Как правильно делать параллельную парковку на машине

Что следует понимать под параллельной парковкой

Все очень просто — это ситуация, когда все автомобили припаркованы на одной стороне дороги строго параллельно, так как это позволяет другим транспортным средствам беспрепятственно перемещаться по проезжей части. Проблема в том, что автомобили припаркованы довольно плотно, и если и есть место для еще одного, то, как правило, совсем небольшое. Почему это происходит? Все просто: водители оставляют достаточно места впереди и сзади, чтобы при движении задним ходом они могли легко выехать на главную полосу.

А когда одно место освобождается, въезд блокируется спереди и сзади, и единственный способ попасть на это парковочное место — правильно маневрировать. Не все водители знают, как правильно это сделать.

Можно утверждать, что этот навык зависит исключительно от опыта вождения, но это не совсем так: водителю также поможет чувство габаритов своего автомобиля, которое может отсутствовать даже после 10 лет вождения. Кроме того, способность с достаточной точностью определить расстояние до объекта, просто посмотрев в зеркало. Такой навык требует специальной подготовки.

Если вы обладаете всеми этими навыками, схема параллельной парковки задним ходом не покажется вам вершиной водительского мастерства.

Следует отметить, что правила дорожного движения предусматривают наличие на городских дорогах специальных знаков, указывающих на возможность параллельной парковки. Однако, как водится, даже без этого знака трудно найти улицу без длинного ряда машин, припаркованных справа. На самом деле, никто не запрещает парковаться в местах без соответствующих дорожных знаков, включая стационарные линии. Поэтому паркуйте свой автомобиль как угодно — лишь бы он не мешал основному движению.

Основные этапы, которые нужно запомнить

Вот некоторые сроки парковки, о которых следует помнить:

Читайте также: Параллельная парковка задним ходом: схема на автодроме и в городе для начинающих

1. Место, где будет припаркован автомобиль, должно соответствовать его размерам. Реалистично относитесь к тому, как вы паркуете свой автомобиль.
2. Ваше парковочное место должно соответствовать правилам дорожного движения и знакам.
3. Перед маневрированием убедитесь в отсутствии препятствий и знаков.
4. Завершив маневр, убедитесь, что на парковочном месте нет препятствий для других автомобилей.
5. При движении задним ходом лучше использовать аварийные огни. Таким образом, другие водители будут дополнительно предупреждены о маневре.

Каждый водитель должен обращать внимание на 5 факторов:

1. Вождение.
2. Безопасность дорожного движения.
3. Ситуация вокруг автомобиля.
4. Соблюдение правил.
5. Поведение других участников дорожного движения.

Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

1 Начните упражнение с линии СТАРТ и двигайтесь на низкой скорости параллельно линии стояка АВ на расстоянии около 0,5 м от нее.

Рис.2

Когда А-стойка находится в середине правого заднего бокового стекла, остановитесь.

рис.3

2 Поверните рулевое колесо в крайнее правое положение, включите заднюю передачу, начните движение на низкой скорости, глядя в левое зеркало.

рис.4

Когда в зеркале появится столб С, остановитесь.

рис.5

3 Сделайте колеса прямо, проедьте прямо назад, поместите А-стойку в нижний правый угол лобового стекла автомобиля, остановитесь (если вы достигли определенного мастерства на промежуточных этапах, вы можете не останавливаться).

рис.6

В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии AB.

рис.7

4 Поверните рулевое колесо в левое положение, двигайтесь назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии AB стоек A.

рис.8

При остановке автомобиль должен полностью находиться в зоне парковки, ограниченной столбиками и пунктирной линией разметки.
Если вы видите, что автомобиль не пересек пунктирную линию, вы должны подъехать как можно ближе к линии столба B, затем повернуть колеса вправо, включить первую передачу и войти в правый поворот.
В конце упражнения всегда ведите машину на нейтральной передаче, поставьте на ручной тормоз и подождите, пока инспектор не будет удовлетворен.

Таблица ошибок для упражнения

Давайте сначала рассмотрим особые недостатки, характерные для упражнения на параллельную парковку:

	Ошибка
1	Переключение на заднюю передачу 3 или более раз
2	Удар по боковой границе упражнения (соединяющей точки 2 и 4) 2 или более раз
3	Превышение габаритов автомобиля (за исключением боковых зеркал) или наезд на переднюю (точки соединения 1 и 4) или заднюю (точки соединения 2 и 3) границу при маневрировании.
4	После выполнения маневра проекция дорожного просвета превышает одно из ограничений парковочного места (1-4, 4-2, 2-3, 3-1).

Если водитель допустит одну из этих ошибок, маневр будет прерван, и водитель получит 3 штрафных балла в экзаменационном листе. Затем, если общее количество штрафных баллов по результатам экзамена меньше 5, водителю предлагается повторно выполнить маневр.

Кроме того, во время выполнения маневра на практическом экзамене нельзя допускать никаких других ошибок. Полный список таких ошибок приведен в отдельной статье:

Штрафные баллы на экзамене ГАИ (практика)

Например, наезд на бордюр, ограничивающий парковочное место справа, является довольно распространенной ошибкой при выполнении параллельной парковки. Экзаменатор может расценить наезд на бордюр как дорожно-транспортное происшествие и присудить за это 5 штрафных баллов.

Если в той же ситуации парковочное место ограничено знаком, допустимо задеть его один раз. И это не ошибка.

Штрафные очки могут быть начислены и за другие нарушения. Например, за невключение индикатора.

Где понадобятся навыки параллельной парковки

Такой способ парковки является преимуществом в городских районах и там, где пространство ограничено. Умение правильно припарковать автомобиль позволяет занять место даже в тесном пространстве.

Кроме того, параллельная парковка является одним из обязательных упражнений при сдаче на водительские права (мы писали об этом выше).

Для чего необходимо уметь?

Возможность парковаться задним ходом облегчает жизнь водителю и всем остальным, кто паркуется в данный момент. Речь идет не только о случайном наезде на кого-либо при выезде задним ходом на парковку. Если он припарковался сначала передним ходом (как многим кажется более удобным), ему придется выезжать задним ходом.

Это гораздо сложнее и может нанести ущерб и привести к урегулированию спора с владельцем автомобиля.

Виды и количество допустимых ошибок

В современной редакции правил проведения экзаменов для водителей существует несколько категорий ошибок — за их количество начисляются штрафные баллы:

• Брутто — 17 очков, за которые начисляется 5 очков за один раз;
• Средний — 9 баллов, за который экзаменатор присуждает 3 балла;
• Незначительные — 11 баллов, за которые может быть начислен 1 балл.

В новой версии экзамена введены дополнительные баллы в группе Medium. Однако за них начисляется только 2 балла.

Максимальное количество штрафных баллов за весь экзамен — 5. Это позволяет получить 4 незначительных, 1 средний за 2 балла и 2 незначительных, 1 средний за 3 балла и 1 незначительный.

Алгоритм действий при парковке задним ходом

Перед тем как приступить к парковке задним ходом, выполните следующие действия:

1. Отцентрируйте рулевое колесо от начала движения автомобиля. Остановитесь в том месте, где вы хотите припарковаться.
2. После полной остановки поверните задние колеса в сторону парковочного места и включите заднюю передачу.
3. Следя за ситуацией слева, начните медленно «въезжать» на парковочное место. Когда вы увидите ориентир в левом боковом зеркале, верните рулевое колесо в исходное положение.
4. Полная остановка автомобиля при парковке таким способом возможна только в том случае, если автомобиль занял полицейскую позицию и не мешает другим автомобилям.

За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД

В нынешнем экзамене по вождению есть несколько важных упражнений. Один из них называется «Парковка автомобиля и выезд с парковочного места». Эта дисциплина проверяет навыки и умение въезжать и выезжать с парковочного места за определенное время, не задевая разметочные устройства.

Для судейства вдоль трассы гонки устанавливаются специальные метки. Все его конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:

Название конуса	Точка на кузове автомобиля	Транспортное средство
B	Задний левый угол	Фронт
C	Левый передний угол	Задний
D	Передний правый угол	Задний

Этот макет имитирует реальную ситуацию и, следовательно, позволит вам успешно выполнить это упражнение по парковке в будущем.

В этом упражнении учитываются ошибки, и штрафные баллы начисляются следующим образом

• невыполнение упражнения в течение 2 минут — 3 балла
• повреждение поручней, столкновение с непрерывными линиями — 3 пт;
• Неспособность пересечь линию CB — 3 балла;
• двигатель остановился — 1 балл.

Если у сдающего 3 штрафных балла, то он/она не сдал/а экзамен.

Тонкости парковки в городе

Параллельная парковка в городе или даже парковка задним ходом всегда сопряжена с определенным риском.

Чтобы избежать ошибок, важно строго следовать пошаговым инструкциям и следовать подсказкам.

Главный секрет параллельной парковки — это подход. Если вы новичок в парковке, просто объедьте парковочное место, а затем двигайтесь задним ходом. Такой подход ошибочен.

При подъезде к месту парковки следует повернуть направо, «нырнуть» в свободное место и затем выехать.

На схеме ниже показано движение задним ходом между двумя автомобилями.

Продолжайте движение до тех пор, пока правое заднее колесо не окажется на одном уровне с бампером автомобиля перед вами. Это наиболее благоприятное положение для выполнения маневра.

Теперь поверните руль вправо и начните движение задним ходом. В то же время следите за «изображением» в левом боковом зеркале.

Как только вы увидите в зеркале свет фар автомобиля позади вас, вы можете выровнять колеса.

Теперь ездите до тех пор, пока ось заднего левого колеса не совместится с линией, соединяющей крайние размеры переднего и заднего автомобилей.

Теперь поверните рулевое колесо влево до упора и проверьте расстояние между колесом и бордюром в правом зеркале.

Также нелишним будет осмотреть переднюю правую часть автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии риска столкновения с другим автомобилем.

Размер параллельной парковки

В автошколах это упражнение проводится на определенной площадке со строго ограниченными размерами. Размеры стенда разработаны таким образом, чтобы будущий водитель учился параллельной парковке в условиях, максимально приближенных к реальным. Таким образом, можно не только научиться аккуратно парковаться, не повреждая свой и соседние автомобили, но и делать это безопасно для других участников городского движения.

Другими словами, действует известный принцип «тяжело в учении — легко в бою». В действительности ограничения по площади не всегда столь серьезны. Стандарт устанавливает длину парковочного места в два метра — считается, что этого достаточно для безопасного проезда двух автомобилей сзади и одного спереди, а ширина равна ширине припаркованного автомобиля плюс один метр припуска. Но в автошколах к этому относятся еще строже: и на уроках, и во время экзамена водитель должен загнать автомобиль в прямоугольную площадку размером 8,80х2,80 метра. Это меньше, чем предусмотрено стандартами, и гораздо меньше, чем размеры параллельной парковки, обычно встречающиеся в реальных ситуациях.

Но дело в том, что в автошколе абитуриент водит один автомобиль, а владеет другим, и их размеры могут значительно отличаться. Конечно, никто не собирается устанавливать правила для конкретных моделей автомобилей — стандартом является то, что средний автомобиль имеет длину 4,4 метра и ширину 1,8 метра. В любом случае, после сдачи экзамена автомобилисту все равно придется потратить некоторое время на адаптацию полученных навыков к своему автомобилю.

Подготовка техническая

Если автомобиль неправильно выровнен, вождение и особенно параллельная парковка могут вызвать проблемы не только у новичков, но и у опытных водителей. Опытные водители, напротив, отличаются тем, что устанавливают все параметры индивидуально, так, как им удобно. Основные параметры автомобиля, которые необходимо отрегулировать:

• Сиденье водителя — необходимо отрегулировать его высоту так, чтобы видимость через ветровое стекло была хорошей. И ноги удобно достают до педалей. Спинка должна быть отклонена от перпендикулярности примерно на 30 градусов. Правильная настройка сиденья позволяет правильно настроить параметры других компонентов. Вот почему вы должны начать подготовку машины именно с него.
• Рулевая колонка — оптимальная настройка заключается в том, что при повороте рулевого колеса руки должны быть слегка согнуты. Высота должна быть такой, чтобы руль не касался коленей, но и не загораживал приборную панель. Если рулевое колесо ослаблено, маневры при парковке будут неполными.
• Внутреннее зеркало — оно должно полностью входить в заднее стекло. Это будет чрезвычайно полезно не только для параллельной парковки, но и для повседневного вождения в целом.
• Боковые зеркала — должны быть расположены так, чтобы ручка задней двери была видна в нижнем углу. Именно при правильном расположении боковых зеркал появляется возможность наведения на «маячки», такие как фары и бамперы соседних автомобилей.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями – простая схема для начинающих

Часто в городских условиях водителям приходится застревать в тесном пространстве. Первое, что нужно сделать, — найти место для парковки, соответствующее габаритам вашего автомобиля. Тогда поступайте правильно.

Доверять ли зеркалам и какие указатели поворотов включать

Хорошая техника парковки, навыки и соблюдение определенных правил являются обязательными. Ездите медленно и информируйте других участников дорожного движения о своих намерениях. Для этого используйте указатели поворота справа или слева, в зависимости от стороны поворота, и аварийные огни. Также убедитесь, что ваши фонари заднего хода работают исправно.

Не полагайтесь только на зеркала заднего вида. Рекомендуется поворачивать голову во все стороны. Кроме того, перед въездом на парковку лучше выйти на улицу и осмотреться. Вы должны выработать привычку заранее представлять себе процедуру парковки.

Всегда должно быть место для посадки и высадки пассажиров.

Ни в коем случае не теряйте самообладания и не паникуйте. Повышенная нервозность чаще всего провоцирует ошибки, которые могут привести к аварии. Самое главное — соблюдать правила дорожного движения.

Как парковаться перпендикулярно бордюру – пошагово

Перпендикулярная парковка используется на подъездных путях и парковках супермаркетов. Перед маневрированием выберите место, где ваш автомобиль сможет удобно разместиться, оставив около полуметра пространства с каждой стороны.

Припаркуйте автомобиль с правой стороны, используя следующий алгоритм:

1. Выбрав подходящее место, включите правый индикатор, демонстрируя свои намерения. Медленно проезжайте мимо припаркованных автомобилей, пока задний бампер не окажется на одном уровне с левой стороной правого автомобиля. 
2. Включите заднюю передачу и начните движение. Используйте правое зеркало заднего вида, чтобы проверить угол наклона заднего бампера и расстояние до соседнего автомобиля. Поверните рулевое колесо как можно дальше вправо, а затем на пол-оборота назад влево. Еще лучше, положите правую руку на спинку пассажирского сиденья и посмотрите назад через правое плечо, проверяя зеркальное отражение справа. Во время движения периодически смотрите в левое зеркало, чтобы предотвратить возможное столкновение с этой стороны.
3. Расположите автомобиль по центру и дайте задний ход, остановившись за 15-30 сантиметров до границы парковки. При необходимости выйдите из машины и оцените ситуацию визуально.

Если с первого раза не удается легко заехать, можно выровнять автомобиль, двигаясь задним ходом вперед и назад.

При парковке перпендикулярно левой стороне двигайтесь спокойно, но быстро.

Парковаться на этой стороне сложнее, так как необходимо контролировать встречное движение. Используйте следующую процедуру:

1. Сначала выберите место для парковки, включите левый индикатор, выезжайте на левую сторону полосы в пределах 1 метра от припаркованных автомобилей.
2. Двигайтесь медленно, пока задний бампер автомобиля не сравняется с правым углом переднего бампера припаркованного автомобиля.
3. Включение задней передачи. Поверните рулевое колесо как можно дальше влево, затем отпустите его на пол-оборота назад и начните движение.
4. Во время движения попеременно смотрите в левое, салонное и правое зеркало, проверяя безопасное расстояние.
5. При параллельном движении с другими автомобилями выровняйте колеса и завершите маневр.
6. Оцените расстояние до припаркованных автомобилей сбоку и сзади. При необходимости проехать вперед, а затем назад, заняв оптимальное положение между автомобилями.

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Умение парковать автомобиль является необходимым навыком для любого водителя, ориентирующегося в городской среде. Параллельная парковка является особой проблемой для начинающих водителей.

Чтобы развить необходимые навыки, лучше тренироваться на участках дороги с минимальным движением.

Параллельная парковка должна осуществляться по следующему алгоритму, который является универсальным. В зависимости от ситуации вы должны использовать правый или левый поворот:

1. Если потенциальное место для парковки находится с правой стороны автомобиля, следует заранее включить правый индикатор. Просвет в этом пространстве должен быть на 50% больше габаритов автомобиля.
2. Двигайтесь параллельно стоящему автомобилю на расстоянии 30-50 сантиметров, пока задние бамперы обоих автомобилей не окажутся на одном уровне.
3. Включите заднюю передачу, обеими руками поверните рулевое колесо до упора вправо. Начните движение, въезжая на парковочное место под углом.
4. Когда правое зеркало заднего вида окажется на одном уровне с задним бампером припаркованного автомобиля, выровняйте колеса. Оставайтесь в этом положении, двигаясь до тех пор, пока правый передний бампер не окажется вровень с задним бампером предшествующего автомобиля. Завершив маневр, замрите на секунду и поверните руль до упора влево, затем продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не окажется параллельно бордюру.
5. В качестве последнего шага дайте задний ход и остановитесь в 15-30 сантиметрах от переднего бампера заднего автомобиля. Затем вы можете проехать немного вперед, заняв центральное положение между двумя автомобилями.

Поэтому, несмотря на некоторые трудности, практические занятия, тщательное следование алгоритму парковки помогут вам освоить любой вид парковки. Самое главное — не развивать изначально неправильные навыки.

Правила параллельной парковки

Прежде чем научиться парковаться задним ходом, важно ознакомиться с основными правилами выполнения этого маневра:

1. Минимальное расстояние между людьми, стоящими на полосе движения, и вашим автомобилем должно составлять полтора метра. Это очень серьезное требование, соблюдение которого гарантирует всевозможные эксцессы для всех участников дорожного движения. И если вы решили, что одного метра вам достаточно для нормального выхода, это не значит, что ваш сосед напротив обладает такой же способностью.
2. И не факт, что вы будете первым, кто захочет покинуть парковку. В этом случае, конечно, ваш сосед либо будет ждать вас с хмурым видом, либо решит уйти, не обращая внимания на возможный ущерб его и, заметим, вашей машине. Поэтому, если вы не уважаете себя, проявляйте водительскую солидарность и терпимость к другим автомобилистам, соблюдайте минимальную дистанцию между двумя автомобилями при параллельной парковке задним ходом.
3. Подумайте также о тех водителях, которые движутся в основном потоке. Если ваш автомобиль припаркован криво и сильно торчит, это затрудняет проезд основного потока машин, увеличивая вероятность различных непредвиденных столкновений и заторов, вызванных одним неосторожным водителем.
4. Даже если вы уверены, что правильно выполнили параллельную парковку, не поленитесь выйти из машины и проверить это самостоятельно, оценив расстояние до соседних автомобилей. Если вы видите, что ваш автомобиль припаркован неправильно, потратьте несколько минут, чтобы исправить ситуацию. Это даст вам больше душевного спокойствия.

Соблюдая эти правила (их вполне можно назвать рекомендациями), вы внесете свой вклад в безопасность дорожного движения.

Пошаговая инструкция при параллельной парковке

Далее рассмотрим подробно алгоритм для решения проблемы обратной параллельной парковки между двумя автомобилями. Все шаги следуют один за другим, важно выполнять их именно в таком порядке.

Пошаговый процесс

Для параллельной парковки необходимы следующие условия:

• Ширина парковочного места — 2,5 метра.
• Длина парковочного места — 7,5 метров
• Длина и ширина паркуемого автомобиля средние — ширина 1,8 метра, длина 4,5 метра.

Автомобиль должен быть припаркован в соответствии с этими условиями.

Важно: Эти параметры могут значительно отличаться в городских районах, поэтому стоит ознакомиться с «идеальным» вариантом парковки, чтобы знать, как ориентироваться на практике.

Основные советы и правила при парковке задним ходом

Очень важно парковаться задним ходом. Это включает в себя концепцию осторожного вождения. Соблюдайте повышенную осторожность при движении задним ходом на дороге. Это простой, но крайне важный маневр, требующий высоких навыков вождения, концентрации и ответственности.

Как правило, все практические занятия по вождению в автошколах начинаются с изучения этого маневра. Большинство автомобилистов вспоминали, как они несколько часов подряд тренировались въезжать в так называемый гараж.

Хорошо знать! И все же, несмотря на определенную простоту движения задним ходом, некоторые водители после прохождения курса вождения все еще испытывают определенные трудности при движении задним ходом. Мы постараемся представить наиболее важные советы, которые помогут вам избежать неприятных ситуаций при движении и парковке задним ходом.

Несколько полезных секретов

Параллельная парковка задним ходом — сложный маневр для начинающих водителей с минимальным опытом, но его можно и нужно освоить, чему помогут некоторые ценные советы:

1. Многие новички убеждены, что параллельную парковку лучше всего выполнять спереди. Это не так. Во-первых, после завершения маневра вам все равно придется включить заднюю передачу. Во-вторых, при движении задним ходом автомобиль с гораздо большей вероятностью отреагирует на малейший поворот руля; такая маневренность просто недостижима при движении вперед. Это элементарная геометрия, потому что поворачиваются только передние колеса. Другое дело, что при движении задним ходом нужно быть предельно точным и собранным, потому что цена ошибки очень высока.
2. Начните парковаться на свободном месте, подойдя к переднему автомобилю как можно ближе, примерно на 50 сантиметров. Определение расстояния до ближайшего объекта является проблемой для новичков, поэтому, если вы сомневаетесь, не рискуйте: поставьте автомобиль на стояночный тормоз, выйдите из машины и оцените, можете ли вы подъехать еще ближе или вы уже близко к переднему автомобилю.
3. Многие даже опытные водители начинают маневр с поворота рулевого колеса на месте. Это действительно может облегчить въезд в свободное пространство, но это далеко не очевидно, потому что когда вы поворачиваете руль, стоя на месте, вы не контролируете угол поворота колеса. Однако, если вам так удобнее, имейте в виду, что рано или поздно такая привычка приведет к серьезным повреждениям, поскольку ходовая часть автомобиля не предназначена для таких упражнений.

Теория параллельной парковки

Этот метод необходим для парковки автомобиля между двумя ограничениями спереди и сзади. В реальной жизни парковочное место обычно ограничено другими автомобилями. Парковка называется параллельной, потому что автомобиль припаркован параллельно движению. Этот навык важно развивать не только начинающим, но и опытным водителям, потому что есть такие узкие места, где придется попотеть даже водителям с большим опытом. Хорошо развитые навыки парковки позволят вам избежать дорожно-транспортных происшествий, сохранить свой автомобиль в целости и сохранности и избежать неудобств и проблем для других водителей.

Важно: Правильная оценка размеров парковочного места и вашего автомобиля — залог успешной парковки.

Параллельная парковка может осуществляться двумя способами:

• Реверс — классический, наиболее распространенный и более сложный метод.
• Задний ход — это более простой метод, который можно использовать, когда есть много места для парковки или когда нет ограничений спереди или сзади.

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Существует множество способов научиться чувствовать реальные габариты автомобиля, то есть, не совершая ошибок, интуитивно определять расстояние автомобиля от разметки, других транспортных средств и препятствий. Без этого навыка невозможно уверенно чувствовать себя на дороге.

Первое, что вам нужно освоить, — это длина вашего автомобиля. Для этого подходит упражнение «Маятник»:

• подвижная тумба устанавливается на расстоянии 2-3 метров от переднего и заднего бамперов;
• Водитель начинает движение назад и вперед и пытается подъехать как можно ближе к столбикам, но не задеть их;
• После первых успехов отметьте расстояние от столбиков до фиксированных ориентиров внутри автомобиля.

Вы также можете использовать боковые зеркала в качестве ориентира, но в качестве дополнительного ориентира необходимо использовать длинную прямую или бордюр. Стойки устанавливаются непосредственно на линии. Задача водителя — проехать как можно ближе к столбу, а затем оценить положение линии относительно края зеркал. Повторите в обратном порядке, но смотрите в боковые зеркала, где линия входит и где она обрывается. Сначала водитель будет наезжать колесами на бордюр, но с каждым разом это будет происходить все реже и реже.

Тот же принцип действует и при определении бокового зазора. Задача водителя — притереться к линии так, чтобы зеркало висело близко к ней, а сам автомобиль стоял параллельно. Единственное, что нужно делать, — это искать. В какой видимой части линия входит и выходит.

Для овладения этим навыком потребуется некоторое время, но результат того стоит: начинающий водитель будет прекрасно чувствовать габариты своего автомобиля. Это существенно поможет на экзаменах по вождению.

Габариты

Это довольно банальная вещь: нужно научиться чувствовать габариты автомобиля. А что значит чувствовать? Чтобы вырастить нервы на бампере? Развить шестое чувство, как у летучей мыши? Все проще и обыденнее: нужно научиться приблизительно определять расстояние до препятствия по изображению, которое вы видите на лобовом или заднем стекле.

Я не буду советовать в качестве тренировки метод «парковки по контакту» путем удара бампером соседнего автомобиля. Но выходить из машины и оценивать ее положение во время парковки — хорошая привычка, если вы хотите развить чувство габаритов. И вообще, постоянная практика, как и в случае с любой другой техникой вождения, — лучшее, что вы можете придумать в этом случае.

Хорошим помощником в этом деле являются датчики парковки, которые пригодятся не только сзади, но и спереди. На самом деле, несмотря на кажущуюся простоту, определить зазор перед капотом так же проблематично, как и за багажником — я сужу по своим студентам, которые всегда стоят в страхе, пытаясь заметить что-то за бампером. Если в оригинальной комплектации нет датчиков парковки, а вы собираетесь их установить, установите их и спереди, и сзади — будет тише. И не экономьте, потому что нет ничего хуже, чем сочетание «глючных» датчиков парковки и посредственного зрения.

Внешние камеры также являются отличными помощниками и пригодятся как сзади, так и спереди. Это отличный вариант, если у вас «круговой обзор», но сейчас он встречается только на очень дорогих автомобилях. Даже имея полный набор датчиков и камер, не отказывайтесь тренировать глаза — пригодится!

Техника выполнения параллельной парковки

Если вы осваиваете основы вождения в автошколе, можете быть уверены, что это упражнение будет включено где-то в самом конце, когда вы уже будете иметь сносные навыки вождения. Однако не рассчитывайте на то, что вам удастся правильно освоить этот трюк за один, максимум два раза. Поэтому имеет смысл заниматься самостоятельно.

Вот пошаговая инструкция по параллельной парковке, как учат на автодроме (при условии, что есть передний и задний автомобиль и достаточно места между ними)

• перед началом маневра включите аварийные огни;
• затем постарайтесь проехать около 50 сантиметров в сторону переднего автомобиля так, чтобы ваше переднее правое колесо оказалось возле левого заднего угла автомобиля;
• ставьте автомобиль на нейтральную передачу, независимо от типа коробки передач — это необходимо;
• головой назад, включите заднюю передачу и медленно ведите машину;
• быстро поверните руль вправо до упора, чтобы ваш автомобиль по максимально крутой траектории направился в правый задний угол парковки;
• как только вы увидите в левом зеркале правую фару автомобиля позади вас (при этом ваше сиденье должно находиться на одном уровне с бампером переднего автомобиля), выпрямите руль до прямого положения и продолжайте медленно двигаться задним ходом;
• Когда ваш передний бампер поравняется с бампером автомобиля перед вами, поверните руль влево и ведите автомобиль до тех пор, пока он не окажется параллельным дорожному покрытию;
• если ваш автомобиль стал немного кривым или ближе к одному из ваших соседей, исправьте это;
• после завершения маневра поверните рулевое колесо прямо; если у вас автоматическая коробка передач, включите режим парковки и не забудьте затянуть стояночный тормоз;
• выйдите из машины, убедитесь, что все сделано правильно, и вы не будете досаждать соседям из своего парковочного кармана.

Как видите, техника задней параллельной парковки несложная, но для ее освоения необходимы три элемента:

• во-первых, изучить алгоритм в теории и выучить его наизусть;
• потренироваться на гоночной трассе;
• запомнить, как ведет себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном повороте рулевого колеса.

Этот маневр будет отмечен в автошколе, и вы не сможете отменить его при сдаче экзамена, вот почему так важно овладеть навыком вождения по зеркалу заднего вида при параллельной парковке задним ходом.

Основные приемы

Чтобы избежать штрафов и сдать экзамен без проблем, неплохо бы выучить пошаговую инструкцию по парковке задним ходом:

• Подойдите к стартовой линии и остановитесь.
• Включите первую скорость и доедьте до первого «виртуального» автомобиля (жетон «B»). Остановите автомобиль, когда заднее колесо выровняется с обломком. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Используйте здесь правое боковое зеркало.
• Включите заднюю передачу, поверните рулевое колесо вправо до упора и начните движение.
• Двигайтесь и контролируйте движение в левом зеркале. Автомобиль постепенно заезжает на парковочное место. Как только чип «G» будет виден в зеркале, следует прекратить движение.
• Теперь выровняйте руль и начинайте медленно ехать, пока заднее колесо слева не пересечет пунктирную линию.
• Поверните рулевое колесо влево и снова начните движение. В конечном итоге автомобиль оказывается за пунктирной линией в промежутке между «виртуальными» автомобилями.
• Остановитесь, выключите скорость и затяните ручной тормоз. Теперь выключите двигатель.

Ошибки и проблемы при выполнении параллельной парковки

Как и при перпендикулярной парковке задним ходом, самая большая проблема заключается в том, чтобы следить за горизонтальной разметкой. По этой причине не забывайте о шаге 1 — отрегулируйте зеркала так, чтобы вы также могли видеть положение задних колес автомобиля.

2 — Ударьте по линии 1-4 (передней) перед автомобилем. Эта ошибка может быть допущена только в том случае, если водитель остановился слишком рано на шаге 6, т.е. не дождался, пока правый передний угол капота выровняется с точкой №1. Если угол уже выровнялся с точкой. Вы гарантированно пропустите попадание в строку 1-4.

3. ударить по линии 2-3 (назад). Если на этапе 8 вы чувствуете, что линия 2-3 находится слишком близко к задней части автомобиля, используйте опцию реверса. Включите первую передачу, переместите автомобиль вперед, а затем снова выполните маневр с включенной задней передачей.

Примечание: Во время этого маневра не включайте заднюю передачу в третий раз. Это повлечет за собой штраф в размере 3 штрафных очков.

4 Разрешается один раз ударить по боковой линии 4-2, поэтому это не является нарушением. Однако обратите внимание, что если ваше парковочное место ограничено бордюром, вы не должны задевать его.

Если при медленном движении задним ходом вы чувствуете, что автомобиль прекратил движение, вероятно, он наехал на бордюр. В этом случае используйте обратный ход. Включите первую передачу и поверните рулевое колесо до упора вправо. Переместите автомобиль вперед как можно дальше. Затем вернитесь к шагу № 7.

Параллельная парковка в реальных дорожных условиях

Чтобы выполнить параллельную парковку с помощью вышеуказанного алгоритма, замените обычные ориентиры на реальные:

• Конус «B» — это левый задний угол переднего автомобиля.
• Конус «С» — это левый передний угол заднего автомобиля.
• Конус «D» — Правый передний угол заднего автомобиля.
• Линия «CB» — это воображаемая линия, проходящая через левые стороны автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.

Конечно, эта ссылка на ориентиры условна, но она позволяет в большинстве случаев с небольшими корректировками припарковаться в реальных условиях.

В этой статье я представлю алгоритм, благодаря которому отработать параллельную парковку на автодроме сможет любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведет к положительному результату, если размеры упражнения такие же, как здесь, если другие, то необходимы корректировки. Кроме того, не ограничивайтесь запоминанием алгоритма, выполняйте упражнение вдумчиво, помня о том, как меняется траектория движения автомобиля в зависимости от ваших действий.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнение под автомобилем с габаритами D=4,1 м, W=1,8 м. Приведу пример автомобиля Lada Largus (D=4,5 м), несмотря на его несколько большую длину, проблем с этим упражнением не возникает. Другие автомобили имеют аналогичные показатели.