Какой мотоцикл лучше для новичка?

На что обратить внимание при выборе мотоцикла для новичка?

При выборе мотоцикла важным моментом являются его технические характеристики. Но в первую очередь нужно учесть несколько важных моментов:

• Высота. Новичок должен выбрать мотоцикл так, чтобы, садясь на него, он мог поставить обе ноги на землю. Габариты транспорта должны соответствовать владельцу.
• Вес. Вы можете проверить, подходит ли мотоцикл по весу, прокатив его вперед и назад на несколько метров. Сначала это нужно делать сидя в зале, потом стоите в стороне.
• Посадка. Езда на мотоцикле должна быть комфортной. Особое внимание следует уделить положению спины и напряжению рук.
• Цвет. Этот параметр несущественный только на первый взгляд. Новичку стоит отдать предпочтение яркому мотоциклу, чтобы его было хорошо видно на дороге.
• Цена. Начать лучше с покупки недорогого мотоцикла. Когда будет накоплен достаточный опыт, следует выбрать более респектабельную модель.

Преимущества мотоцикла

Мотоциклы имеют ряд существенных преимуществ, которые и являются основой высокой популярности этого транспортного средства.

• Компактность мотоцикла позволяет легко маневрировать на нем в плотном потоке автомобилей на улицах мегаполиса, что избавляет от необходимости стоять в длительных пробках.
• Мотоцикл проще парковать: для него требуется гораздо меньше места, чем для автомобиля.
• Когда вы едете на мотоцикле, вы можете почувствовать настоящий драйв и испытать ощущение полета.
• Велосипед требует меньших затрат на покупку и обслуживание, чем автомобиль того же класса.
• Мотоциклы выглядят стильно и помогают создать образ современного динамичного человека, который любит двигаться к своей цели.

Кубатура мотоцикла и другие технические характеристики

Кубатура — это объем двигателя. Этот показатель может достигать 2000 куб см и во многом зависит от класса техники.

Новичкам следует начинать с небольшой кубатуры. Если вы выбираете классику, объем двигателя не должен быть более 650 куб см. На начальном этапе рекомендуется ограничиться 300 куб см.

Помимо кубатуры важны и другие технические параметры:

• Мощность двигателя. Измеряется в лошадиных силах. Двигатель мотоцикла может иметь мощность до 170 л.с., но новичкам стоит ограничиться 35-40 л. С.
• Тип двигателя. Он может быть двухтактным или четырехтактным. Первый вариант привлекателен своей простотой, надежностью и неприхотливостью в эксплуатации, поэтому его лучше выбирать новичкам. Четырехтактный двигатель тише, экономичнее и экологичнее, но для него важно качество топлива, а надежность ниже.
• Запас мощности. Этот параметр зависит от объема топливного бака, мощности двигателя и расхода топлива.
• Крутящий момент. Он показывает количество оборотов двигателя. От этого параметра во многом зависит время достижения максимальной скорости.
• Скорость, которую может развить мотоцикл (если дорога прямая и ровная). Этот показатель различен для разных видов транспорта. Кроссовый велосипед обычно не разгоняется больше 70 км/ч, туристический – до 130 км/ч, спортивный – до 300 км/ч.Для новичков езда на высокой скорости бесполезна.
• Передача. Он может быть механическим или автоматическим. В первом случае передачи переключаются вручную специальной ногой, что позволяет легче управлять мотоциклом и лучше его чувствовать. Автоматику лучше выбирать для городской езды и поездок на дальние расстояния. Автоматическая коробка передач обычно устанавливается на классические, туристические и спортивные мотоциклы.
• Тип подачи топлива. Он может быть карбюраторным или инжекторным. Первый вариант бюджетный, но работа устройства может быть нестабильной. Инжектор привлекателен обеспечением правильного смесеобразования, увеличением тяги, улучшением динамики качества двигателя.
• Степень сжатия двигателя. Этот показатель определяет, какая марка бензина требуется для заправки. При степени сжатия более 15 единиц требуется бензин марки 98, найти который проблематично.
• Задний привод. Для этого можно использовать цепь, карданный или зубчатый ремень. Цепь привлекательна простотой замены и доступностью. Преимуществом карданной передачи является минимальное обслуживание, но ее целесообразно использовать для мощной техники. Ремень привлекателен своим долгим сроком службы и низкой ценой, но чувствителен к загрязнениям.
• Подвесное устройство. Он может быть в виде моноамортизатора, подпружиненных стоек или телескопической конструкции. Первый вариант лучше выбрать для катания на беговых лыжах и выполнения трюков. Второй вариант отлично подходит для туристических и спортивных мотоциклов. Телескопическая подвеска больше подходит для городского транспорта.
• Система торможения. Он может быть механическим, барабанным или дисковым гидравлическим. Первый вариант отличается своей простотой и используется для недорогих мотоциклов с малой мощностью. Барабанная система привлекательна внутренним размещением колодок, что защищает их от мусора и влаги. Гидравлика максимально функциональна и позволяет быстро остановить мотоцикл на любой скорости. При выборе тормозной системы важно учитывать еще один момент – задние и передние тормоза могут быть раздельными или в единой системе.
• Рулевое колесо. От ширины и диаметра зависит скорость и устойчивость мотоцикла. Если вы планируете эксплуатировать транспорт в городе, достаточно колес до 12-14ʺ. Для туристических мотоциклов нужны колеса диаметром 15-16ʺ, а для спортивной техники – 17-19ʺ.
• Наличие и оформление багажника. Обычно устанавливается на классические и туристические мотоциклы. Багажник расположен сзади.

9. Suzuki GN 125, от 52 000 р

Мощный двигатель Suzuki GN 125 объемом сто десять кубических сантиметров и мощностью тринадцать лошадиных сил позволяет мотоциклу развивать скорость до ста тридцати километров в час, а благодаря удобному сиденью, удобной посадке, информативности приборная панель, низкий расход топлива велосипеда, ездить на велосипеде одно удовольствие, большие расстояния, оптика сделает поездку ночью безопасной.

Модель оснащена прямым выхлопом, что придает приятное «журчание» двигателя. Передние тормоза гидравлические, что обеспечивает эффективное и быстрое торможение.

Карбюраторный двигатель работает на девяносто втором топливе, что делает его еще более экономичным. Но будьте готовы к частым ремонтам, поэтому заранее уточните, где можно купить запчасти.

Suzuki DR-Z 400 SM

Мы не случайно упомянули это устройство. «Дырзет», относящийся к классу супермотардов, является отличным устройством для получения навыков вождения. Не ждите от него динамики, но как и положено велосипеду такого типа, он очень практичен в городе и стойко выдерживает падения, от которых никто не застрахован.

По своей сути супермотард — кроссовый мотоцикл или эндуро, адаптированный для асфальта, но не теряющий способности преодолевать бездорожье. Общероссийские цены варьируются от 180 тысяч рублей и зашкаливают за триста, которыми оцениваются модары с тюнингом.

Какой класс мотоцикла предпочтительнее для новичка?

Каждый мотоцикл принадлежит к целевой группе. По этому признаку такие транспортные средства классифицируются на дорожные и внедорожные. Отдельно стоит выделить мотоциклы с узкой специализацией – это касается питбайков для мини-мотокросса и мини-супермото, драгстеров для дрэг-рейсинга, минибайков для картинга. Остальную технику могут использовать любители.

Существуют следующие классы мотоциклов:

• Классический. Мотоциклы этого типа отлично подходят, если вы планируете быстро передвигаться и изредка застрять в пробке. Такие единицы также называют дорогами. По конструкции классика напоминает советскую технику, но с мощным двигателем.
• Спорт. Такие мотоциклы еще называют спортивными. Их легко узнать по характерному звуку двигателя, напоминающему реактивный самолет. Спортивные велосипеды обеспечивают экстремальную езду по ровным дорогам. При их проектировании стремятся уменьшить аэродинамическое сопротивление на большой скорости, поэтому техника оснащается передним обтекателем и обтекателем двигателя.
• Супербайк (суперспорт). Эта техника считается усовершенствованной версией спортивных байков. Они превосходят своих предшественников по мощности, легкости, скорости и управляемости.
• Спорт и туризм. Этот вариант отлично подходит для длительных поездок благодаря удобному расположению руля и подножек. Название мотоциклу дали за возможность сидения в двух положениях — ровная спинка означает туристический вариант, а наклон вперед — спортивный.
• Круизеры. Их отличает низкая посадка, удобная вертикальная посадка, мощный двигатель, усиленная подвеска и тормоза. Круизеры выдерживают дальние поездки, но пересеченная местность и быстрая езда не для него.
• Мотард. Эти мотоциклы покупаются для езды по дорогам. Отличаются высокой посадкой, мощным двигателем и хорошей управляемостью.
• Тяжелые мотоциклы. Такой транспорт характеризуется наличием бокового прицепа, большой массой и небольшой скоростью. Все это в сочетании с мощным двигателем позволяет передвигаться по бездорожью и перевозить крупногабаритные предметы.
• Чопперы. Для этого типа характерен максимальный выступ вилки, узкое переднее колесо с большой окружностью. Чопперы отличаются большим расстоянием между подставками для ног и рулем, который в два раза шире плеч.
• Трайки. Этот тип — классический чоппер и дорогое удовольствие.
• Кроссовые велосипеды. Их предназначение – гонки на мотоциклах и экстремальное вождение. Есть даже специальные детские модели. Мотоциклы для мотокросса имеют двухтактный двигатель, минимальный вес, прочную раму, мощный двигатель и прочную подвеску с большим ходом. Переднее колесо обычно больше заднего, легкой техники нет.
• Эндуро. С такими мотоциклами осваивается внедорожный туризм. Эта техника характеризуется малым весом, большим ходом и простотой в обслуживании. В отличие от мотоциклов для мотокросса, у эндуро есть освещение.
• Супермотард. Этот представитель создан на базе кроссовых мотоциклов, имеет цилиндр и спортивную резину, поэтому ездить на нем следует по твердому покрытию.

Для новичков лучше выбрать классический тип мотоцикла. Для первого опыта это лучший вариант. Его показатели позволяют научиться грамотному управлению, прохождению поворотов и безопасной посадке.

Новички также могут освоить спортивно-туристический мотоцикл, но при условии, что объем двигателя до 400 куб.см.

Любители обычно ограничиваются выбором мотоцикла среди классики, спортбайков, туринговых агрегатов и круизеров.

3. Подберите габариты мотоцикла и удобную посадку

Вам должно быть удобно в седле, иначе вы не сможете безопасно и надежно управлять мотоциклом. Комфорт зависит от сочетания характеристик мотоцикла и ваших личных антропометрических данных, ведь обычно на мотоциклах нет регулировок органов управления. Положение на велосипеде зависит от нескольких факторов: высоты седла, ширины мотоцикла и положения руля.

Новичку важно дотянуться до дороги обеими ногами одновременно — это гарантирует от падения при езде с пешеходной скоростью и при остановке мотоцикла. Если у новичка высокий велосипед и он достает до земли не ногами, а носками, вероятность потерять мотоцикл и упасть самому возрастает.

Когда вы впервые садитесь на велосипед, вы можете обнаружить, что седло удобное, но вам не хватает длины рук, чтобы вывернуть руль до упора, или наоборот: локти упираются в живот, а колени в радиатор.

Большинство велосипедов созданы для среднего человека, поэтому, если вы выше 190 см или ниже 160 см, вам все равно будет трудно найти подходящий велосипед. В сложных случаях может помочь тюнинг – на него можно потратиться самостоятельно или просто найти в продаже уже готовый мотоцикл. Например, покупая велосипед у маленькой девочки, вы непременно увидите заниженное сиденье, проставки на руле и прочий тюнинг для невысоких людей.

Проверьте пригодность велосипеда перед покупкой. В Интернете есть специальные сервисы, которые помогают в этом, но после виртуальной проверки лучше попробовать потенциальную альтернативу вживую.

Читайте также: Как цвет автомобиля влияет на его цену, функциональность и угоняемость

С точки зрения комфорта пассажиров мотоциклы сильно различаются в зависимости от класса. Например, на круизерах или люксовых туристах «второй номер» будет приятным, а на «спортах» и «кроссоверах» — ужасным. В то же время новичку не стоит ориентироваться на этот параметр. ПДД разрешают перевозить пассажиров только с третьего сезона, и это правильно: пассажир значительно усложняет управление мотоциклом, что повышает риск получения травм как гонщиком, так и его «двойкой».

6. Regal Raptor DD50E, от 50 000 р

Regal Raptor DD50E — надежный мопед китайского производства с объемом двигателя пятьдесят кубических сантиметров, что позволяет управлять им только с правами категории «м”.

За время пребывания на рынке этот товар собрал множество положительных отзывов, а продажа велосипеда распространилась во многие страны, что говорит о его надежности, несмотря на стереотипное мнение о его происхождении.

Кроме классической механики есть модели с АКПП, а точнее с вариатором, известные по скутерам. Расход топлива в пределах двух литров на сотню. Максимальная заявленная скорость составляет восемьдесят километров в час.

Regal Raptor DD50E стоит скромные пятьдесят тысяч рублей и способен составить конкуренцию привычным нам мопедам как по крутости, так и по доступности. Пожалуй, за эту цену очень хороший вариант.

Kawasaki VERSYS-X 300

Мотоцикл подходит для поездок по городу и бездорожью одновременно. Длинноходная подвеска и колеса повышенной проходимости 19/17 позволяют комфортно передвигаться по неровным дорогам. Подходящий для дальних поездок VERSYS-X 300 отличается высоким лобовым стеклом, большим баком на 17 литров и возможностью установки заводских боковых боксов. В случае падения пластиковая накладка защищена защитой труб по бокам.

Двухцилиндровый двигатель объемом 296 см³ развивает мощность 40 л.с и отличается высоким крутящим моментом на малых и средних оборотах, что немаловажно при преодолении бездорожья. Перегреву двигателя препятствует жидкостное охлаждение. Вес мотоцикла 175 кг. Длина — 2170 мм. Ширина — 860 мм. Высота сиденья — 845 мм.

Стоимость Kawasaki VERSYS-X 300 на момент 2020 года от 538 000 рублей.

KTM 125 DUKE, 200 DUKE и 250 DUKE

Трехкамерный глушитель этих байков за счет близости к общему центру тяжести улучшает устойчивость и управляемость. Более удобным для начинающего мотоциклиста делает небольшая высота сиденья (830 мм). Надежность двигателей повышается благодаря двум верхним распределительным валам и толкателям со сверхтвердым углеродным покрытием. 200 DUKE и 250 DUKE доступны в двух версиях — с ABS или без нее. 125 DUKE доступен только в одной версии с ABS. Охлаждение двигателя у всех моделей жидкостное.

Модели различаются по весу, двигателю и цене: 125 DUKE имеет одноцилиндровый двигатель объемом 125 см³ и мощностью около 15 л.с., вес 139 кг, цена начинается от 489 000 рублей.

200 DUKE имеет одноцилиндровый 200-кубовый двигатель мощностью около 26 л.с., вес 140 кг, цена начинается от 274 900 рублей.

250 DUKE имеет одноцилиндровый двигатель объемом 249 см³ и мощностью около 30 л.с., вес 149 кг, цена начинается от 339 900 рублей.

5. Осознанно выбирайте класс мотоцикла

Мотоциклы разных классов сильно отличаются друг от друга по характеристикам, задачам и сложности управления. Не все виды велосипедов одинаково подходят для новичка. Кратко перечислю основные виды и их функции:

Дорога. Они «классические». Это наиболее подходящий вариант, если вы покупаете мотоцикл, чтобы ездить на нем по дорогам общего пользования, выбираться в короткие поездки или по пересеченной местности. Они легко поддаются обучению, имеют спокойный характер. Большинство классиков лишены пластиковых крышек. Это плюс, ведь падение на таком мотоцикле относительно дешевое. Примеры популярных моделей: Yamaha YBR125, Honda C125, Bajaj Pulsar 200.

Эндуро и туристическое эндуро. Горные велосипеды хороши тем, что не ударяют по кошельку после падения и прощают некоторые ошибки пилота. Но высокий центр тяжести не подходит новичкам. Если хотите эндуро, то обратите внимание на Kawasaki KL250 Super Sherpa, Yamaha XT225 Serow, Suzuki Djebel 250.

Крест. Они непрактичны для движения по асфальту и часто вообще не предназначены для дорог общего пользования, не имеют светотехники и знаков. Но если вам нужен мотоцикл только для того, чтобы погонять по лесу вокруг салона, то «кросс» станет хорошим выбором. Можно остановиться на таких моделях, как Yamaha WR250R, Kayo K2-250, Suzuki DRZ400E.

Спортивные велосипеды и спортивные туры. Категорически не рекомендую этот класс новичкам: это острые, тяжелые и опасные мотоциклы с динамикой на уровне лучших спорткаров. Не забывайте, что даже небольшое падение обвешанного пластиком велосипеда будет стоить дорого. Если вы твердо решили заняться «спортом», начните с голых моделей небольшой емкости без пластиковой оболочки. Примеры: KTM 200 Duke, BMW G310R, Bajaj Dominar 400.

Круизеры. В плюсах — спокойный характер и низкий центр тяжести. В минусах — пугающий вес и не менее пугающая цена на большинство моделей. Однако есть исключения: новичку можно порекомендовать Lifan LF250 Cruiser, Honda Steed NV400, Yamaha XVS 400 Drag Star.

3. Yamasaki 50 cc LIZARD LUX, от 43 000 р

Это еще один клон Yamaha YBR-150. Максимальная скорость составляет 50 км/ч. Yamasaki 50 cc LIZARD LUX выглядит совсем неплохо. Может не всегда заводится с первого раза, но при езде абсолютно ничего не отвалится. Очень практичный багажник сзади, что отмечают все владельцы этого мотоцикла. Также отмечают удобный руль и большое сиденье.

При желании и длительных поисках эту модель можно найти за 38 тысяч, но чаще всего ценник начинается от 46 тысяч рублей.

Кстати, даже если вы купили новый мотоцикл, лучше перебрать все детали и как следует их затянуть. Не стоит брать мотоцикл, если вы не можете сделать мелкий ремонт самостоятельно или у вас нет друзей, которых можно навещать несколько раз в неделю.

Yamaha YBR125

Одна из самых популярных и надежных «малолитражок», которая на данный момент технологически устарела – у нее карбюраторная система подачи топлива, воздушное охлаждение, АБС отсутствует, внешний вид стандартен и ничем не выделяется в потоке. Мотоцикл особенно интересен водителям, у которых открыта только категория А1.

Одноцилиндровый двигатель объемом 124 см³ выдает 10,1 л.с. Комфорт водителя и пассажира обеспечивает широкое сиденье. Сзади есть багажное отделение, на которое можно установить кофр. Масса мотоцикла 125 кг. Длина — 1985 мм. Ширина — 745 мм.

Стоимость Yamaha YBR125 на момент 2020 года от 166 100 рублей.

На что обратить внимание при покупке с рук?

Есть несколько моментов, которые специалисты рекомендуют учитывать.

• Год выпуска мотоцикла на тормозном шланге, дисках и в документах должен совпадать.
• Внешний осмотр не должен выявлять следов сварки, царапин и вмятин.
• Цепи и звездочки должны быть целыми.
• При надавливании на седло не должно быть следов смазки на асфальте.
• В топливном баке не должно быть ржавчины.
• Резина должна быть качественной и целой.
• При запуске двигатель должен запуститься со второго раза, не более; и звук должен быть ровным, не прерывистым.

Как выбрать первый мотоцикл?

Для города с большим количеством транспорта лучше подойдет небольшой агрегат. Для бездорожья подойдет подвеска с большим ходом, которая компенсирует неровности. При выборе мотоцикла определяющую роль играет физическое состояние владельца. Не переоценивайте свои возможности, покупая слишком тяжелое или мощное устройство. Как правильно подобрать технику новичку? Есть важные нюансы, которые следует учитывать при покупке:

1. Недорогое устройство не требует дорогостоящего обслуживания. По словам покупателей, запчасти для таких устройств можно приобрести без проблем.
2. Простое управление облегчает техническое обслуживание.
3. Объем и управляемость: для начинающего мотоциклиста отлично подойдут мотоциклы с объемом двигателя от 125 до 600. Простое управление позволяет лучше ориентироваться в дорожных ситуациях.
4. Вес – предпочтительнее агрегаты до 300 кг.
5. Аксессуары.
6. Цена.
7. Не нужно брать слишком старые модели.
8. Яркие цвета помогут избежать несчастных случаев.

4. VERSO 150, от 46 000 р

VERSO 150 – еще один мопед китайского производства в ценовом диапазоне до пятидесяти тысяч. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель – одно из преимуществ этой модели.

Подросткам от 16 лет понравится наличие такого транспорта, особенно если он полностью в их распоряжении. Ценник начинается от 46 тысяч рублей.

2. Bison XR 110, от 40 000 р

Компания Bison представляет свое творение как одного из фаворитов среди мотоциклов. Модель Bison XR 110 имеет небольшой вес (всего 100 килограммов), максимальную скорость 65 км/ч, коробка передач — автомат.

Собирается, как и многие другие, в Китае. Но в данном случае это не тот Китай, который привыкли видеть россияне. Хотя говорят, что скоро можно будет покупать транспорт на Алиэкспресс. Теперь мы знаем, какие первые модели будут выставлены на продажу.

Лучшие модели мотоциклов для новичков

В каждом классе мотоциклов есть особо достойные представители, которых рекомендуют в качестве первого железного коня.

Yamaha YBR125

Эту классику чаще выбирают новички. Общая высота мотоцикла 108 см, по седлу 78 см. Вес 125 кг. Объем двигателя 124 куб.см, мощность 10 л.с. Объем бензобака составляет 13 литров, что позволяет проехать до 460 км. Эта модель способна развивать скорость до 110 км/ч.

Средняя стоимость составляет 160 тысяч рублей.

Honda VTR 250

Этот дорожный мотоцикл имеет 4-тактный двигатель объемом 249 куб см и мощностью 32 л. С. Он способен развивать скорость до 150 км/ч. Объем бензобака 13 литров. Высота мотоцикла 105 см, по седлу 78 см, вес 139 кг.

Купить такое устройство можно за 200 тысяч рублей.

Suzuki GSF 400 Bandit

Эта классика имеет 398-кубовый 4-тактный двигатель см и мощность 59 л. С. Аппарат может разгоняться до 180 км/ч. Объем бензобака 16 литров. Высота мотоцикла 106 см, вес 168 кг.

Такой мотоцикл стоит от 120 тысяч рублей.

Kawasaki Ninja ZX-10R

Этот спортивный мотоцикл имеет 4-тактный двигатель объемом 998 куб см и мощностью 200 л. С. Емкость бензобака составляет 17 литров. Спортбайк может развивать скорость до 299 км/ч. Высота по седлу 83,5 см, вес 206 кг.

Технические характеристики этой модели различаются в зависимости от года выпуска. Мотоцикл 2016 года можно купить примерно за 130 тысяч рублей.

Yamaha YZF1000 Thunderace

Этот японский спортивный мотоцикл оснащен 4-тактным двигателем рабочим объемом 1002 см³ и мощностью до 145 л. С. Он может развивать скорость до 264 км/ч. Рост этой модели 117,5 см, седло 79 см, вес 224 кг. Объем бензобака составляет 20 литров с резервом 4,5 литра.

Стоимость такого железного коня от 200 тысяч рублей. Подержанный мотоцикл можно купить примерно за 150 тысяч рублей.

Aprilia RS 125

Этот итальянский спортивный мотоцикл оснащен двухтактным двигателем рабочим объемом 124,8 см³ и мощностью до 24,5 литров. С. Эта модель способна разогнаться до 175 км/ч. Высота мотоцикла 110 см, по седлу 80,5 см, вес 127 кг. Емкость бака 14 л.

Стоимость этого железного коня от 250 тысяч рублей.

Honda GL1500 Gold Wing

Это один из самых престижных туристических мотоциклов. Он имеет 4-тактный двигатель объемом 1520 куб.см и мощностью 100 л.с. Емкость топливного бака 23 литра. Мотоцикл способен разогнаться до 175 км/ч. Вес этой модели 360 кг. Высота сиденья 74 см.

Купить этот мотоцикл без гонки можно за 800 тысяч рублей.

Ducati Multistrada 1200 S Touring

Этот итальянский туристический мотоцикл имеет 4-тактный двигатель объемом 1198 куб см и мощностью 150 л. С. Объем бензобака 20 литров. Высота мотоцикла 131 см, по седлу 82,5 см. Весит агрегат 196 кг.

Стоимость этой модели от 1 миллиона рублей.

Топ 15 мотоциклов для новичка

Предлагаем несколько наиболее подходящих, по мнению специалистов, моделей для начинающих мотоциклистов.

Скутеры

1. Хонда PCX150

Может разгоняться до 120 км в час. Модель хороша для города, большое сиденье создает дополнительный комфорт в дальних поездках. Багажник позволяет взять необходимые вещи. Эта модель стоит около 200 тысяч рублей у дилеров.

2. СИМ Джоймакс 300

Он имеет хорошую ветрозащиту и оснащен мощным двигателем с комбинированной тормозной системой. К плюсам можно отнести большое багажное отделение под сиденьем и дефлектор воздуха. Цена — от 359 тысяч рублей.

3. Веспа ГТС Супер 300 IE

Люксовая модель, которая отличается цельнометаллическим кузовом, который одновременно является рамой. Относительным недостатком является объем двигателя 50 кубов, что означает довольно высокую транспортную плату. Купить модель можно за 448 тысяч рублей и выше.

Дорожные байки

4. Хонда CB125

Благодаря тонкому дизайну, небольшому объему двигателя и встроенному индикатору передачи это хороший выбор для начинающего или опытного водителя. Минус — небольшой размер, что ограничивает вес пользователя. Цена — от 151 тыс руб.

5. Баджадж Пульсар 200НС

Индийская модель без капюшона. Инжекторный двигатель, антиблокировочная система тормозов, низкая высота сиденья, отличная маневренность придают уверенности начинающему мотоциклисту даже с небольшим ростом. Стоимость – одна из самых доступных на автомобильном рынке: от 179 тысяч рублей.

6. БМВ Г310Р

Яркий представитель немецкого бренда, способный обеспечить своему владельцу максимальный комфорт. Байк оснащен удобным сиденьем, антиблокировочной системой, а также потребляет мало топлива. К недостаткам можно отнести высокие эксплуатационные расходы. Стоимость от 312 тысяч рублей.

7. Хонда CB650F

Относится к бестселлерам японского автомобилестроения. Хорош на городских улицах и проселочных дорогах. Мощный двигатель в 87 лошадиных сил удачно сочетается с небольшой массой и современным дизайном. Впрочем, с новичком это тоже может сыграть злую шутку: ездить на легком, но мощном мотоцикле не так-то просто. Цена модели от 584 тысяч рублей.

Круизёры

8. Кавасаки Вулкан С

Небольшой представитель своего класса от японского производителя автомобилей, оснащенный двухцилиндровым двигателем с высоким крутящим моментом. Это дает легкий старт движению, что немаловажно для новичка. Цена — от 550 тысяч рублей.

9. Сузуки Интрудер С800

Это одна из самых бюджетных моделей. Высокая мощность двигателя, удобная посадка и центр тяжести, расположенный ближе к заднему колесу, дают значительное преимущество. А вот отсутствие антиблокировочной системы – минус для начинающего мотоциклиста. Стоимость от 549 тысяч рублей.

10. Харлей-Дэвидсон Стрит 750

Классика жанра. Легендарная марка и США предлагает новичкам комфортную езду с высоким рулем и низкой высотой сиденья, а также ременным приводом. Такая харизматичная модель стоит от 574 тысяч рублей.

Спортивные

11 Априлия RS4 125

Он отличается компактными размерами и малой мощностью двигателя в 15 лошадиных сил, и в то же время им очень легко управлять. Новичку будет легко управлять велосипедом благодаря низкому центру тяжести. Низкое седло практично для девушек. Цена — от 250 тысяч рублей.

12. Кавасаки Ниндзя 300

Он отлично выглядит и опционально оснащается антиблокировочной системой, что немаловажно для новичка. Дополнительный плюс – большой выбор цветов, в том числе перламутровых оттенков. Велосипед легко маневрирует в плотном городском потоке и способен развивать скорость до 18 км в час. Стоимость модели от 451 тысячи рублей.

Туристические

13. CF-Мото 650 ТК

От китайского производителя он похож на модели BMW и Honda. Этот надежный и удобный велосипед оснащен системой ABS и багажным отделением. Цена — от 395 тысяч рублей.

14. Кавасаки Версис 650

Внедорожный кроссовер с гибким рядным двигателем и отличной маневренностью оснащен длинноходной подвеской. Модель выделяется хорошей эргономикой, надежной ветрозащитой и прямой посадкой. Цена — от 165 тысяч рублей.

15. БМВ Ф800ГТ

Особенно безопасно для новичков. В модели предусмотрены различные электронные системы, облегчающие управление. Велосипед станет отличным решением для поездок по городу и за его пределы. Стоимость модели немецкого автопроизводителя от 798 тысяч рублей.

Honda XR250

Специфический вариант, купить который отважится не каждый: XR250, как и его одноклассники, не слишком привлекательны с точки зрения среднестатистического новичка, видящего себя хотя бы на Yamaha YZF-R1. Между тем, некоторые инструкторы считают, что езда на эндуро, особенно в естественной среде обитания этих мотоциклов, чрезвычайно полезна для обретения равновесия и навыков контроля на низких скоростях.

Хонда, как и другая техника этого типа с 250-кубовыми моторами, например, Сузуки Джебель, стоила вполне гуманно, от 100 до 250-270 тысяч рублей. Эндурики меньше боятся падений, но динамика у них грустная, а «прорезывающиеся» шины не обеспечивают комфорта езды и управляемости. Они для очень специфических задач.

2. Выбирайте лёгкий мотоцикл — до 200 кг

Чем тяжелее велосипед, тем сложнее балансировать – прямо на нем при маневрировании или следить, чтобы он не упал во время остановки на светофоре. В первый сезон будет сложно справиться с тяжелым мотоциклом. Новичок, который выбирает 500-фунтовый Harley или Goldwing в качестве своего первого мотоцикла, скорее всего, бросит его в течение первых нескольких дней.

Легкий велосипед оставляет место для ошибки — например, если вы наклоните велосипед слишком низко, остановившись на светофоре, его все равно можно вернуть в вертикальное положение, приложив немного больше усилий. Для первого опыта лучше выбрать мотоцикл массой до 200 кг.

Основные советы

Специалисты советуют неопытным мотоциклистам покупать подходящие автомобили массой до 200 кг и небольшим двигателем объемом 400 см³. Эти характеристики облегчают маневрирование и сохранение равновесия на малых скоростях. В случае падения легкий мотоцикл легко поднять.

При покупке желательно обратить внимание на наличие в конструкции системы АБС – это позволит неопытному водителю запомнить правильную технику торможения в любой экстренной ситуации. Особое значение при выборе имеет высота сиденья. Важно, чтобы ноги водителя легко доставали до земли, это практично при остановке. Не стоит покупать свой первый мотоцикл с большим количеством пластиковых накладок. Этот материал подвержен износу – легко царапается и может сломаться при падении, а отремонтировать или заменить облицовку дешево не получится. Лучше выбирать инжекторный двигатель, так как он экономичнее, мощнее и не требует пусковых регулировок.

Мотоциклы со временем теряют свою ценность, а уже после первого года эксплуатации их стоимость падает на треть, даже если владелец хорошо за ним ухаживал и вовремя проходил техосмотр. Если покупатель решит купить нужные товары за 2 или 3 тысячи долларов, гораздо выгоднее взять модель из салона, сильно сэкономить на ней не получится.

Покупка старых мотоциклов по хорошей средней цене может привести к сложной и дорогостоящей замене отдельных деталей, покраске и прочему ремонту.

Нет необходимости выбирать быстрые и мощные велосипеды. Лучше поискать обычные модели с мягкой и тихой ездой. Они проще в использовании и позволяют набраться опыта и получить удовольствие от езды. Лучше покупать товары, пользующиеся спросом на рынке.

Владельцу последней модели мотоцикла рано или поздно приходится покупать запчасти или ремонтировать. Поэтому выбор стоит остановить на более распространенном варианте. Кроме того, самые популярные модели легче продать. Пластиковые корпуса царапаются, ломаются, а замена деталей обходится дорого.

Тактовая частота устройства — один из критериев выбора мотоцикла, который является основополагающим для конкретного владельца. Преимущество двухтактного двигателя перед четырехтактным заключается в том, что первый имеет большее ускорение, меньший вес и меньшие затраты на ремонт или техническое обслуживание.

8. UM 200, Куница, от 50 000 р

УМ 200, Куница – универсальный вездеход с рабочим объемом аж в двести кубических сантиметров, владение которым не требует никаких прав и справок от ГИБДД, а возможность установки прицепа сделает велосипед настоящий помощник в походах и поездках в лес, на природу и в другие сложные ситуации, с которыми не справится никакое другое транспортное средство.

Один из популярных мотоциклов в России. Возможно, вам скоро потребуются права на него, так что стоит воспользоваться моментом.

CFMOTO 400 NK (ABS)

При весе 206 кг на этом мотоцикле так же легко ездить, как и на 250 NK, но он оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 400 куб.см с жидкостным охлаждением. Он развивает мощность 40 л.с и позволяет разгоняться до 155 км/ч. Надежность двигателя повышают два верхних распределительных вала. Экономичный расход топлива обеспечивается электронным впрыском топлива с блоком управления Bosch. Для безопасного торможения Continental поставляет систему ABS. Топливного бака на 17 литров хватит для поездки за город.

Что касается габаритов, то велосипед отлично подходит для маневрирования в пробках и на узких улочках: длина — 2114 мм, ширина — 750 мм. Сиденье размещено на высоте 815 мм.

Стоимость CFMOTO 400 NK (ABS) на момент 2020 года от 349 000 рублей.

Suzuki DL 650 V-Strom

Туринг эндуро? Почему бы и нет! V-Strom оснащен довольно тихим V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 645 куб. См и удобен на длинных дистанциях. Но центр тяжести находится относительно высоко, поэтому перед покупкой обязательно «попробуйте сами». Цены вполне адекватные — аппарат 2005-2007 годов можно взять за 200-250 тысяч рублей.

В общем, как раз то, что нужно новичку, который видит себя на KTM Super Adventure или Honda CRF1000L Africa Twin, но не имеет опыта управления такой специфической техникой и средств на ее приобретение.

5. Alpha RX 50 (110), 47 000 р

Alpha RX 50 имеет современный и достаточно стильный дизайн кузова, надежное качество сборки, повышенную проходимость и маневренность, экономичный расход топлива.

При мощности в пять с половиной лошадиных сил и объеме двигателя 110 кубических сантиметров мопед развивает максимальную скорость в восемьдесят километров в час.

Ценник Alpha RX 50 составляет сорок семь тысяч рублей. Хорошая цена для того, чтобы попробовать себя в езде на мотоцикле и попрактиковаться в механике.

Экипировка

Планируя покупку своего первого мотоцикла, стоит заранее продумать расходы на получение водительских прав, приобретение полиса ОСАГО и оплату транспортных сборов. Значительную часть расходов также составляет покупка оборудования.

• Шлем хорошего качества будет стоить от 10 тысяч рублей.
• Перчатки стоят от 3 тысяч рублей.
• Куртка со специальной встроенной защитой — 10 000 и выше.
• Сапоги – от 8 тыс руб.
• Брюки — 8000 и выше.

Важный

Кроме того, не помешает установить на мотоцикл защитные дуги (ползунки), покупка которых выльется в сумму от 10 тысяч рублей и выше.

7. Voyage 50 (125), от 50 000 р

Для управления этим чудом инженерной техники не нужны права. Voyage 50 — молниеносный набор скоростей, электростартер и высокий крутящий момент, позволяющий буквально лететь в гору, порадуют истинного фаната мотоциклов.

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель оснащен воздушной системой охлаждения. Емкость топливного бака одиннадцать литров при малом расходе топлива в девяносто секунд делает агрегат очень экономичным, что является большим преимуществом при современных ценах на бензин

Масса Voyage 50 составляет девяносто пять килограммов. Задний тормоз барабанный, а спереди установлен дисковый. Надежная механическая четырехступенчатая коробка передач – еще один неоспоримый плюс этого мотоцикла, а цена в пятьдесят тысяч рублей станет приятным бонусом при покупке. Это мечта каждого подростка в стране.