Chrysler Voyager III — проблемы и неисправности

Кузов и салон

Огромный салон хорошо оборудован. Большинство образцов оснащены кондиционером, подушками безопасности, бортовым компьютером, круиз-контролем, электроприводом зеркал и зеркал заднего вида.

В пятиместной конфигурации доступен багажник на 450 литров. При необходимости возможна установка дополнительных сидений для двух человек. К сожалению, диван весом 53 кг достаточно громоздкий и значительно уменьшает вместимость багажника. Для тех, кому нужна машина на 7 человек, версия Grand Voyager — удлиненная до 330 мм.

Перед покупкой след как можно чточнее оценить состояние кузова. Коррозия возникает в районе порогов, бамперов, придающих жесткость кузову, и в нижней части дверей. Необходимо проверить работу раздвижных дверей. Если направляющие или замки неисправны, ремонт будет сложным и дорогим. В стандартной версии кузов Voyager не имеет задней левой двери.

В старых экземплярах сломан механизм складывания сидений и вентиляционные заслонки. Распространенный дефект – не работающий подогрев сидения (в дорогах комплектаций). Выход из системы кондиционирования связан с негерметичностью соединений труб или выходом из строя компрессора. Ремонт последнего обходится очень дорого, а новый компрессор стоит не меньше 30 000 рублей.

Вид кузова, размеры, объемы, масса

Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.

Читайте также: Шевроле Нива комплектации: «базовая», «люкс» и «внедорожник»

Сравнение со средними значениями

Какой двигатель выбрать?

Одни из самых дешевых на рынке – дизельные Вояджеры. К сожалению, они самые противоречивые. Специально для европейского рынка Chrysler заказал дизель у итальянской компании VM. В то время этот двигатель считался одним из самых мощных и экономичных в своем классе – около 11 литров в городских условиях. Но через некоторое время оказалось, что он создает огромное количество проблем. Имеются течи масла, рвутся прокладки под головками (их четыре – по одной на каждый цилиндр), преждевременно изнашивается цепь ГРМ (сначала применялись прочные шестерни). Мало мастеров готовы ремонтировать, а стоимость работ оценивается очень высоко.

Поэтому единственно верной альтернативой являются бензиновые версии, которые можно с успехом переоборудовать на газ. Правда, есть одна дилемма – правильное размещение бензобака. В багажнике он сильно ограничивает функциональные возможности, а под ним — существенно уменьшает дорожный просвет.

Особых ремондаций случается модель с шестицилиндровыми моторами объемом 3,0 и 3,3 л. Двигатели оснащены гидрокомпенсаторами клапанного зазора и ременным приводом ГРМ. Средний расход топлива составляет 12-16 л/100 км.

Достоин внимания и 2,4-литровый атмосферный двигатель. Не требует больших затрат на обслуживание, но потребляет в городе более 16 литров. Средний срок службы мотора – 350-400 тысяч км. После этого потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.

Бензиновые силовые агрегаты – достаточно надежны. Однако с учетом возраста и пробега выхода из строя навесного оборудования не избежать. В сырую погоду проблемы с системой зажигания возникают из-за попадания влаги в катушку зажигания или разъемы свечей зажигания. А коррозия выхлопной системы — типичная болезнь всех старых «Вояджеров.

Рулевой механизм

Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.

Коробка передач, система привода

Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.

Подвеска

Информация о передней и задней подвеске автомобиля.

Диски и шины

Тип и размер дисков и шин автомобиля.

Мощность, крутящий момент, разгон, скорость

Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.

С автоматом или без?

Большинство Chrysler Voyager доступны с автоматической коробкой передач. Машина увеличивает расход топлива и возможные затраты на техническое обслуживание. К счастью, стоимость ремонта не слишком пугает.

Продлить жизнь машине можно, своевременно меняя масло и ездя с умеренной скоростью по проселочным дорогам. На высоких оборотах масло в коробке перегревается, теряя свои свойства. Если вы хотите ездить быстро, то вам придется установить дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП.

Механическая коробка передач тоже вызывает определенные неудобства. Например, трос управления сцеплением изнашивается и рвется.

Утечки масла из коробки передних — характерная болезнь большинства моделей Chrysler.

Тормоза

Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).

Расход топлива

Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.