Фото кузова и салона Рено Логан 2004 рестайлинга 2014 и 2017 новый седан 2018 — 2019

Логан второго поколения

Содержание страницы

• Логан второго поколения1
• Обновленный автомобиль Логан2
• Вид спереди Renault Logan 3
• Европейский Логан 4 вид сбоку и вид сзади
• Внутри автомобиля Рено Логан 5
• Технические характеристики Рено Логан 6
• Багажное отделение Рено Логан 7
• Комплектации нового Логан 8

2004 г

В 2012 году у модели был обновлен кузов. В бюджетном сегменте жесткая конкуренция, но французы снова выбрали беспроигрышную тактику — суперцена. Автомобиль уже на старте дешевле одноклассников. Renault Logan теперь не похож на бюджетную модель и выглядит не хуже конкурентов. Солидности новому кузову добавили – оптика, увеличенная эмблема, колесные арки в стиле Дастер, решетка радиатора.

2012

Если расположить модели первого и второго поколения рядом друг с другом, сходства найти невозможно. Единственное, что объединяет внешний вид двух автомобилей, это короткий багажник и пропорции кузова. Модели первого и второго поколения на платформе B0.

Автомобиль кросс-седан Renault Logan, предстанет перед публикацией в конце лета 2018 года.

Обновленный седан Renault Logan 3 ожидается в 2020 году, предположительно машина последует за «гениальной» Clio новой версией.

Читайте также: Range Rover Westminster: подробный обзор эксклюзивного британского

Недостатки, поломки и проблемы Рено Логан

Кузов

Именно кузов является слабым местом этой модели. Лакокрасочное провестите тонкое, а сколы раздели начение ражать. Скорее всего коррозия образуется под уплотнителями, вокруг лобового стекла, под лючком бензобака, на кромках дверей и крышке багажника.

Салон

В салоне этого седана много странных эргономических решений и недорогих материалов. Жесткий пластик очень легко царапается, сильно скрипит, сиденья быстро проседают. Шумоизоляция никая. В связи с этим у владельцев много претензий к сборке автомобиля.

Двигатель

Все бензиновые двигатели 1,4 л К7Ж и 1,6 л К7М и К4М относятся к одной серии, имеют огромный ресурс и одинаковый набор проблем: недолговечные датчики, катушки, течи масла из-под сальников и ременного привода ГРМ, при обрыве гнет клапан.

На европейском рынке предлагали 1,2-литровый агрегат D4F и 1,5-литровый дизель K9K, обо всех их достоинствах и недостатках читайте в отдельной статье на нашем портале.

Трансмиссия

5-ступенчатые механики JH1 и JH3, оснащенные рычажным механизмом переключения передач, славятся быстрым износом синхронизаторов и регулярными протечками масла из-под сальников. Зато ходят долго, а ремонтируюсь недорого. Поэтому легко найти донора на вторичке.

проблемным считается 4-х ступенчатый автомат ДП2, о нем написана отдельная статья.

Ходовая

Подвеска здесь очень энергоемкая, вполне надежная и крайне недорогая по запчастям. К 100 000 км часто меняют стойки стабилизатора, реже амортизируют и шаровые опоры. Еще владельцы Логанов работают с техническими грузиги по салникам полуосей.

Рулевая рейка очень крепкая, но после 100 000 км может подтекать датчик ГУР. На модели до 2009 года происходил неравномерный износ передних тормозных колодок.

Второе поколение Логана

Рестайлинг модели пришел только в 2014 году. Можно сказать, что машина практически новая. Вот изменения:

• Экстерьер: новая форма кузовных панелей и оптики;
• Интерьер;
• Форма кресел;
• Уплотнители двери;
• Глубина открывания стекол задних дверей;
• Появилась «маскировка» буксировочной петли;
• Добавлен пакет опций для России: более мощный генератор и аккумулятор, «холодный пуск» и усиленная защита двигателя.

Комплектации рестайлинга

Сейчас на выбор пять комплектаций, в каждой из которых есть нюансы в плане ДВС, СЗР и начинок:

Комплектация	Доступ	Комфорт	Активный	Привилегия	Люкс Привилегия
Базовый набор	· Цвет переднего и заднего бамперов в цвет кузова · Заводская тонировка · Полноразмерная запаска (не состыкованная) · Подголовники передних сидений · Заднее стекло с обогревом · Тканевый салон	· Гидроусилитель руля · ЦЗ с ДУ · Кондиционер · Аудиосистема с подрулевым гойстиком · БК · Электроусилитель и подогрев боковых зеркал · 4 ЕСП · Регулировка руля по высоте	· Кожаная оплетка руля · Климат-контроль · Обогрев лобового стекла · Обогрев сидений
Необязательно	Гидроусилитель руля

Линейка двигателей и ходовая

На выбор пока доступны только версии 1,6-литрового ДВС:

ДВС	1,6, 8-клапанный	1,6, 16-клапанный	1,6, 16-клапанный
Мощность Л.С	82	102	113
Разгон 0-100 км/ч	11,9	10,5	10,7
Максимальная скорость км/ч	172	180	177
Смешанный цикл л/100 км	6,9	7.1	6,6

Что что часте ходовки, то здесь конструктивных выходных не производительно. Логан получил новые амортизаторы и пружины, но общая конструкция осталась прежней.

113-сильная версия мотора разгоняется до сотни за 10,7 секунды

Обновленный автомобиль Логан

Представленная публике в Париже в 2017 году рестайлинговая модель коснулась Логана в классической версии и модификации MCV. Седан не получил полностью обновленного дизайна кузова, видны некоторые изменения. Начало продаж с июля 2018.

2017

Автомобиль приобрел внушительный вид:

• изменили угол и ширину переднего окна, тем самым увеличив угол обзора;
• бампер и решетка радиатора выглядят более агрессивно;
• головная оптика стала длиннее, а заднюю оснастили дополнительными секциями;
• поставили четырехшпицевое рулевое колесо;
• появилась опциональная камера заднего вида.

Рестайлин Логан 2018 год

Салон с шумоизоляцией, для отдельки рестайлинговой версии представлены качественные матерылы. Коробка передач и моторы изменений не претерпели.

Для европейской модели подготовлен трехцилиндровый бензиновый двигатель и коробка передач 6 EDC. Но водители в нашей странице, прочение производственно, не большая оценка всех возможностей рестайлинга европейского седана.

Вид спереди Renault Logan

После косметического обновления Renault Logan получил новую фару со светодиодами по углам. Стильная фальшрадиаторная решетка с рисунком в стиле кроссовера Duster, новый бампер и антизапотеватель.

Выставка в Париже 2017
Вид новый спереди Renault Logan 2018

Logan рестайлинг 2009, седан

Рестайлинг 2008-2009 года не дал модели кардинальных изменений, но добавил современности. Изменилась форма переднего бампера, оптики фар и ПТФ. На крышке багажника появился спойлер и опциональная накладка в хромированном исполнении.

Салон и комплектации

Изменения коснулись салона машины. Панель приборов получила новый дизайн, как и двери – здесь видны новые ручки и декоративные вставки. Добавлена ​​регулировка руля по высоте, новые подголовники задних сидений и улучшенные боковые зеркала.

Также Логан получил новый топовый обвес:

Название комплектации	Престиж
Оснащение в добавление к базовым элементам	· Боковые зеркала с окраской в ​​цвет автомобиля; · Обогрев и электрорегулировка боковых зеркал; · Кожаная оплетка руля; · Регулировка саденья водителя по вышествованию; · ЕСП для пассажирских зади; · Бортовой компьютер; · Кондиционер.

Изменения 2009 года в основном коснулись экстерьера

Двигатель

Не остался без дополнений и лингева ДВС. К существующим параметрам добавлено следующее:

ДВС	1.6 (16-клапанный) с МКПП	1.6 (16-клапанный) с АКПП
Мощность Л.С	102	102
Разгон 0-100 км/ч	10,5	11,7
Максимальная скорость км/ч	180	175
Расход в смешанном цикле л/100 км	7.1	8.4

Прочее

Никаких изменений в подвеску и другие элементы внесено не было. За исключением вышеперечисленного, ТС сохранил первоначальную конструкцию.

Технические характеристики Рено Логан 1.6 литра 8V 5-мкпп

Мощность мотора	84 л.с
Крутящий момент	124 Нм
Разгон до 100 км/ч	11,5 с
Максимум скорость	175 км/ч
Тип топлива	АИ-92
Расход в городе	10 л
Расход по трассе	5,8 л
Смешанный раход	7,2 л
Объем бака	50 л
Объем багажника	510 л

Полная длина	4288 мм
Ширина	1740 мм
Высота	1534 мм
Колесная база	2634 мм
Колея передних колес	1480 мм
Колея задних колес	1470 мм
Распродажа	155 мм
Размер шин (1)	165/80 Р14
Размер шин (2)	185/70 Р14
Размер шин (3)	185/65 Р15

Вид сбоку и сзади европейский Logan

Колесные арки крупные, зеркала с поворотниками обновили дизайн внешнего вида сбоку.

Минимальные изменения заметны в рельефной конструкции заднего бампера. Фары в хвостовой части теперь с четырьмя светодиодными секциями.

Прототип Рено Логан 2017 года
Вид сзади Renault Sandero 2018 для России

Внутри автомобиля Renault Logan

В салоне нового седана Рено Логан изменений немного – руль стал четырехспицевым, а для богатой комплектации убран материал Soft Feel.

В рестайлинговой версии элементы интерьера салона и передняя панель выполнены из качественного пластика. Обновления коснулись дефлекторов вентиляции и теперь они украшены новыми кольцами. Хромированные клавиши на центральной панели. Предоставляется большой выбор цветовых решений для оформления салона. На фото видно, как изменился салон со времен первого поколения.

Первая модель

Второе поколение

Рестайлинговая версия

салон рено логан 2018

ruhl в рестайлинговой версии Renault

МедиаНав

навигационная система MediaNav

В новой модели установлена ​​камера заднего вида, ранее такой опции не было, а также система помощи при трогании с места. Для комфорта предусмотрели розетку 12в и нишу для подстаканника на задних сиденьях. У водителя есть откидной подлокотник и стеклоподъемник, работающий в режиме Auto. В обновленной версии 2018 года замка на бензобаке нет. Внутри кабины и на месте водителя есть небольшой рычажок для открывания люка.

АБС

ЭСП

помогите с парковкой

Технические характеристики Renault Logan

Нововведения коснулись технической стороны бюджетного седана. Устаревший двигатель 1.2 будет заменен на новый, соответствующий нормам Евро 6, трехцилиндровый безинсовый мотор 1.0 пачистю 75 л с с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и коробкой передач Easy-R. Для модели с дизельным полуторалитровым двигателем, мощностью 110 л с возможно объявление роботизированной шеступепенчатой ​​коробки передка EDC.

1

2

3

Для России изменений в моторной гамме не было. Логан оснастили двигателями — 1,6 литра с пачистю 82 л.с., 102 л.с. ,113 л.с. Он будет работать в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или четырехступенчатым автоматом.

Логан 2018 под капотом

Багажное отделение Renault Logan

Багажник 510 литров – это лучший показатель среди всех бюджетных автомобилей.