Рейтинг присадок для коробок передач

Задачи и свойства

Прежде чем представить лучшие присадки для МКПП и АКПП, необходимо разобраться в существующих разновидностях присадок и их характеристиках.

Задача присадок в механической коробке передач, как и в автоматических коробках, состоит в том, чтобы создать на поверхности тонкую пленку, снижающую трение и восстанавливающую нормальную работу агрегата. Насколько позволяют свойства присадок и состояние самой коробки.

Но не рассчитывайте на добавки как на решение всех проблем. Одноразовая пломба дает минимальный эффект. Они используются постоянно перед заменой масла, во время работы или сразу после замены масла. Все зависит от типа добавки.

Стоит отметить высокий спрос на присадки в АКПП против новых пинков.

В основном автолюбители покупают присадки для снижения шума коробки передач. Но параллельно эти инструменты решают несколько задач:

• улучшить работу масляного насоса;
• частично восстановить изношенную поверхность внутри коробки;
• увеличить срок службы трансмиссии;
• обеспечивают более плавное переключение;
• придают уплотнениям и прокладкам эластичность.

Но не все составы попадают в рейтинг лучших присадок для МКПП и АКПП. Часть ассортимента на рынке – это обычные пустышки. Обычное масло с некоторыми присадками, а иногда и вовсе без них. Эффект от таких средств нулевой.

Поэтому важно перейти на использование присадок, которые на практике доказали свою эффективность при заливке в механические и автоматические коробки передач и заслуженно вошли в оценку.

Какими добавки лучше не использовать?

Не все продукты, которые вы найдете в продаже, эффективно удаляют шум и улучшают работу трансмиссионного агрегата. Некоторые присадки вызывают серьезные повреждения коробки передач. По мнению многих производителей, наличие в составе жидкости моющих присадок и стабилизаторов позволяет увеличить интервалы между заменами смазки. Но это не так. При длительном использовании смазки расходный материал меняет свои характеристики и свойства, в результате чего снижается эффективность борьбы с трением вещества. На самом деле максимальное увеличение срока службы возможно на две тысячи километров вне зависимости от вида и состава изделия.

По мнению экспертов, автовладельцы должны отказаться от покупки присадок, которые содержат высокотехнологичные добавки и могут увеличить срок службы коробки передач на 300-500%. Дело в том, что обычно под видом технологической продукции продаются обычные вещества на основе дисульфида молибдена. Их высокий процент вызывает полное изменение состава смазки, так как она уже содержит противоизносные присадки в достаточном количестве. Нельзя точно сказать, каковы будут последствия такой смеси. Но обычно это приводит к разрушению полимерных компонентов, а также блока клапанов. Такая проблема приводит к необходимости ремонта устройства.

Не менее вредны для трансмиссий и присадки, производители которых обещают быстро остановить течь масла вне зависимости от размера повреждения. Принцип действия таких изделий аналогичен действию герметика для системы охлаждения, хотя состав таких веществ разный. После использования присадки на внутренних компонентах коробки передач образуется налет, который невозможно удалить без вмешательства в работу агрегата. Даже если ток на время прекратится, в среднем через 1 тысячу километров он появится снова. Поэтому ремонт коробки передач гарантирован.

Канал Сандро Гараж опубликовал видео, где автор попытался избавиться от шума от подшипника первичного вала с помощью присадки для коробки передач.

Автоматические трансмиссии

Владельцы автомобилей с АКПП всегда довольны их удобством, но обычно это происходит до возникновения серьезных поломок. Ремонт этого непростого узла может обернуться кругленькой суммой, особенно это касается современных трансмиссий. По этой причине очень важно повысить надежность автоматических коробок передач. Добавление в масло качественных присадок решит эту задачу.

RVS-Master

В ассортименте финского производителя RVS-Master есть специальная присадка для автоматических коробок передач. Он также основан на веществе на основе кремния, а именно соли силиката магния. Также в составе есть вещества, позволяющие быстро оседать на поверхности и образовывать слой керамического покрытия. Он также подходит для бесступенчатых вариаторов вместе с гидромеханическими коробками передач. Толщина покрытия может достигать минимального значения в полмиллиметра, что позволяет восстанавливать изношенные поверхности зубчатых колес даже в зоне контакта. Опять же произойдет восстановление геометрических параметров и снижение уровня шума.

Добавление ATR 7 при использовании в классических автоматических коробках позволяет избавиться от задержек при переключении и пробуксовок. Но и это еще не все, присадка также убирает различные отложения. При таком большом количестве плюсов повышение надежности будет на лицо. Высокие эксплуатационные характеристики и приемлемая цена этой присадки делают ее одним из лучших вариантов, доступных на отечественном рынке.

Liqui Moly

Этот производитель является первым производителем, создавшим специальную присадку для новых моделей АКПП. Эта добавка не содержит компонентов на основе кремния. Но в нем много моющих компонентов. Их наличие позволяет легко удалять различные отложения с блока клапанов, каналов и других деталей, подверженных повышенной нагрузке. Такая чистка поможет увеличить ресурс АКПП примерно на 20-30%, отсрочить капитальный ремонт. Как известно, автоматические коробки передач чувствительны к перегреву. Перегрев может возникнуть, в том числе, в результате снижения расхода в гидравлическом контуре из-за наличия отложений.

Дополнительным эффектом, который оказывает эта присадка, является то, что она защищает пластмассовые и резиновые изделия от повышенного износа в агрессивных средах. Использование этого средства значительно снизит возможность утечки масла через прокладки или другие уплотнения. Добавление средства вызывает расширение и вздутие уплотнений, поэтому это средство может помочь, даже если АКПП уже начала подтекать масло через уплотнения.

Wynn’s

Последнее средство в нашем обзоре – добавка Винна. Основа состоит из органических и металлических компонентов. Принцип действия этой добавки аналогичен перечисленным выше. Средство способно сгладить микроповреждения и восстановить поверхность, растворить отложения, нормализовать состав масла и избавиться от шума. Эта присадка распространяется не только на автоматические коробки передач, но и на все другие типы коробок передач.

Эффективность применения присадок

Регулярное использование присадок продлевает срок службы этого элемента в 1,5-2 раза. Качественный состав снижает уровень шума в 10 раз. Такой результат достигается за счет заполнения трещин на поверхности металлических деталей механической коробки передач, а также снижения трения.

Разновидности

Теперь коротко о том, что представляют собой средства. Это позволяет решить, какая присадка лучше всего подходит для решения той или иной проблемы с механической или автоматической коробкой передач.

Эти средства делятся на несколько категорий:

• Демпфирующие добавки. Предназначен для улучшения характеристик трансмиссионного масла. Заливать их лучше осенью и весной.
  
• Противоизносный. Они также являются противосудорожными. Они помогают уменьшить трение между поверхностями и повысить их механическую стабильность. Заливайте новое масло во время работы или при замене
  
• Ревитализаторы. Необходим для снижения уровня шума и заполнения микротрещин в металле. Заливайте при появлении шума и других признаков износа. Для профилактики переливать бессмысленно. Это было доказано на практике.
  
• Антикоррозийные составы. Способствует снижению активности окислительных процессов. Это способствует увеличению срока службы и нормализации свойств масла. Вы можете заливать новое или уже отработанное трансмиссионное масло.
  
• Герметизирующие добавки. Активно пользуйтесь, чтобы жидкость начала вытекать через сальники. Они помогают как временная мера, пока не удастся провести полноценный ремонт.
  
• Чистящие добавки. Удалите следы нагара и нагара на поверхностях коробки. Лучше заливать только за несколько дней до замены смазки в коробке передач.

Вопрос теперь в том, какая присадка в МКПП и АКПП будет лучше.

Для этого был составлен топ-лист популярных пищевых добавок. Простые автомобилисты помогли определиться с лидерами. Опираясь на свой опыт, они подсказали, какие добавки полезны.

При этом добавки были разделены на 2 оценочные категории. Первая часть — составы в коробке передач типа механика. И отдельные менеджеры по обслуживанию АКПП.

Читайте также: Все о камерах для видеофиксации нарушений ПДД — журнал Bak rattet

Какие присадки могут помочь устранить звуки в МКПП

Шум из коробки может возникать из-за нехватки масла, естественного старения узлов агрегата, особенно подшипников. Устраните проблему и отложите полный ремонт дополнений КПП в TJ.

Присадка Suprotec для механической коробки передач

Из широкого ассортимента медикаментов отлично зарекомендовали себя препараты компаний «Супротек» и «Лиди Моли» с минеральными компонентами и медью.

Обратите внимание на состав EX-RECOVERY, который добавляется непосредственно в ТР перед заменой масла.

Когда присадки для механической КПП неэффективны

Конечно, никакая доливка масла не может убрать повышенный шум и продлить срок службы коробки передач. Производители утверждают, что моющие средства и стабилизаторы в присадках помогают увеличить интервалы замены трансмиссионного масла.

Но постоянное использование присадок чревато нарушениями свойств смазки, что повысит износ трансмиссии. Поэтому при пробеге 2000 км и более применение присадок неоправданно, какими бы замечательными ни были их свойства.

Также не стоит использовать в МКПП присадки, в состав которых входят компоненты, призванные продлить срок службы деталей, иногда на 150-200%. Практика показывает, что это обман, и под видом волшебных компонентов продаются составы с дисульфидом молибдена в качестве действующего вещества.

Большая доля этих примесей в масле не только меняет его химический состав, но и вызывает повышенный износ механической коробки передач. Ведь трансмиссионная жидкость в основном содержит все необходимые вещества для защиты деталей от чрезмерной выработки. Добавление туда добавки молибдена вызовет деформацию полимеров и блоков клапанов.

Рейтинг присадок для МКПП

Существует широкий спектр присадок для механических коробок передач, помогающих от износа, гула, посторонних шумов или направленных на восстановление физико-химических свойств заливаемой в коробку смазки.

В этом рейтинге представлены присадки для МКПП разных категорий. Среди них составы против гудения, износа и для восстановления внутренних металлических поверхностей.

Верх собирается без привязки к конкретному месту.

Liqui Moly Getriebeoil Additiv

Один из мировых лидеров по качеству выпускаемых присадок и не только.

Немецкий состав на основе дисульфида молибдена. При попадании в коробку образует защитную пленку на металлических поверхностях. Кроме того, в состав входят медные и цинковые компоненты. Помогает в вопросах восстановления геометрии деталей, возвращения им утраченной формы.

Такая смесь широко применяется в тех случаях, когда необходимо снизить шум, исходящий от механической коробки передач. Хорошая альтернатива профилактической добавке. Продлевает жизнь механике.

RVS Master TR3, TR5

Сразу 2 добавки, которые объединили в один пункт оценки.

Спрос на эти присадки стремительно растет среди отечественных автомобилистов. Подходит для заливки в коробку и в моторное масло, топливо и т.д. На каждый случай свое средство.

Смесь имеет минеральную основу. Компоненты взаимодействуют с элементами редуктора, образуя защитную керамическую пленку. Это повышает термическую стабильность механики. Восстанавливающие вещества в составе помогают восстановить геометрию компонентов.

Две представленные присадки позиционируются как средство предотвращения поломок механических коробок передач и продления срока их службы.

При использовании важно соблюдать рекомендации производителя по количеству добавляемой смеси. Иначе от чрезмерного количества керамики внутри будут проблемы с переносом.

Xado 1Stage

Эта добавка подходит для разных типов банок. Поэтому его используют для работы механики, автоматов и роботов. Но есть разница в составе.

Добавка изготовлена ​​из минеральных компонентов. В результате на поверхностях образуется защитная пленка. Нитрид бора ускоряет отверждение, а также повышает прочность защиты.

Хорошо показывает себя в борьбе с шумами и вибрациями в МКПП. Способствует увеличению срока службы коробки.

Suprotec M100

Присадка специально разработана для заливки в роботизированные и механические коробки передач. Это связано с конструктивным сходством этих двух КПП.

Главной задачей является снижение вибраций и шума. На внутренних деталях образуется прочная полимерная пленка. Предотвращает трение и износ.

Параллельно улучшаются свойства масла. Перенести замену трансмиссионной смазки можно на доливку присадки. Компоненты в составе добавки способствуют замедлению окислительных процессов.

Не используется для восстановления геометрии деталей. Это связано с отсутствием в составе необходимых ингредиентов. Рекомендуется применять регулярно.

Nanoprotec Max200

Это популярное и эффективное оздоравливающее средство. Композиция ориентирована для использования в механических коробках легковых и грузовых автомобилей.

Принцип работы следующий. При заливке образуется защитная оксидная пленка. Это уменьшает трение и защищает от износа. Практически сразу снижается уровень шума и исчезают вибрации.

Это высококачественная добавка от отечественного производителя. Высокая эффективность не мешает компании продавать добавку по привлекательной цене.

Какие присадки не стоит применять для МКПП

Конструктивные особенности механики и АКПП требуют разных присадок к маслам. В примечании к товару производитель всегда указывает тип коробки передач, поэтому заливать в МКПП химию для автоматических, роботизированных и вариативных коробок не стоит.

Лучшие присадки для МКПП 2022 года

Начальная ценовая категория

FENOM FN765N

Состав, заслуживший наилучшие отзывы пользователей, благодаря быстрому проявлению основного эффекта – уменьшению люфта, износа, сглаживанию трещин. Так уровень шума, вибрации снижается уже через полчаса после введения препарата. Кроме того, содержащаяся железоорганическая добавка снижает трение и способствует плавному переключению передач. Рекомендуется для FN765N и трансмиссий, работающих на пределе мощности. Так как железоорганическая основа способна снизить температуру используемого масла. Еще один плюс – жидкость относится к бюджетной категории. Ведь одного флакона по цене менее 400 рублей хватает на 6 литров масла.

присадка ФЕНОМ FN765N

Преимущества:

• Цена;
• Потребительская экономика;
• Эффективность действия.

Ошибка:

• Плохо продуманная пузырьковая эргономика.

3TON Plamet

Следующее средство более косметическое. 3TON Plamet способствует балансу между температурными режимами и предотвращает перегрев механической коробки передач. Например, во время полировки автомобиля. Кроме того, после применения 3TON Plamet ступени передач идут более плавно, а узлы с микротравмами «заживают», что продлевает срок службы. Если основными критериями выбора являются разумные затраты при минимальном эффекте, стоит присмотреться к 3TON Plamet.

присадка 3TON Plamet

Преимущества:

• Цена;
• Потребительская экономика;
• Эффективность, спектр действия.

Ошибка:

• Плохо продуманная пузырьковая эргономика.

РиМЕТ РиМЕТ-Т, 0.05 л

Добавка отечественного производства, тем более отрадно видеть такие преимущества добавки. Интересна универсальность применения, помимо легковых автомобилей производитель допускает использование жидкости для грузовых автомобилей.

Причем эффект от действия проявляется после 400 км пробега. Кроме того, в состав наносредства входят фракции олова и меди, поэтому Римет используется не только для трансмиссии, но и для заднего моста. Такой состав увеличивает срок службы смазки, облегчает манипуляции с механической коробкой передач, сглаживает гул, вибрации, исходящие от синхронизаторов, подшипников, шестерен. Но чтобы разблокировать все возможности Rimet, необходимо следовать инструкции. Еще одним недостатком является то, что при заливке большого объема в ТМ многократно усложняется способ нанесения.

добавка РиМЕТ РиМЕТ-Т, 0,05 л

Преимущества:

• «О времени»;
• Цена;
• Универсальное использование;
• Уорти появился в тяжелом снаряжении;
• Снижает уровень шума;
• Продлевает срок службы деталей.

Ошибка:

• Сложность с приложением.

Средняя ценовая категория

ВМПАВТО Resurs-T

Оценка добавок продолжена универсальной моделью. «Ресурс-Т» используется как профилактическое или лечебное наносредство, от чего зависит дозировка. Первый случай диктует 50 мл на 1-2 литра трансмиссионного масла. Второй, до 150 мл добавки на тот же объем. Универсальным «Ресурс-Т» считается за счет возможности работы с минеральной, синтетической смазочной основой. Поэтому не стоит вопрос, какую добавку заливать, чтобы не спутать с основой. Однако в полной мере раскрыть все свойства добавки можно только в том случае, если в точности следовать инструкции по применению.

присадка ВМПАВТО Ресурс-Т

Преимущества:

• увеличивает срок службы масла;
• Универсальное использование;
• Эффективность действия.

Ошибка:

• Плохо продуманная эргономика пузыря;
• Инструкции по применению должны соблюдаться точно.

LIQUI MOLY Getriebeoil-Additiv

Хотя добавка относится к дешевой категории, средние эксплуатационные расходы не являются комфортными. Чтобы полностью раскрыть эффективность ГА, следует исходить из пропорций – одна трубка стоит более 550 рублей за литр ТМ. Причем делать ГА нужно только после обновления ТМ, а значит, средний расход в ценовом представлении будет варьироваться от 1650 до 2200 руб. Но, по мнению пользователей, GA стоит своих денег. Ведь в спектр действия жидкости входят такие возможности, как восстановление поврежденных металлических деталей, улучшение скольжения подшипников и стабилизация температурного режима. Следовательно, увеличивается срок регулярного технического обслуживания автомобиля, продление его срока службы, снижение расхода горюче-смазочных материалов.

присадка LIQUI MOLY Getriebeoil Additive

Преимущества:

• Увеличенный срок службы подшипников;
• Возможность восстановления снаряжения;
• Удобная форма выпуска;
• Обеспечивает плавное переключение передач;
• повышает звуковой комфорт в салоне;
• Стабилизация температуры смазки.

Ошибка:

• Эксплуатационные расходы;
• Продолжительность «притяжения» эффекта.

XADO Revitalizant EX120

Присадка, одинаково полезная для синхронизаторов, подшипников, улучшает плавность передач, снижает до минимума фоновый шум, при этом защищает детали от коррозии. Изюминкой является состав EX120, в состав которого входят металлические и керамические наночастицы. Отсюда и медлительность ЕХ120 по отношению к масляному составу, будь то минеральное или синтетическое. Поэтому ресурс механической коробки передач после использования ЕХ120 увеличивается за счет узлов, восстанавливаемых жидкостью, что повышает комфортность работы водителя и пассажиров. Преимуществом EX120 является продуманная форма упаковки — шприц. Почему водителю удобно заправлять ЕХ120 прямо в КПП.

добавка ХАДО Ревитализант EX120

Преимущества:

• Универсальное использование;
• Обеспечивает плавное переключение передач;
• повышает звуковой комфорт в салоне;
• Сложная форма упаковки;
• Стабилизирует работу синхронизаторов.

Ошибка:

• Эффект наступает через 2,5 дня.

Высшая ценовая категория

Suprotec МКПП

Отличительной особенностью предлагаемого состава является сохранение формулы смазки без изменений. То есть свойства, кислотность – все это остается в норме, нанопокрытие обволакивает составные части коробки пленкой, сокращает расстояние между ними, уменьшает силу трения и повышает износостойкость. Поэтому для подшипников ручного редуктора этот инструмент считается одним из самых интересных вариантов.

Механическая коробка передач Suprotec (присадка 121038/240033) используется для автомобилей легкой конструкции, джипов, оснащенных не только механикой, но и роботизированными коробками передач. Единственный минус – цена добавки. Но для владельцев тяжелой техники вопрос, сколько она стоит, далеко не самый важный. Причем форма выпуска разнообразная, 100 мл, 250. Это позволяет купить необходимый объем, не переплачивая за лишнее.

присадка механическая коробка передач Suprotec

Преимущества:

• Обеспечивает плавное переключение первой передачи;
• Снижает шум, вибрационный фон;
• Улучшает динамику разгона;
• Изменчивость формы выпуска.

Ошибка:

• Цена;
• Эффект медленного действия.

RVS Master TR5

TR5 — это скорее профилактическое средство, которое заливают в «здоровую» машину. После внедрения TR5 уменьшился гул, вибрация, присущие несовершенной конструкции механической коробки передач. Например, почти все отечественные автомобили, в том числе и новые, с механикой могут «выть». Это относится к общей работе коробки передач при колебаниях на первых двух передачах. При дальнейшей эксплуатации продукт способен поддерживать рабочее состояние зубьев шестерен, нивелируя разрушающее действие сил трения. Но следует учитывать, что металлокерамический состав следует наносить только после замены ТМ и тщательной промывки всех узлов.

присадка РВС Мастер TR5

Преимущества:

• Стабилизирует работу первой, второй передачи;
• Возможность восстановления снаряжения;
• Удобная форма выпуска;
• повышает звуковой комфорт в салоне;
• Продлевает срок службы подшипника.

Ошибка:

• Проявляется после 5000 км;
• Цена;
• Сложность с приложением.

Лучшие присадки в коробку передач

Механические коробки передач являются одними из самых сложных компонентов автомобиля. Чтобы отремонтировать изношенные узлы и детали, восстановить работоспособность коробки, потребуется много времени и материальных средств. Присадка в коробке передач заливается в масло как специальное средство, продлевающее срок службы механизма.

Список лучших присадок для МКПП:

• Ликвид Моли.
• Мастер РВС (ТР3, ТР5).
• Супротек.
• ХАДО.
• 1-ступенчатая коробка передач.
• МосДва Ультра.
• Getriebeoil-Добавка.

Топ-4. ВМПАВТО Resurs-T

Оценка (2022 г.): 4.60 Лучшее масло для механических коробок передач

Помимо восстанавливающих свойств присадка улучшает свойства трансмиссионного масла, продлевая срок его службы до 5 раз.

• Средняя цена: 763 рубля.
• Страна Россия
• Спецификация: ревитализант
• Объем: 50 мл
• Тип транспортного средства: автомобили

Расчетный расход присадки 1 флакон на 1-2 литра трансмиссионного масла. В МКПП водители обычно кладут 2-3 бутылки. Наночастицы распределяются по коробке и заполняют изношенные места в подшипниках, синхронизаторах, шестернях. Химической реакции с трансмиссионной жидкостью не происходит, так как восстановленные частицы имеют полимерную оболочку. При этом текучие свойства смазки повышаются, она быстро распределяется по механической коробке передач в холодное время года. Общий срок службы ATF увеличен до 5 раз.

Преимущества и недостатки

• Приемлемая цена за 1 флакон
• Совместимость с минеральными и синтетическими маслами
• Продлевает жизнь АТФ до 5 раз
• Упрощает переключение передач

• Хорошо перемешать перед использованием
• Непрактичная бутылка для подачи в МКПП

Описание присадки для МКПП SUPROTEC

Корпорация Suprotec определяет свою продукцию как «умную добавку». В состав активного вещества входят сложные современные компоненты в определенных сочетаниях. Фирменная антифрикционная присадка прекрасно сочетается со смазками различного состава, способствует образованию полимерной пленки на металлических поверхностях узлов и деталей коробки передач. Образующаяся пленка увеличивает площадь точки контакта, снижает силы трения между сопрягаемыми поверхностями рабочих органов механической коробки передач.

LIQUI MOLY

Автохимия немецкого производителя Liqui Moly пользуется спросом. Содержит дисульфид молибдена, образующий на поверхности деталей защитную пленку, сводящую к минимуму трение между компонентами. А отсутствие прямого контакта между элементами коробки передач увеличивает ресурс. Liqui Moly Transmission Additive содержит цинк и медь, которые осаждаются на поверхности МКПП и устраняют микроскопические трещины и мелкие пустоты.

Конечно, производитель не обещает, что детали вернутся в первоначальный вид, но с помощью продукции Liqui Moly можно улучшить работу коробки передач, сделать переключения более плавными и снизить рабочие температуры. Заливать присадку в масло необходимо при его повторной заливке или после пробега в 100 000 км. Присадку можно использовать только с изношенной коробкой передач при появлении признаков длительной эксплуатации.

Эта присадка в коробку передач отзывы получает хорошие, что объясняется как длительностью работы на автомобильном рынке, так и качеством всей продукции. Все водители отмечают, что эффект мгновенный, при этом побочных эффектов нет.

Лидеры среди присадок для АКПП

Теперь к вопросу о том, какую присадку лучше заливать, если на машине АКПП.

Выбор огромен. Текущий ассортимент на российском рынке предлагает широкий выбор добавок. Да, не все они качественные и эффективные. Есть те, которые стоят дорого, но работают не лучше представителей средней ценовой категории. И нет смысла тратить на них деньги. Можно взять доступный и не менее эффективный аналог.

Автолюбитель сам решит, какую присадку ему будет лучше и правильнее добавить в свою АКПП. Все зависит от состояния коробки, возникших проблем или желания заняться их устранением.

Текущая оценка будет представлена ​​ниже. И вы уже решаете, какую присадку предпочтительнее заливать в АКПП.

Liqui Moly ATF Additive

Многие автолюбители и специалисты отрасли считают, что это лучшая из доступных на российском рынке присадок для автоматических трансмиссий. Трудно не согласиться. Инструмент доказал свою эффективность на практике.

Это комплексная добавка. Помогает восстановить уплотнения, обладает хорошими очищающими свойствами и улучшает трансмиссию.

Он также устраняет посторонние шумы и защищает поверхности от износа и старения. Водители отмечают, что при использовании присадки передачи стали переключаться более плавно. То есть без рывков.
Эту присадку можно использовать со смазочными материалами AFT, соответствующими стандартам Dexron II и Dexron III.

Единственный недостаток – высокая стоимость. Емкость объемом 250 мл, предназначенная для одноразового использования, обойдется автолюбителю в 1300 рублей.

Suprotec АКПП

Трибологическая добавка отечественного производства.

Сложно сказать, какая российская присадка лучшая и идеально подходит для АКПП. Но эта композиция заслуживает высоких оценок. По крайней мере, это.

Используется для заливки в классические АКПП и вариаторы. Работает со всеми типами трансмиссионного масла.

Такая присадка защищает АКПП от шума, делает переключение передач более плавным, устраняет дребезжание, гул и вибрации. Увеличивает выбег, то есть расстояние, пройденное автомобилем, катящимся на нейтральной передаче.

Помогает защитить от перегрева и преждевременного износа.

Важно отметить, что такие присадки в АКПП добавляются только после прогрева коробки. Необходимо добиться рабочей температуры. Тогда оказанная помощь будет самой лучшей и эффективной. При добавлении холодного ящика эффективность добавки снижается.

Действительно хорошие присадки в коробку передач, направленные на эффект снижения шума и защиту от износа. Но популярность привела к появлению большого количества подделок. Кроме того, некоторых смущает цена в 1500 рублей.

Xado Revitalizant EX120

Если вы ищете присадки для автоматических трансмиссий для снижения шума, вам стоит попробовать этот улучшенный ревитализатор. Высокоэффективная восстанавливающая добавка.

Принцип действия основан на формировании защитного слоя. Само покрытие состоит из керамических и металлических компонентов. Это повышает устойчивость и долговечность. Помогите восстановить геометрию деталей.

Присадка используется для заливки в классический автомат с гидротрансформатором, типтроник, стептроник, вариатор и т.д.

Возврат осуществляется через 50 часов работы коробки, либо после 1500 км пробега. Поэтому перед планируемой дальней поездкой рекомендуется залить присадку в масло.

Сам производитель рекомендует добавлять состав после серьезного и даже капитального ремонта машины. Смесь совместима практически со всеми стандартами масел в коробках передач.

Обратите внимание, что упаковка рассчитана на 5-8 литров масла в коробке. Поэтому для некоторых АКПП нужно брать 2 присадки одновременно. Каждый из них стоит 900 рублей.

Сварятся?

Испытания на четырехшариковой машине трения ЧМТ-1 проводились по ГОСТ 9490–75 – определялась так называемая сварочная нагрузка, при которой поверхности шариков буквально свариваются в месте соприкосновения. При этом оценили критическую нагрузку, которая указывает на продолжительность работоспособности масла. Продолжительность испытания: для определения сварочной нагрузки — 10 с, для определения индекса износа — 60 мин.

Средняя температура масла в камере свидетельствует об энергоемкости процесса обработки. Особых отличий нет — кроме первого и последнего этапа тестирования.

Чем выше нагрузка при сварке, тем меньше вероятность возникновения истирания.

Теоретически добавки должны увеличить сварочную нагрузку и критическую нагрузку. Чем выше нагрузка при сварке, тем большую нагрузку выдержит узел трения, прежде чем произойдет износ.

Это предельные характеристики смазочного материала: чем больше, тем лучше. Чем выше критическая нагрузка, тем с большей нагрузкой узел трения будет работать длительное время при сохранении заданного ресурса.

Чем выше критическая нагрузка, тем выше нагрузка, узел трения сможет работать длительное время.

Диаметр пятна контакта: чем меньше, тем лучше.

Сварочная нагрузка или конечная смазочная нагрузка увеличилась на 12 % с добавками SMT 2514, Ресурс Т и Liqui Moly, снизилась на 6 % с добавкой ER-8 и осталась неизменной с добавкой Suprotec.

Критическая нагрузка, характеризующая пределы длительной работоспособности масла, увеличивалась при добавлении всех препаратов. Эффект наиболее заметен при использовании ER (на 41%) и SMT 2514 (на 26%).

Противоизносные свойства, определенные на машине трения СМТ-1, улучшились только у ЭР-8 (на 18%).

Топ-5. FENOM FN765N

Оценка (2022 г.): 4,50 Лучшая защита от износа

Металлоорганический состав устраняет дефекты и увеличивает скольжение пар трения, предотвращая образование царапин. Это значительно продлевает срок службы механической коробки передач.

• Средняя цена: 447 руб.
• Страна Россия
• Спецификация: восстанавливающий, противозадирный
• Объем: 200 мл
• Тип транспортного средства: автомобили

Присадка состоит из металлоорганических соединений, которые «залечивают» трещины и расширенные отверстия в механической коробке. Отзывы показывают, что положительный эффект снижения шума заметен после 30 минут езды. Средство увеличивает зазор между трющимися деталями, что увеличивает качение и защищает от царапин. Присадка снижает температуру трансмиссионной жидкости, благодаря чему передачи не переключаются резко даже после длительной езды. Водители отмечают устранение воя, вибрации и гудения. По цене это самый выгодный вариант, так как один баллон рассчитан на 4-6 литров ATF. Но заливать средство в МКПП неудобно – лучше развести в таре и использовать при замене масла.

Преимущества и недостатки

• Устраняет микродефекты
• повышает сопротивление истиранию трущихся пар
• Способствует снижению температуры масла
• Эффект от применения заметен уже через 30 минут вождения

• Непрактичная бутылка для заправки механической коробки передач

Присадка фирмы ХАДО в механическую коробку передач

Гелеобразные антифрикционные присадки, выпускаемые харьковской компанией совместно с Dutch Engineering Group, пользуются заслуженным доверием у многих покупателей. Благодаря благотворному воздействию присадок восстанавливаются первоначальная конфигурация и размеры рабочих органов механических трансмиссий. Главное отличие присадок ХАДО от многих аналогов – уникальный химический состав активного вещества (в их состав входит керамика в жидком состоянии плюс молекулы кремния).

Микротрещины, образующиеся на металлических поверхностях узлов и деталей редуктора, быстро заполняются мощным металлокерамическим веществом (коэффициент микротвердости 750 кг/мм2), в местах появления шероховатостей происходит идеальное выравнивание. Даже после длительной эксплуатации автомобиля, когда многие детали коробки передач утратили свой первоначальный вид, присадки ХАДО способны восстановить их форму и прежние технические характеристики.

Интересно: Компания разработала современный продукт под названием ревитализант ХАДО 1Stage. Это гель, специально разработанный для восстановления и улучшения работы двигателей внутреннего сгорания вне зависимости от типа силового агрегата: бензиновый, дизельный, газовый.

Основные преимущества использования антифрикционных присадок ХАДО:

1. Эффективное устранение неровностей, выбоин, сколов, глубоких царапин на металлических поверхностях элементов трансмиссии за счет образования уникальной металлокерамической защитной пленки.
2. Значительное снижение уровня шумового воздействия от работающей коробки передач (более чем в десять раз).
3. Оптимальная работа синхронизирующих муфт механической коробки передач.
4. повышение экономичности (низкий расход топлива в полноприводных автомобилях).
5. Плавное, мягкое переключение передач.
6. Эффективный отвод повышенной температуры из зоны повышенного трения.
7. Сильное снижение колебаний и вибраций в коробке передач.
8. Продолжение эксплуатации машины с явными утечками трансмиссионной жидкости.
9. Устойчивость механизмов коробки передач к вредному воздействию коррозии.

Ревитализант MosTwo Ultra для МКПП

Присадка МосТво отечественного производства эффективно снижает интенсивность шума в коробке передач автомобиля. Среди покупателей эта антифрикционная присадка пользуется спросом благодаря высокой эффективности и полезным свойствам:

• образование прочного защитного слоя на металлических поверхностях
• сниженный коэффициент трения;
• снижение сил трения между взаимно контактирующими деталями и узлами в редукторе;
• устранение дефектов поверхности;
• восстановление конфигурации элементов трансмиссии;
• снижение усилия давления на рычаг коробки передач при переходе на следующую передачу;
• снижение шума и вибрации в салоне со стороны МКПП;
• увеличение ресурса редуктора почти в пять раз;
• улучшить работу рабочих органов механической коробки передач;
• возможность заливки присадки в картер коробки передач с трансмиссионными маслами разных производителей (высокая универсальность материала);
• обеспечить непрерывную работу механической коробки передач при максимальной нагрузке на силовой агрегат автомобиля.

Важно: Использование присадок MosTwo Ultra возможно только при отсутствии серьезных механических повреждений деталей и узлов коробки передач и коробки передач в целом.

Присадки торговой марки RVS-MASTER TR3 и TR5

В состав антифрикционных присадок группы РВС-МАСТЕР входят силикатные соединения, образующие уникальный защитный металлокерамический слой на поверхностях деталей коробки передач. Благодаря влиянию материалов TR5 и TR3 улучшена работа механической коробки передач:

• замедлить, полностью остановить разрушительные процессы в элементах коробки передач;
• снижается износ рабочих деталей и узлов;
• устраняются мелкие дефекты на металлических поверхностях;
• восстанавливается конфигурация зубьев шестерни (геометрия эвольвенты);
• снижается уровень вибрации коробки;
• звуковые эффекты;
• значительно увеличивает срок службы механической коробки передач;
• предотвращается возможность возможных поломок в коробке передач;
• переключение передач становится более понятным и простым;
• становится возможной эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях (агрессивная езда, повышенная нагрузка, бездорожье и т.п.).

Важно: Если ранее в коробку передач были залиты присадки на основе молибдена, тефлона и т.п., необходимо заменить масло, а затем тщательно промыть коробку передач от остатков прежнего антифрикционного материала.

Порядок применения присадки RVS-MASTER в коробку передач:

1. Интенсивно перемешать содержимое флакона (встряхнуть добавку).
2. Наполните шприц жидкостью РВС-МАСТЕР.
3. Распылите присадку в картер коробки передач через заливную горловину.
4. Если вещество не полностью помещается в шприц, повторите операцию.
5. Закрутите крышку отверстия.
6. Запустите двигатель, начните движение.

Совет: После введения присадки в МКПП в течение первого часа необходимо включить каждую передачу, выполнить торможение двигателем на всех режимах (имитация вождения в городских условиях)