Европейский протокол PCA — порядок выдачи уведомления, мобильное приложение

Что такое европротокол

Европейский протокол (Europrotocol) – это порядок оформления ДТП без вызова ГИБДД. При использовании данной процедуры участники ДТП самостоятельно оформляют факт происшествия, чтобы впоследствии обратиться в страховую компанию за компенсацией.

Европротокол быстрее, чем «классический» способ регистрации, ведь вам не придется оставаться на месте и ждать инспектора, вся регистрация проводится самостоятельно максимально быстро.

Однако не всегда есть возможность использовать Европротокол для устранения аварии. Несоблюдение оговоренных условий и порядка заключения может привести к отказу в предоставлении страховой выплаты.

Вопросы и ответы

Мы получаем сотни вопросов, связанных с правильным оформлением европейского протокола в 2022 году. К сожалению, большинство этих вопросов поступает к нам после отказа страховой компании в выплате. Необходимо помнить о правильно оформленном протоколе, это не даст шанса страховым компаниям побеспокоить вас.

Вот некоторые из наиболее распространенных вопросов, и мы постараемся ответить на них как можно полнее.

Что такое европротокол?

Это упрощенная форма оформления документов о дорожно-транспортном происшествии, которое осуществляется без привлечения сотрудников полиции (ГАИ).

Европротокол составляется путем заполнения специальной формы сообщения о ДТП, участниками ДТП (водителями) самостоятельно, без привлечения сотрудников полиции (ГАИ).

Такая форма регистрации не только позволяет значительно сократить время, затрачиваемое на оформление ДТП, но и упрощает сбор документов для страховой компании.

Нужен ли европротокол?

— Вопрос не однозначный.

С одной стороны, такая форма фиксации ДТП сокращает время на оформление ДТП и бюрократические тяжбы со страховой компанией.

Но с другой стороны, по европейскому протоколу можно оформить не более 20% аварий.

Следует помнить, что европротокол может быть оформлен только в следующих случаях:

— В ДТП повреждено не более двух автомобилей;

— В результате ДТП повреждены только автомобили (ничьей жизни и здоровью, или чему-либо угрожающему. Ограждения и имущество не повреждены);

— У обоих участников ДТП есть полис ОСАГО и он действует на данный момент;

— Участники аварии оба сходятся во мнении, кто виноват, а кто пострадавший.

Обязателен ли европротокол?

Нет

На данный момент эта форма фиксации дорожно-транспортного происшествия не является обязательной.

Мы в TRUE всегда рекомендуем, если вы сомневаетесь, как составить европейский протокол, звоните в полицию. Или обратитесь в свою страховую компанию и попросите совета по внедрению Европротокола.

Или в худшем случае свяжитесь с вашим агентом, но мы рекомендуем это в крайнем случае

Как мне заполнить европротокол при ДТП во дворе?

Независимо от места аварии. Европротокол был подготовлен в соответствии с единой методологией, указанной выше.

Главное условие оформления европейского протокола В ДТП пострадало не более двух автомобилей. Вреда для здоровья водителей и пассажиров нет. Оба участника ДТП имеют действующий полис ОСАГО.

Нужно ли ехать в ГАИ / ГИБДД после оформления европротокола?

Настоятельно рекомендуем после заполнения европейского протокола обратиться в полицию по телефону 112.

Опишите ситуацию. Сообщите, что подготовили европротокол и ждите дальнейших рекомендаций от оператора.

Вас могут попросить пройти в ближайшее отделение ГИБДД. Но в большинстве случаев вам не нужно никуда идти.

Не забудьте указать свое полное имя или номер оператора, принявшего ваш запрос.

Какую компенсацию можно получить

Законодательство ограничивает размер компенсации. Если это европейский протокол, то сумма не может превышать 100 000 рублей. Исключение составляют Москва, Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область. Там лимит 400 000 руб. Выплата по европротоколу отправляется на указанные реквизиты в сроки, указанные страховой компанией в правилах.

На обращение в страховую компанию дается пять дней. Уведомление должно сопровождаться:

• паспорт;
• водительские права;
• документы на автомобиль;
• страхование;
• заявление о наступлении страхового случая;
• свидетельства очевидцев (при наличии).

Как правильно виновнику уведомить страховую?

Помните, что самое главное для вас, как виновника ДТП, не передать информацию о происшествии в страховую компанию, а именно получить доказательства такого уведомления.

Это можно сделать двумя способами.

• Заполненный по образцу бланк уведомления Европротокола принести лично в офис страховой компании. Затем на копии извещения необходимо поставить входящий номер, печать страховой компании и подпись получившего его работника. Если они откажутся это сделать, не возвращайте и читайте другой абзац!
• Отправить Европротокол по почте с обязательным описью вложений и уведомлением о вручении. Опись и уведомление (которое приходит позже, когда уведомление доставлено) должны храниться не менее 3 лет с даты их получения страховой компанией.

Если вы не отправили свою копию уведомления, у нас есть для вас статья с прецедентным правом о возможности избежать регресса.

Что писать на оборотной стороне

Здесь каждый указывает выбранную им букву на лицевой стороне (А — левый столбец, Б — правый). Во втором абзаце обстоятельства аварии можно описать своими словами, для кого она видится с вашей точки зрения.

Если места для изложения событий не хватило, законодательство позволяет продолжить на обычном листе. Самое главное – указать наличие заявки в форме.

Внизу подписи стояли у обоих участников аварии.

Читайте также: Причины вибрации руля на высокой скорости, торможении, поворотах

Заполняем лицевую сторону протокола

Пункт 1. Место аварии.

Введите место, где произошла авария.

Первым делом необходимо указать место, где произошло ДТП.

Если авария произошла в городе, укажите ближайший к месту аварии адрес, дома или постройки.

Если авария произошла за пределами населенного пункта, например на трассе, то первым делом необходимо ввести название маршрута, а также на каком километре этого маршрута произошла авария и в каких населенных пунктах произошла авария.

Бывает, что в городе может произойти авария, но дорога может вести к садам, или на дороге нет зданий и сооружений, тогда укажите, где дорога, откуда идет дорога и куда она ведет, примерно на сколько километров вы проехали с каких улиц, сколько километров проехали или сколько осталось до объекта, до адреса, ссылку на который вы можете указать на схеме ДТП.

Пробное заполнение формы протокола (п.1):

Пункт 2. Дата аварии.

Просто введите дату аварии в формате день, месяц, год, а также введите время (точное или приблизительное, плюс-минус 20 минут), когда произошла авария.

Пробное заполнение формы протокола (п.2):

Пункт 3. Свидетели аварии.

Если есть свидетели, согласные выступать в таком качестве в дальнейшем, и не имеющие возражений, то запишите их ФИО, домашний адрес и телефон для связи.

Пробное заполнение формы протокола (пункт 3):

Пункт 4. Марка и модель автомобиля.

Обращаю внимание на то, что с этого момента форма начинает делиться на две части. Левая сторона для автомобиля «А», вторая половина для автомобиля «В».

Здесь нет принципиальной разницы, кто какую часть заполняет, главное, чтобы не было разногласий. Но так получилось, что тот, кто начал заполнение первым, начинает с левого столбца «А», а другой в этом случае заполняет столбец «Б». Опять же, это ни на что не влияет, преступник может заполнить столбец «А», а жертва может заполнить столбец «Б», или наоборот, и это ни на что не повлияет.

Пункты и для столбца «А», и для столбца «Б» заполняются одинаково, но каждый водитель вводит свои данные.

В разделе 4 мы указываем:

• Марка и модель вашего автомобиля. Например Mercedes Benz E200, Lada Priora, Toyota Corolla. Указывать можно как русскими буквами, так и латиницей, ошибок не будет, даже если вы напишете модель автомобиля как-то не стандартно, не переживайте, пишите как знаете и проблем не будет. Как правило, марка и модель автомобиля указывается в техническом паспорте транспортного средства;
• VIN автомобиля (VIN-код). Его можно найти в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Регистрационное удостоверение представляет собой пластиковую (ламинированную) карточку розового цвета, ее необходимо всегда иметь при себе. Он показан на картинке ниже, я также отметил красной линией место, где вы можете прочитать VIN-код вашего автомобиля;
• Введите государственный регистрационный знак вашего автомобиля, в лицевой номер автомобиля. Все знают где это, для наглядности приложу картинку;
• Регистрационное удостоверение на транспортное средство (транспортное средство). Здесь имеется в виду номер в техпаспорте транспортного средства, той самой розовой пластиковой карточки, где мы смотрели ВИН-код автомобиля. Ниже я прикрепил изображение сертификата и подчеркнул место, где стоит номер (зеленое подчеркивание).

Пункт 5. Владелец транспортного средства (ТС).

Если вы являетесь владельцем автомобиля (то есть это ваш автомобиль), то введите свое полное имя в соответствующее поле. Без сокращений, полные фамилия, имя и отчество.

Если машина не принадлежит вам, она принадлежит вашей жене, другу, брату и т.д., или машина юридически не зарегистрирована на вас, то берем пластиковое техпаспорт розового цвета и находим там поле, владелец, он в нем указано полное имя владельца автомобиля. Ниже я прикрепил фото техпаспорта и обвел кольцом место, где указан владелец автомобиля.

Также не забудьте ввести адрес, по которому зарегистрирован владелец транспортного средства. Если вы не знаете, где зарегистрирован владелец, вы снова найдете эту информацию в свидетельстве о регистрации. Ниже я прикрепил картинку, где я обзвонил место, указав, где прописан владелец автомобиля.

Если вы являетесь владельцем автомобиля, укажите адрес, по которому вы зарегистрированы.

Пробное заполнение формы протокола (пункт 5):

Пункт 6. Водитель транспортного средства.

Если вы владелец автомобиля, введите так же, как указано в разделе 5.

Если автомобиль не принадлежит вам на праве собственности, укажите в этом разделе свое полное имя, а также адрес, по которому вы прописаны (как указано в паспорте).

Пожалуйста, введите свой номер телефона для связи.

Далее вам потребуется предоставить информацию о водительском удостоверении, это серия и номер.

Ниже я прикрепил фото водительского удостоверения, где видно и серию и номер, я их обвел зеленым. Первые четыре цифры – серия, остальные – номер ВУ.

Укажите категорию ВУ. На той же стороне водительского удостоверения в таблице будет указана категория. На противоположной стороне категории всегда указана дата начала действия ВУ и дата истечения срока действия прав. Также категорию можно посмотреть на главной странице с картинкой, она указана в разделе «9».

Уточните дату выпуска транспортного средства. Дата выдачи водительского удостоверения всегда ставится в начале раздела «4а». Ниже я прикрепил картинку, и вы можете увидеть, где находится дата выдачи водительского удостоверения.

В поле «Документ на право владения, пользования, распоряжения транспортным средством» необходимо указать ПТС, если вы являетесь собственником автомобиля. Если вы не владелец, введите «свидетельство о регистрации» и введите номер.

Поле 7. Страховщик.

В этом разделе необходимо указать информацию о вашей страховой компании, а также о вашем полисе ОСАГО.

Сначала введите название страховой компании. Его правильное название (имя) можно найти в политике.

В поле «Страховой полис» необходимо ввести номер страхового полиса. Обычно он начинается с трех символов (это может быть «XXX», «CCC», «PPP», «HHH» и т д. Это серия политик). Серию вводить не нужно, если этого не требует форма протокола. Если вы находитесь в форме, введите серию, затем введите ее, а затем просто введите цифры после символов в серии. Обычно серия и номер находятся вверху полиса, на самом видном месте и обычно выделены красным цветом.

В поле «Действительна до» необходимо указать дату, до которой действительна политика. Дату вы найдете на лицевой стороне полиса, она всегда указывается вверху полиса, в поле «Условия страхования». Это поле содержит дату и время, с которого действует политика, а также дату и время, до которых действует политика. Укажите дату, до которой действует политика.

Обращаю внимание на поле «Транспортное средство застраховано от повреждений». В этом поле поставьте галочку в поле «Нет». Это ситуация для владельцев полиса КАСКО, только они могут сказать «Да», и то только виновнику, но не пострадавшему. Потерпевший при наличии полиса КАСКО должен подготовить ДТП, только через ГИБДД.

Пункт 8. Место первого удара.

Схематически нарисованы грузовик, легковой автомобиль и мотоцикл. Ваша задача указать стрелкой место на картинке, где было совершено первое попадание, на вашем типе транспорта.

Пункт 9. Характер и перечень видимых повреждений деталей и элементов.

В этом разделе вы указываете тип повреждения, которое вы видите в результате аварии на вашем транспортном средстве. Перечислите их, например, трещина на переднем бампере, вмятина (царапина) на левой передней двери, разбитая левая фара, треснувшая передняя решетка и т д. Важно указать точное местонахождение поврежденного элемента. Если указать вмятину на двери, то это будет не очень конкретно, в машине 4 двери и не понятно какая из них специально нанесена, страховая компания этим обязательно воспользуется, если увидит отсутствие деталь.

Пишем какой конкретно элемент был поврежден, правое переднее крыло, левая задняя дверь, передний бампер и т.д.

Пункт 10. Уведомления.

Если вы пострадавший, напишите, что вашей «вины в ДТП нет». Не пишите, что вы не признаете себя виновным в ДТП, это может спровоцировать страховую компанию на ненужные дополнительные вопросы, в результате чего могут возникнуть лишние проблемы у страховой компании. Просто напишите, что «Ваша вина отсутствует, нарушение ПДД не допущено», этого будет достаточно.

Мы настаиваем на том, чтобы виновник ДТП в своей колонке обязательно написал формулировку «Виноват в ДТП я полностью признаю». Если он отказывается писать эту формулировку, то звоните оформлять ДТП через ГИБДД, иначе дальше будут проблемы.

В этом же пункте есть поле для подписи, водитель транспортного средства «А» или «Б». Вы можете подписать сразу, но я не рекомендую вам делать это. Подписи должны быть добавлены, когда протокол полностью заполнен и проверен в обе стороны. Только после того, как он будет заполнен, вы сможете его подписать и отключить.

Я иду дальше. Обратите внимание, что на титульном листе подписи потерпевшего и виновного должны стоять в двух местах, это пункты «10» и «13».

Подписи сторон также должны быть в обязательном порядке на обороте. Оборотная сторона протокола подписывается каждым из водителей. Потерпевший подписывает лист своими объяснениями, а виновный своими. Кроме того, виновная сторона, которая ставит дату, ФИО и подпись на оборотной стороне протокола на потерпевшего, пишет, что полностью признает свою вину в ДТП. Формулировка о том, что виновный признает себя виновным, также должна быть указана на оборотной стороне отчета. Я напомню вам об этом позже.

Пункт 11. Обстоятельства аварии.

Это один из важнейших пунктов Европротокола.

Помните, что заполнение должно производиться максимально аккуратно, чтобы в дальнейшем между отметками виновника и потерпевшего не возникло разногласий.

Водитель «А» читает каждый из пунктов и отмечает действия, которые он совершал в момент аварии. Например, если вы двигались на перекрестке и повернули налево, установите галочки «6 двинулись на перекрестке» и «14 повернули налево». Мы отмечаем только действия, которые вы совершали в момент столкновения.

Водитель «Б» записывает действия, которые он предпринимал в момент столкновения.

Разногласия возникнут, если по уточнению конкретных моментов можно сделать вывод, что автомобили не могли столкнуться, или столкнулись иным образом, как отмечают стороны. Например, если один отметил, что двигался прямо, а другой отметил, что ударил стоящий автомобиль, то налицо явное несогласие.

Если в это время у сторон возникли разногласия, и прийти к однозначному решению не удалось, то отказывайтесь от подачи ДТП через европротокол и звоните в ГИБДД.

Также в конце каждый водитель отмечает внизу этого элемента, сколько ячеек он отметил.

Если ни одно из условий не подходит к ситуации, в этом разделе есть поле, где можно указать свою версию, в конце которой есть поле «Другое для водителя А», а также «Другое для водителя Б».

Случай 12. Аварийная схема.

Здесь мы рисуем схему, где подробно указываем расположение транспортных средств на дороге. Если машины столкнулись и сразу остановились, рисуем их расположение на дороге (в одном варианте). Если же произошло столкновение, то транспортное средство проехало некоторое расстояние до полной остановки, затем схематически изобразите, как произошло столкновение (укажите положение транспортного средства в момент столкновения), затем нарисуйте те же 2 автомобиля, в момент остановки, то есть их конечное положение. Вес линий транспортных средств в момент столкновения и в их конечном положении может различаться, но транспортные средства на схеме должны быть обозначены буквами «А» и «В» как в момент столкновения, так и в их конечном положении.

Но прежде всего на схеме необходимо отразить контуры проезжей части, с обязательным указанием названий улиц, дорог, номеров домов и т д. Обязательно указать направление движения обоих транспортных средств, т.е, автомобиль «А» и автомобиль «Б».

Указываем любые дорожные знаки, светофоры, дорожную разметку (разделительные линии, разметку пешеходных переходов, остановок и т д.), а также объекты, имеющие отношение к ДТП.

Скажу так, места для схемы ДТП в протоколе не так много, поэтому мы в первую очередь отражаем все основные моменты, а потом дополняем по мере необходимости.

Как видно на схеме, передняя часть автомобиля должна быть отмечена треугольником. Кроме того, стрелка должна указывать направление движения транспортного средства. Если машина двигалась вперед, рисуем стрелку впереди, если повернула, то стрелка будет изогнутой, в сторону поворота, если мы двигались назад, стрелка будет указывать в обратную сторону.

Если вы указываете знаки, то рисуем их схематически и вводим номер знака, например знак главной дороги имеет номер 2.1, и под этим номером отмечаем. Знак Вика (перевернутый треугольник) под номером 2.4.

Помните, что не обязательно рисовать все досконально, главное отразить основные моменты, к которым относятся:

• Контуры проезжей части с разметкой. Дома, постройки и их номера, названия улиц;
• Положение автомобиля на дороге в момент столкновения (можно ввести их конечное положение, если места достаточно). Обязательно обозначьте треугольником переднюю часть автомобиля и стрелкой укажите направление движения, либо не указывайте, если автомобиль не двигался.

Да, я понимаю, что мы не каждый день рисуем схему ДТП, а стараемся спокойно и трезво, схематично, и максимально реалистично отображать дорожную обстановку в момент ДТП. Даже если схема нарисована непрофессионально, беспокоиться не о чем, главное, чтобы в ней были основные моменты и схема соответствовала отмеченным галочкам в пункте 11 и была понятна.

Пункт 13. Подписи водителей, удостоверяющие….

На этом этапе водители подтверждают своей подписью отсутствие разногласий, отмечая соответствующий квадрат.

Как сказано, если после ДТП водители расходятся во мнениях по поводу того, кто виноват в ДТП, инцидент оформляется через ГИБДД.

Поэтому, если между сторонами ДТП нет разногласий, поставьте крестик в графе «Разногласий нет».

Ниже, как видите, необходимо расписаться и не забыть, что подпись должна быть поставлена ​​и в пункте 10, на той же первой полосе.

Пробное заполнение бланка протокола (пункт 13):

Мой совет, прежде чем подписывать обложку, сядьте и проверьте все по документам. Если вы видите, что другой участник заполняет все небрежно, так что вы ничего не можете выяснить, обсудите с ним вопрос заполнения протокола от руки, чтобы все было понятно. Если он на мгновение откажется, от документа, где ничего не понятно, толку нет, поэтому в этом случае стоит задуматься о регистрации ДТП через ГИБДД.

Если вы видите ошибки, которые действительно можно исправить, то все исправления производятся исключительно под роспись. То есть исправить и сразу утвердить подпись водителя, допустившего ошибку. К сожалению, если исправление ошибки приведет к неразборчивости определенного поля в документе, придется все переписывать.

Если в протоколе есть исправления, приводящие к нечитаемым данным, лучше его переписать, без каких-либо исправлений, в документе все должно быть четко и понятно.

Если проверка не выявила ошибок и не возникло споров, каждый из водителей ставит свою подпись в пунктах 10 и 13. Помните, что если виновная сторона не подпишет хотя бы один из пунктов, Европротокол не будет принят в страховую компанию и вам придется бегать за ним виновником и просить его расписаться, что не всегда возможно.

Убедитесь, что передняя часть заполнена, и продолжайте заполнять заднюю часть.

Листы протокола разделяются, титульный лист, заполненный ручкой, остается у потерпевшего, копия распечатывается на нижнем листе (такой же титульный лист, но копия передается виновному).

Условия использования европротокола

Федеральный закон «Об ОСАГО» и правила Банка России определяют, что оформление документов о произошедшем ДТП без вызова ГИБДД возможно при одновременном выполнении следующих обстоятельств:

1. В результате ДТП повреждены автомобили только с непосредственными участниками (не более 2-х).
2. Оба водителя имеют настоящие и действующие страховки ОСАГО.
3. Все обстоятельства произошедшего известны и не вызывают споров у водителей.

Исключением является случай, когда известны все обстоятельства аварии, но водители не могут договориться о перечне видимых повреждений. В этом случае допускается оформление ДТП по упрощенной схеме, но максимальная сумма страхового возмещения составит 100 000 рублей.

Инструкция по заполнению европротокола 2022

Итак, приступим к мелочам! По содержанию и инструкции сделать правильное заполнение уведомления очень легко.

Среди опытных водителей даже бытует мнение, что если автомобилист не умеет правильно оформить европротокол, он не достоин оплаты — это как бы небольшой тест на примитивную грамотность водителя. Однако есть ряд тонкостей, которые нужно учитывать при этом.

Как использовать бланк?

В первую очередь отметим, что у вас может быть 2 варианта формы уведомления:

• форма, выданная страховой компанией,
• распечатаны на принтере.

В первом случае он съемный, во втором — простой одинарный.

Общие принципы заполнения официальной формы следующие:

1. мы не рвем формы на части,
2. сначала вы заполняете общую информацию об аварии (пункты с 1 по 8),
3. далее каждый водитель пишет в своей колонке от 9 до 15 и посередине со своей стороны от 16 до 18 баллов, но можно написать все это одному участнику, подписи пока не ставим,
4. затем бланки рвутся и каждый водитель ставит по 2 подписи на каждом экземпляре извещения: на том, что вы заполняли, и на том, куда было скопировано заполненное,
5. теперь каждый участник ДТП заполняет спину отдельно и ставит на обороте только свою подпись.

В конечном итоге у каждого из вас должно быть 2 копии по 4 подписи на лицевой стороне уведомления и только ваша подпись на обратной стороне.

Образец заполнения лицевой стороны

Обратите внимание на следующее! Для того, чтобы печать четко и разборчиво копировалась на второй бланк при заполнении, подложите что-нибудь твердое под уведомление, когда будете писать. Цвет ручки может быть любым, но карандашом заполнять нельзя.

С лицевой стороны все достаточно просто, только схему аварии мы рассмотрим отдельно. Давайте посмотрим на графики, как написать оповещение с лицевого профиля.

1. В первом пункте европротокола напишите полный адрес ближайшего дома от места аварии. Если авария произошла на трассе, то посмотрите на смартфоне в навигаторе или на карте, или найдите на дороге знак с порядковым номером километража и названием дороги, после чего напишите, например, «1234 километров трассы Москва-Санкт-Петербург». Если вы находитесь на ферме, то адрес дома, которому принадлежит эта ферма.
2. Дата ДТП — в каждой ячейке по одной цифре или точке.
3. Количество транспортных средств должно быть равно 2 – если больше или меньше, европейский протокол не выдается.
4. Также не должно быть раненых или убитых.
5. Поставьте галочку, чтобы указать, была ли проведена проверка.
6. Кроме того, не должно быть материального ущерба другим автомобилям и другому имуществу.
7. Указать свидетелей (ФИО, адрес проживания, по возможности, паспортные данные).
8. Пункт о регистрации сотрудников ГИБДД необходим, так как уведомление не только оформляется европейским протоколом. Ваш выбор — нет.

Теперь каждый водитель продолжает заполнять Европротокол самостоятельно.

1. Марка и модель вашего автомобиля — как в техпаспорте.
2. Имя и адрес владельца.
3. ФИО, адрес, данные в/от и некоторые паспортные данные водителя (хотя и не отличные от владельца).
4. Полное название страховой компании можно найти на вашем полисе.
5. Не указывайте все повреждения, а ставьте стрелу точно на место первого удара. Даже если ваша машина влетела в забор или другие конструкции и объекты, в европейском протоколе должно быть указано место, где произошел первый контакт с аварией.
6. Перечислите повреждения, которые точно есть. Не волнуйтесь, скрытые повреждения являются правом проверки страховой компании и они будут обнаружены позже, и если вы ничего не указали, это не повлияет на выплату.
7. Вот комментарии, написанные в европейском протоколе, если они есть. Например, что возможна скрытая порча. Тогда вы подписываете.
8. Схема аварии — оценим чуть ниже.

Теперь форму уведомления нужно отделить, подписать лицевую сторону, а затем начать заполнять каждую страницу обратной.

1. Введите автомобиль, которым вы управляете, в соответствии с заполненным полем на первой странице.
2. Напишите как можно подробнее обстоятельства происшествия. Введите сюда, с какой стороны вы двигались, по какой полосе или полосам, с какой скоростью (и какая разрешена, если знаете), как произошло ДТП. Также напишите, если вы признали себя виновным в ДТП, «признаю и подтверждаю свою вину в данном ДТП».
3. Установите флажок, если владелец совпадает с водителем.
4. Этот элемент необходимо оставить пустым, иначе регистрация Европротокола невозможна. Обязательно ставьте дефис (или букву Z), чтобы никто не делал здесь записей после подачи европротокола в страховую компанию.
5. И этот столбец тоже должен быть пустым — с прочерком.
6. Отметьте нужный и при необходимости укажите, куда вы перевозите автомобиль.
7. Примечания: либо укажите то, что считаете нужным, либо обведите чертой.

Наконец, ставим свою подпись (второй участник на обороте европротокола не нужен), дату и расшифровку подписи.

Образец правильно заполненной лицевой стороны европротокола

Готовое уведомление должно выглядеть так:

Образец правильно заполненной обратной стороны

Вот так правильно написанное сообщение выглядит на обороте:

Загрузите печатную форму уведомления Европротокола: первую и последнюю страницы.

Что нужно сделать при ДТП до оформления европротокола

В экстренных случаях сделайте следующее:

• остановиться, включить аварийную сигнализацию, поставить на дороге знак аварийной остановки;
• убедиться в отсутствии пострадавших, авария произошла только с двумя транспортными средствами;
• предложить другой стороне составить европейский протокол;
• перед оформлением европротокола проверьте срок действия указаний ОСАГО.

Важно заснять место происшествия (фото, видео), запечатлеть близлежащие дорожные знаки, номер автомобиля, характер повреждения и следы на дороге после торможения. Также потребуются свидетельства, поэтому, если они имеются, попросите их предоставить контактную информацию и письменные показания под присягой.

Порядок действий при заполнении Извещения о ДТП в 2022 году

Уведомление о ДТП состоит из трех листов – двух бланков для участников и Инструкции по заполнению документа. Лицевая часть второго бланка самокопирующаяся. При заполнении первого экземпляра европротокола информация печатается на втором. Если документ скачан из Интернета, необходимо заполнить обе копии вручную.

Вот основные правила, которые подскажут автомобилисту, как самостоятельно оформить европротокол без ГИБДД для оформления страховки:

1. В поля документа необходимо вводить информацию шариковой ручкой так, чтобы на втором листе остался четкий оттиск.
2. Пишите разборчиво, желательно печатными буквами.
3. Необходимо заполнить обе страницы формы для каждого водителя.
4. Все исправления должны быть подтверждены подписями.

Для регистрации аварии по Европротоколу используется только один набор сообщений. Неважно, какой драйвер вводит его.

В какой срок обращаться потерпевшему и виновнику?

Это регулируется статьей 11.1 ФЗ об ОСАГО, и есть несколько условий в зависимости от статуса участника ДТП и предмета обращения. Вот как выглядят эти временные рамки:

• в течение 5 рабочих дней после несчастного случая как виновный, так и потерпевший обязаны уведомить страховую компанию о несчастном случае и подать форму уведомления (пункт 2 статьи 11.1),
• в течение 15 календарных дней виновный и потерпевший не должны ремонтировать, продавать или утилизировать свои автомобили,
• потерпевший может обратиться за выплатой в течение 5 дней – он подает заполненный европротокол вместе с заявлением о компенсации по ОСАГО; но этот срок не остановить — на самом деле это можно сделать в течение 3 лет (общий срок исковой давности для Закона о государственном управлении).

Хорошая новость для потерпевшего заключается в том, что условия первых 2-х пунктов для него нерушимы — никаких последствий за это не будет: ни штрафа, ни отказа в выплате.

Но для виновных информация хуже. Он должен уведомить страховую компанию в течение 5 рабочих дней и не ремонтировать автомобиль в течение 15 календарных дней с момента ДТП. В противном случае будет регресс (согласно ст. 14 ФЗ-40).

О сложностях с регрессным иском, если не присылать европротокол, мы писали в отдельной статье.

Образец заполнения извещения о дорожно-транспортном происшествии в 2022 году

Здесь вы можете найти пример заполнения Европротокола образца 2022 года.

1. Первый лист заполняют оба участника ДТП (2 шт).

1. Второй лист заполняется с каждой стороны:

• потерпевший;

• виновный.

Как заполняется бланк извещения о ДТП

Европейский протокол не публикуется на сайте РСА, но каждому застрахованному при заключении договора выдается бланк. Если он отсутствует, вы можете распечатать любой образец на принтере и использовать его. Бланк Европротокола вы можете скачать на нашем сайте.

Правила обязательного страхования не предусматривают единого порядка заполнения бланка, но для минимизации риска возникновения проблем при обращении в страховую компанию следует соблюдать следующие правила:

1. Для заполнения используйте обычную шариковую ручку. Гелевые чернила или карандаш могут стираться и размазываться, что недопустимо.
2. Почерк должен быть разборчивым, лучше использовать печатные буквы.
3. Помарки и исправления крайне нежелательны, так как могут вызвать дополнительные вопросы со стороны страховой компании.
4. Все поля заполняются непосредственно на месте повреждения, их нельзя оставлять пустыми, при необходимости их необходимо перечеркнуть чертой.

Процедуру заполнения формы можно разделить на 2 этапа.

Первый этап — титульная страница:

1. Указано точное место и дата проведения мероприятия. Адрес записывается до номера дома. Если авария произошла на трассе, то пишется ее название и номер километра. Когда вы указываете дату, вы также должны написать время.
2. Зарегистрировать сведения о количестве поврежденных транспортных средств и пострадавших. При использовании Европротокола эти параметры всегда равны 2 и 0 соответственно.
3. Перечислите все повреждения транспортного средства с подробным описанием их характера и степени.
4. Введите данные о людях, находившихся за рулем в момент аварии, при необходимости введите контакты свидетелей.
5. Запишите информацию о страховой компании, введите реквизиты страховки, условия ее действия.
6. Создайте диаграмму событий. Он показывает контуры проезжей части с названиями улиц и указывает направление движения. Все дорожные знаки, разметка и другая важная информация должны быть указаны. Расположение транспортных средств участников до и после столкновения обязательно.

После заполнения лицевой стороны бланка каждый участник должен поставить свою подпись и приступить к оформлению оборотной стороны листа самостоятельно.

Второй этап – другая сторона.

Здесь каждый водитель описывает свою версию произошедшего, а также указывает, кто находился за рулем в момент аварии (собственник или другое лицо). В строке «примечания» можно указать наличие дополнительного фото или видео материала.

Если необходимо внести коррективы после заполнения формы, они должны быть подтверждены подписью обоих водителей.

Оба листа уведомлений считаются равными, поэтому не имеет значения, какой из них будет отправлен другому участнику.

Общие правила оформления ДТП европейским протоколом от PCA:

Лимиты возмещения по европротоколу

В соответствии со ст. 7 Федерального закона «Об ОСАГО» максимальный размер возмещения ущерба при причинении вреда имуществу составляет 400 000 рублей на каждого человека. По общему правилу размер платежа за регистрацию ДТП по упрощенной схеме составляет 100 000 рублей, но необходимо учитывать следующие особенности:

1. При регистрации мероприятия с помощью мобильного приложения, но при наличии разногласий между участниками, а также при использовании только бумажной формы протокола максимальная сумма компенсации составляет 100 000 рублей.
2. увеличить компенсацию до 400 000 рублей можно, если в мобильном приложении будут зарегистрированы обстоятельства ДТП, заполнено сообщение и не будет возражений водителей.

Указанные суммы не отражают окончательную сумму компенсации, а лишь устанавливают верхний предел.

Как правильно оформить Европротокол при ДТП без вызова ГИБДД

Отчет о происшествии составляется для любого происшествия, в результате которого причинен ущерб:

• имущество других физических или юридических лиц;
• жизнь и здоровье людей, в том числе пассажиров, находящихся в транспортном средстве.

Регистрация по Европротоколу возможна:

• если в ДТП участвовало 2 автомобиля;
• отсутствие травм;
• оба водителя застрахованы по ОСАГО;
• повреждены только участвующие автомобили;
• отсутствие разногласий между участниками относительно обстоятельств происшествия и причиненного ущерба;
• сумма ущерба не более 50 000 рублей (в рамках пилотного проекта для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей — не более 400 000 рублей при условии фиксации ДТП на устройствах с поддержкой ГЛОНАСС).

Если все критерии соблюдены, водители могут продолжить заполнение Европротокола.

Мобильные приложения «Помощник ОСАГО» и «ДТП Европротокол»

Первым мобильным сервисом для водителей от Российского союза автостраховщиков стало приложение «Европротокол ДТП», которое можно скачать на Android и iOS. Программу можно использовать для проверки подлинности указаний ОСАГО и фотографирования транспортных средств с повреждениями на месте ДТП для дальнейшей передачи информации в АИС РГА.

После выхода нового приложения «Авария Европротокол» необходимость в предыдущем отпала, так как в нем также можно проверить подлинность ориентиров, выполнить фотофиксацию, но самое главное, появилась функция выдачи сообщения в электронном виде появился.

Для использования приложения «Помощник ОСАГО» необходимо предварительно загрузить его из GooglePlay или AppStore.

Через приложения вся информация сначала загружается в базы данных РСА, а затем в исходном виде отправляется в страховую компанию. Для оформления электронного уведомления достаточно скачать программу хотя бы для одного участника ДТП.

После заполнения информации о водителях, транспортных средствах и обстоятельствах происшествия, загрузки фотографий другой участник получит ссылку для предварительного просмотра оповещения. После проверки правильности введенных данных необходимо нажать на кнопку «Подписать».

Следует помнить, что пользоваться программой могут только пользователи, имеющие идентифицированный профиль на официальном портале госуслуг. В противном случае будет отображаться ошибка.