друг перед другом экономические и политические преимущества. Это касается обращения транспортных средств, зарегистрированных на территории этих стран. В 2021 году в законодательство были внесены некоторые изменения.

С этого года внесены изменения в правило, согласно которому гражданин России обязан зарегистрировать своего железного коня в течение 10 дней со дня покупки в районном отделении РЭП (регистрационно-экзаменационный блок) по месту постоянной прописки.

Если гражданин России купил автомобиль с гос.номером Армении, то он может беспрепятственно ездить по дорогам России в течение одного года со дня покупки.

Затем гражданин обязан получить государственный номер РФ или покинуть страну. Или водить машину будет нелегально, могут быть проблемы с таможенниками, налоговыми органами и ГИБДД.

для гражданина РФ оформление полиса ОСАГО обязательно, неважно, какой номерной знак стоит на автомобиле.

Если автомобиль с армянским номером принадлежит гражданину солнечной республики, он может управлять этим автомобилем до тех пор, пока имеет право находиться на территории Российской Федерации.

Совет! Чтобы избежать ненужных затрат на перерегистрацию транспортного средства по истечении срока действия, вы можете пересечь границу с Арменией, получить соответствующий значок и вернуться. Поэтому формальность будет соблюдена. Пошлины забирают львиную долю денег.

Изменение в законодательстве, вступившие в силу в 2020 году

Действительно, ничего нового в законодательстве не появилось, но его трактовка изменилась. То есть соблюдались ранее игнорировавшиеся таможенные правила.

Ранее армянские номерные знаки появлялись четыре раза:

1. Автомобиль проходил таможенное оформление до 10 октября 2014 года.
2. Автомобиль был выпущен после 2020 года.
3. Таможенное оформление производилось с 10 октября 2014 г по 01 января 2020 г по тарифам ЕАЭС.
4. Автомобиль прошел таможенную очистку с 10 октября 2014 года по 1 января 2020 года по тарифам Армении до вступления в ЕАЭС.

Четвертый вариант оказался незаконным. В этот период таможенные пошлины в Армении были самыми низкими, и автомобили ввозились в Россию в больших количествах.

Первые три варианта требуют, чтобы владелец автомобиля заплатил за вывоз мусора, зарегистрировал транспортное средство, получил название транспортного средства и государственный номерной знак. Они совершенно законны. Совершая подобные сделки, собственникам нечего опасаться.

Внимание! До 2019 года таможня не препятствовала ввозу автомобилей без дополнительного таможенного оформления. Но с 2020 года ФТС официально объявила, что автомобили из Армении являются иностранным товаром и должны облагаться таможенными пошлинами и налогами.

Дело в том, что некоторое время никто не обращал внимания на наличие нескольких пунктов в соглашении о присоединении Армении к ЕАЭС. Один из них утверждает, что страна обязуется использовать импортные автомобили по низким ценам только на своей территории. То есть вообще не должны были уезжать из республики. Почему российская таможня в этом случае 6 лет не собирала требуемые налоги, остается загадкой.

Но с 2020 года действует закон, и сотрудники ГАИ начали останавливать армянские номерные знаки в России, штрафовать их и отправлять на стоянку.

В ГИБДД дала официальный ответ на вопрос: можно ли в России использовать армянские номерные знаки. В нем говорится, что автомобили, зарегистрированные в ОАЭ, не считаются участниками международного движения, если их владельцы постоянно проживают на территории Российской Федерации.

Внимание! Согласно закону, автомобиль с армянским номером может находиться на территории Российской Федерации всего 10 дней, поэтому его необходимо зарегистрировать и зарегистрировать в установленном порядке.

Наказание и штрафы

Автомобили Евразийского экономического союза, и в частности Армении, сейчас находятся под особенно пристальным вниманием дорожной полиции. Если у водителя нет причин разъезжать по РФ с армянскими номерными знаками, к нему применяется ряд штрафных санкций:

1. Согласно ст. 12 КоАП, при управлении транспортным средством, не состоявшим на учете в ГИБДД и не получившим гос.номер РФ, на водителя налагается штраф от 500 до 800 рублей.
2. Повторное нарушение ст. 12 КоАП, влечет наложение штрафа в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
3. Если водитель за нарушение ст. 12 КоАП уже несколько раз оштрафован, к нему применены другие штрафы, которые не подействовали, и он продолжает игнорировать законы РФ, его номерные знаки конфискованы, а автомобиль поставлен на стоянку много.
4. Если транспортное средство въехало на территорию Российской Федерации после октября 2014 года, у водителя должны быть соответствующие таможенные документы. Если их нет, на него налагают штраф в размере 500 рублей и отправляют на штрафную стоянку.

Армянские автомобильные номера

Пластина имеет прямоугольную форму и размер европейского стандарта 520 х 112 мм. Номер для установки на американские и японские автомобили имеет размер 320х160мм.

На белом фоне номера нанесены буквенно-цифровые символы. Слева от штата на знаке есть надпись AM — это код страны. Стандартный номер выглядит так: ЦЦ ББ ЦЦЦ или ЦЦЦ ББ ЦЦЦ в зависимости от того, принадлежит ли тот или иной автомобиль юридическим или физическим лицам. Первая группа символов предназначена для частных трейдеров, вторая группа — для организаций. Постоянный государственный знак имеет флаг, а временный — нет.

Помимо стандартных автомобильных номеров, есть номера для мотоциклов. Они квадратные и состоят из двух рядов символов. Для трейлеров те же номера по форме и содержанию, но с добавлением L.

Помимо автомобилей, в Армении, как и везде, есть общественный транспорт. Номерные знаки общественного транспорта похожи на номера автомобилей, но они желтого цвета с буквенными и цифровыми обозначениями: ЦЦЦЦ B. Если в номере автобуса стоит буква S, то этот автобус курсирует по городу, если L, то этот автобус едет на большие расстояния.

Красные пластины принадлежат дипломатическому флоту.

В Армении, как и в России, по номерам можно определить региональную принадлежность автомобиля. Цифры с 1 по 12, а также 13, 19, 61-68 принадлежат городу Еревану.

Стоимость растаможки

Стоимость растаможки автомобиля складывается из четырех составляющих:

1. Таможенная пошлина
2. Утилизация отходов
3. Плата за таможенное оформление
4. Акциз

Сумма таможенной пошлины складывается из единой ставки пошлины, если мы имеем в виду физических лиц. Если мы говорим о юридических лицах, то это таможенный платеж. Размер таможенной пошлины формируется из суммы постановки транспортного средства на таможню, НДС и акцизов для юридических лиц.

Физические лица должны платить от 1,5 до 5,7 евро за 1 см3 двигателя — для автомобилей старше трех лет и от 2,5 евро за 1 см3 — для автомобилей младшего возраста. Юридические лица платят 1,4-3,2 евро за 1 куб.

Размер пошлины не зависит от страны, в которой он был осуществлен.

Размер платы за переработку рассчитывается путем умножения базовой ставки на специальный коэффициент.

Для легковых автомобилей для собственного пользования базовая ставка — 20 000 руб. Для коммерческого транспорта и грузовиков базовая ставка — 150 000 руб.

Размер таможенного сбора рассчитывается за сутки по курсу в российских рублях (или в валютах других стран). Чем дороже машина, тем дороже проезд:

• Стоимость не более 200 тыс. — 500 руб.;
• Стоимость равна 0,45–1,2 млн — 2 тыс. Руб.;
• Стоимость находится в ценовом диапазоне 2,5-5 млн — 7,5 тыс. Руб.

Акцизный сбор не взимается с транспортных средств мощностью до 90 лошадиных сил. Во всех остальных случаях его размер зависит от мощности двигателя.

Важно! Вы должны знать, что теперь акциз взимается и с электромобилей.

Категория транспортного средства напрямую влияет на величину стоимости таможенного оформления. На стоимость влияет год выпуска автомобиля и цена таможенного представителя.

Чтобы избежать лишних затрат, из Армении в Россию лучше ездить стандартизированные по нормам ЕАЭС иномарки.

Транспортный налог в Армении

В республике нет транспортного налога, но есть налог на имущество. Это на порядок меньше российского автомобильного налога.

Следует иметь в виду, что правоохранительные органы РА не привлекают к ответственности лиц, уклоняющихся от уплаты налогов, в другой стране.

В Армении нет единого правила налогообложения транспортных средств. Ставка по данному виду налога имеет прогрессивную шкалу. Чем мощнее двигатель, тем выше заряд.

Для уплаты налогов необязательно ехать в республику, все платежи можно производить онлайн, как говорится, не выходя из дома.

Преимуществом покупки автомобиля в РА или его растаможки может быть отсутствие платы за пользование. В России он есть и, по прогнозам, этот сбор будет пополняться.

Можно ли ездить по доверенности с номерами РА

Есть ситуация, когда автомобиль с армянским номером был приобретен не по договору купли-продажи, а по генеральной доверенности. У многих возникает вопрос: можно ли гражданину РФ путешествовать по России на автомобиле с госномером РА с регистрацией по доверенности. Ответ находится в Приложении № 1 Соглашения о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза от 11 апреля 2017 года.

Между Республикой Армения и Россией существует соглашение о едином таможенном пространстве. Следовательно, транспортными средствами, на которые выдана доверенность, может управлять любое лицо, на которое выдана доверенность. Никаких ограничений нет.

Если автомобиль с армянским номерным знаком находится в режиме временного ввоза, управлять этим транспортным средством может только автовладелец. Автомобиль в режиме временного въезда — это транспортное средство, которое въехало на территорию. Россия с гражданином Армении на определенный период времени.

В каком случае можно беспрепятственно ездить на номерах из Армении?

Легально автомобиль с армянским номером может находиться в РФ только в одном случае — если водитель не является его владельцем, а ездит по доверенности. То есть настоящий собственник находится в Армении, а уполномоченное лицо имеет право выезжать в Россию, но только на 1 год.

Внимание! По истечении года необходимо перерегистрировать транспортное средство, вернуть его на родину или, что часто бывает, пересечь границу Армении и вернуться еще на год. Так можно ездить до тех пор, пока вам не надоест или пока не придет время сменить автомобиль.

Что грозит владельцам машин с госномерами из Армении

Владелец автомобиля с нерусской регистрацией имеет ограничение по времени. Он имеет право выехать в Россию на один год со дня регистрации в Государственной автомобильной инспекции Республики Армения, затем покинуть территорию Российской Федерации либо заранее поменять номерные знаки, либо заплатить штраф от 500 до 800 рублей при первом правонарушении и 5000 рублей при рецидиве. Кодекс об административных правонарушениях предусматривает это: ч. 1 п. 12.1 и ч. 1 ст. 12.3. Во многих регионах РФ государственные машины изымаются у граждан с признаками РА. Изъятие произведено на основании неуплаченных в российскую казну таможенных пошлин. Рекордсменом по этому виду разгона был Южный регион и Уральский регион

Вы можете управлять автомобилем с армянским номером на территории Российской Федерации только на трех законных основаниях:

1. Прошел таможенное оформление в Армении до 10 октября 2014 года.
2. Таможенное оформление после 2020 года.
3. Таможенное оформление автомобиля в Армении производилось с 10 октября 2014 года по 1 января 2020 года по тарифам ЕАЭС.

Какие варианты есть у владельцев таких автомобилей:

• От машины нужно избавиться, то есть продать. Но есть проблема, машину с армянским номером можно продать только в Армении. При поездке в республику есть шанс встретить таможенников и потерять своего железного коня и заплатить за это удовольствие штраф.
• Растаможка автомобилей в соответствии с законодательством РФ. Это не всегда рационально. Бывает, что растаможка стоит дороже, чем сама машина.
• Ставьте «заглохшую лошадь» и ждите изменения закона. С 2023 года автомобили из Республики Армения будут считаться товарами ЕЭП. Их перестанут ввозить, а значит, они не будут подвергаться растормаживанию.
• При проверке документов предъявите инспектору ГИБДД документ о том, что водитель, обязательно владелец автомобиля, является гражданином Армении и управляет автомобилями без нарушения законодательства Российской Федерации и Таможенного союза, а также визы и договорных обязательств между РА и РФ это допускают. Такой автомобиль не требует растаможки.

Внимание! Если владелец автомобиля не имеет регистрации (прописки) в Российской Федерации и постоянно проживает в другой стране, его автомобиль будет считаться участником международного движения. Если гражданин водит машину, за которую не заплатили налоговые органы и полиция, он всегда сможет ее сломать.

Как поставить машину на учёт с номерами РА

Если вы ввезли машину с нероссийскими номерами, на этой машине можно ездить по РФ круглый год. Затем он регистрируется в России или уезжает из России в Армению. Водитель должен иметь право соответствующей категории и оформляется российское ОСАГО.

Для перерегистрации автомобиля в ГИБДД необходимы гражданский паспорт и документ о праве собственности на желаемый автомобиль, договор купли-продажи, справка об аннулировании автомобиля в Армении, документы, подтверждающие уплату таможенных пошлин и полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Согласно правилам технического регламента, можно регистрировать только автомобили стандарта Евро IV и оборудованные кнопкой ГЛОНАСС.

Если при покупке автомобиля в Армении в будущем подразумевается регистрация автомобиля в РФ, удобнее сразу снять его с регистрации в Армении и установить на автомобиль временный номерной знак. Оформить заранее на ближайшей таможне по дороге домой.

Все это удовольствие не бесплатное. Таможенная пошлина — это деньги, сколько отдать таможенникам, зависит от технических характеристик транспортного средства. Об этом говорилось выше. Кнопка ГЛОНАСС в лицензированных компаниях по определенным тарифам. Помимо госпошлины на таможне, вам придется заплатить ее за оформление действий в ГИБДД.

ЕАЭС по номерам РА

Когда Армения стала членом Евразийского экономического союза на четырнадцатом году, ей был предоставлен льготный период для регулярного вступления в таможенный союз. Правительство РА уже 6 лет приводит таможенные пошлины к «общему знаменателю». До 2020 года пошлины на автомобили, в основном на подержанные иномарки, были ниже, чем у других участников этого экономического блока. Таким образом, для россиян образовалось окно, через которое ввозились дешевые иномарки.

Что делать дальше, решает специализированная комиссия в рамках ЕАЭС. Именно эта структура профиля может так или иначе повлиять на сложную ситуацию.

С одной стороны, это государство в лице таможни, налоговых органов и ГИБДД, с другой — граждане России. Государство обеспокоено тем, что от такого сладкого торта, как продажа и перепродажа автомобиля, он получит крошки или вообще не получит дохода, а граждан беспокоит ситуация, когда власти конфискуют автомобили, как в случае с Ростовской областью. Архангельская область, Краснодарский край и Ханты-Мансийский автономный округ.

Наталья Слюсарь, директор юридического отдела секретариата комиссии таможенного союза, на встрече с общественностью отметила, что проблема будет решена в пользу автовладельцев, не имеющих российской регистрации. Это проблема не только правительства России, но и правительства Казахстана

Вы не можете сначала дать людям возможность покупать автомобили по разумной цене, а затем упустить эту возможность. Что будет с армянской машиной, зависит от правительств таможенного союза

Что делать?

Армянские номера стали проблемой для российских владельцев. Возникает извечный русский вопрос: что делать? На данный момент невозможно ответить однозначно. Есть несколько вариантов действий, среди которых автовладелец должен выбрать в зависимости от конкретной ситуации.

1. Отправьте машину «домой». Это значит, что вы можете попробовать погонять машину задним ходом, но есть некоторые нюансы. Нет никаких гарантий, что гражданин России может взять машину и увезти ее в другую страну без штрафов и пеней со стороны ГИБДД. Его не только оштрафуют во время поездки, но и конфискуют автомобиль. Поэтому продавать его можно будет только по частям. Обычно армянские автомобили — это элегантные и дорогие модели, и владельцы просто не поднимут руки, чтобы сломать их на запчасти.
2. Осуществляем таможенное оформление в соответствии с законодательством РФ. Но в этом случае таможенные пошлины и налоги могут достигать практически всей стоимости автомобиля. Например, Toyota Alphard 2013 года будет стоить не 800000 рублей, а почти 1600000, то есть вдвое. А на Авито или других подобных сайтах он стоит всего около 800000 руб.
3. Существует мнение, высказанное, например, на портале drom.ru, что к 2023 году таможенные правила могут измениться и автомобиль может быть зарегистрирован как товар ЕАЭС. Но нет никаких гарантий, что это произойдет. А держать машину где-нибудь почти 2 года — верный способ вывести ее из строя.
4. Двойное гражданство может быть выходом из ситуации. В этом случае необходимо предоставить документы, подтверждающие, что собственник постоянно проживает в Армении. В этом случае он может кататься по всей России или даже временно жить в Москве, но помните, что этот срок не должен превышать года.

Нельзя сказать, что владельцы машин с армянскими номерами смирились с нынешней ситуацией. Тогда, 13 июля 2021 года, инициативная группа написала петицию, направленную в правительство РФ. Этот документ подписали более 6000 человек. Однако для того, чтобы этот документ имел обязательную юридическую силу и был принят к рассмотрению, он должен быть опубликован на портале Российской общественной инициативы и содержать 100 000 подписей. Пока до этой цифры еще далеко.

Как оформить авто на номерах РА в России

Владелец приобретенного в Ереване автомобиля с госномером Армении должен явиться в одно из управлений ГИБДД России для изменения госномера и регистрации автомобиля. В ГАИ рассмотрит заявление о перерегистрации и обязательно напомнит водителю о прохождении процедуры таможенного оформления и уплате таможенной пошлины. Точнее разница между российскими и армянскими пошлинами.

Данная процедура будет действовать до 2023 года, после чего все усложнится, чтобы получить статусный номер с триколором, придется пройти следующие процедуры:

• На всех автомобилях до 2017 года потребуется установка кнопки ГЛОНАСС.
• Получите документ, подтверждающий безопасность транспортного средства.
• Оплатите сбор за переработку.

А с чего все началось?

Республика Армения вместе с Россией, Беларусью, Казахстаном и Кыргызстаном входит в Евразийский экономический союз (бывший Таможенный союз. — Ред.). На территории этих стран действует режим беспошлинной торговли, благодаря которому вы можете купить машину в соседнем государстве и ввозить ее в свою страну без уплаты таможенных пошлин на границе. Исключение составляет плата за утилизацию, но ее размер относительно невелик: на данный момент базовая ставка для легковых автомобилей в России (включая внедорожники) составляет 20 тысяч рублей. Многие наши соотечественники быстро сообразили, что вместо того, чтобы покупать, например, у нас подержанный «японец», лучше делать это в солнечной Армении, потому что:

• Машины там дешевле, и есть возможность найти модель, которую нельзя купить в России — вся «хитрость» в таможенных пошлинах, которые на удивление (в обратную сторону) отличаются от наших ставок.
• Вы можете сэкономить на эксплуатации — полис ОСАГО будет стоить столько же, сколько автомобиль, зарегистрированный в России, но транспортный налог в Армении значительно ниже.
• Судя по многочисленным экспериментам и отзывам владельцев таких автомобилей, не все дорожные камеры распознают армянские номера.

Что такое армянский учет авто

Принцип «автоматического учета на армянском языке» уточнен на двух дополняющих друг друга пунктах.

• Ввозные пошлины в России намного выше, чем в Армении. Пусть Армения вступит в Евразийский экономический союз, но республике не запретили оставить свои обязанности, что вполне приемлемо. Чем меньше машина, тем менее выгодно растаможка в РА, чем в РФ и этот трюк не используется, но обычно транспортным средством управляют в возрасте 8-10 лет, и есть много существенной разницы. Эта разница достигает двух, иногда даже трех. Плата таможне за модель Toyota Alphard 2.4 второго поколения составляет всего 1300 долларов США (88 тысяч рублей) за 12 лет. В России — более 14 000 долларов США (952 тыс. Руб.).

• Законодательство Армении позволяет зарегистрировать автомобиль на лицо, не имеющее гражданства Армении. В соседней Абхазии цена растаможки также аналогична, но там, как и в России, нельзя стать владельцем автомобиля, просто быть доверенным лицом навсегда и периодически пересекать госграницу для продления доверенности на управление транспортным средством. В Армении любой желающий, независимо от гражданства, может стать законным владельцем автомобиля и зарегистрировать его на себя. Независимо от того, является ли собственник гражданином или нет, он получает государственные номера установленного образца и беспрепятственно перемещается по территории Республики Армения и за ее пределы. И использует машину как хочет.

Спрос рождает предложение. Граждане России учли преимущества законодательства и поехали в Армению за дешевыми автомобилями. Их армянские друзья поспешили дождаться и за небольшую плату предложили пакет с трансфером из аэропорта, размещением в отеле и всеми документами. Но при всех этих расходах привести на армянский рынок железного друга еще выгоднее, покупка оправдана.

Даже тем россиянам, которые намерены самостоятельно взять желанный «железный конь», нет препятствий. В столице Ереванской Республики самый крупный авторынок, на котором происходит наибольшее количество предложений.

Почему, неизвестно, при регистрации авто требуется местная прописка. Временная регистрация гражданина по месту жительства стоит около трех тысяч рублей. Далее вам нужно будет перевести российский паспорт на армянский. Придется потратиться на лицензированного переводчика и нотариуса. Регистрация в ГИБДД обойдется в 3500 рублей. Так что мы оплачиваем армянскую страховку, грузинскую страховку, потому что придется ехать через Грузию, а потом покупать национальное ОСАГО.