Где собирают Volkswagen в России

В каких еще странах собирают немецкие авто?

Известно, что автомобили от этого концерна знают в каждом уголке нашей планеты. Изначально марка запустила производство автомобилей в Германии. Но по мере развития бренда на разных континентах стали открываться заводы по производству немецких автомобилей. Где в России производится Фольксваген, мы уже рассказывали, теперь о том, в каких странах до сих пор собирают знаменитые немецкие автомобили.

Помимо Российской Федерации, автомобили Volkswagen собираются в следующих странах:

• Бразилия;
• Аргентина;
• Германия;
• Мексика;
• Южная Африка;
• Польша;
• Бельгия;
• Чешская Республика;
• Испания.

Автомобили также производятся в Северной и Южной Америке. Напоминаем, что на протяжении пятнадцати лет именно в Бразилии в городе Сан-Бернар производился легендарный Жук. Компания является одной из крупнейших в мире, поскольку ее оборот составляет более шестидесяти миллиардов евро. В модельный ряд марки входят следующие известные автомобили:

• Фольксваген Гольф;
• Фольксваген Пассат;
• Фольксваген Жук;
• Фольксваген Поло;
• Фольксваген Туарег;
• Фольксваген Транспортер;
• Фольксваген Амарок;
• Фольксваген Джетта;
• Фольксваген Кэдди.

Где заводы Фольксваген в России список

В нашей стране бренд выпускает несколько моделей. На заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде выпускались все модификации модели Jetta. А на калужском предприятии с конвейера сошли модели седанов Туарег, Тигуан и Поло. В РФ компания выпускает всего четыре свои модели. Остальные автомобили Volkswagen поставляются из Германии и других стран.

Управляемость седана

От качества сборки также зависит управляемость автомобиля. Седан Polo российского производства полностью адаптирован для эксплуатации на наших дорогах. Инженеры установили на автомобиль мягкую подвеску, которая, не причиняя вреда водителю, пассажирам и машине, справляется со всеми выбоинами и неровностями на дороге. Но есть и отрицательный момент. В связи с этим на машине немного больше катков, поэтому реакция машины на резкие изменения немного запаздывает.

Не стоит забывать, что Volkswagen Polo — бюджетная модель. Не ждите от нее ничего невозможного. Можно сказать, что с его основными функциями «народный автомобиль» процветает. Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем немецкого производства. Его мощность составляет 105 лошадиных сил.

На седан зарубежной сборки устанавливается двигатель объемом 1,4 литра. На автомобилях российского производства таких устройств нет. Это еще раз доказывает, что от того, где будет производиться Volkswagen Polo, будет зависеть востребованность, популярность, надежность и комфорт автомобиля.

Где собирают фольксваген тигуан (volkswagen tiguan)

Volkswagen Tiguan — компактный кроссовер, выпущенный в 2007 году компанией Volkswagen на базе знаменитого Volkswagen Golf. Его впервые представили на автосалоне во Франкфурте, а тогда же в Шанхае представили Volkswagen Tiguan HY Motion на топливных элементах.

Фольксваген Тигуан

Название автомобиля — «Тигуан» состоит из немецких слов: Tiger #8212 тигр, а Leguan — игуана. Это самый легкий кроссовер из всего модельного ряда Volkswagen, ставший настоящим бестселлером. В том же году он пережил рестайлинг и изменился в плане технических характеристик и внешнего вида.

«Куда устанавливается Фольксваген Тигуан» — вопрос, часто интересующий отечественных автомобилистов. Весной 2006 года было подписано инвестиционное соглашение с администрацией Минэкономразвития России и Калужской области о строительстве завода Volkswagen в Калуге, на территории технопарка «Грабцево». Именно здесь для нашей страны сегодня собирают Volkswagen Tiguan.

После последней модернизации автомобиль получил покатый капот, улучшенную переднюю светотехнику, компактную заднюю часть с очень прочным багажником на крыше и мягкими выштампованными каплями. Автомобиль также имеет пластиковый обвес в нижней части кузова. На самом кузове предусмотрено антигравийное покрытие днища и двусторонняя оцинковка. Для эксплуатации в условиях нашей страны усилена антикоррозийная обработка.

В России Volkswagen Tiguan комплектуется одним дизельным или четырьмя бензиновыми агрегатами на выбор. На автомобиль устанавливается полноценная «4Motion» с фрикционной многодисковой муфтой Haldex 4 поколения или передний привод. Что касается дизельной модификации Volkswagen Tiguan, то здесь используется полный привод. Отличные ходовые качества кроссовера обусловлены многорычажной задней и независимой передней подвеской.

Volkswagen Tiguan с дизельным двигателем разгоняется до 100 км/ч всего за 10,7 секунды. Максимально возможная скорость составляет 182 км/ч. Расход топлива не превышает 9,5 литров по городу, что позволяет сэкономить. В загородном цикле Volkswagen Tiguan расходует 7 литров дизельного топлива. Бензиновый аналог имеет несколько больший расход топлива.

Читайте также: Как выбрать сигнализацию – советы специалистов

Техническая сторона

Прежде чем продолжить осмотр немецкого седана, хотелось бы упомянуть, где еще производят Volkswagen Passat. На родине эта модель автомобиля также устанавливается в городах Мозель и Эмден. Кроме того, автомобиль производится в:

• Украина (Соломоново)
• Китай (Чанчунь)
• Ангола (Луанда).

Создавая этот автомобиль, производитель на первое место поставил комфорт и удобство. Салон автомобиля обладает отличной звукоизоляцией, для этого немецкие инженеры покрыли лобовое стекло специальной звукоизоляционной пленкой. Кроме того, такой же пленкой был оклеен моторный щит и абсолютно все детали кузова. Этот «немец» оказался экономичным в плане расхода топлива. Ведь на сотню километров уходит всего от 4 до 6 литров бензина. Под капотом этого седана находится турбированный 2,0-литровый агрегат, выдающий 210 ​​лошадиных сил.

Заплатив за полностью укомплектованный Passat, владелец получит:

• полностью регулируемые стулья
• массажер и вентиляция
• система передачи энергии торможения
• двухзонный климат-контроль
• 7-ступенчатая коробка передач DSG.

Если сравнивать эту модель с предшественниками, то она лучше всех. В своем классе он легко конкурирует с другими автомобилями и по праву занимает лидирующие позиции.

Выяснил, где и в каких условиях Volkswagen собирает машины для российского рынка.

Всем привет, друзья. Меня зовут Дмитрий и я рад видеть вас на моем канале в Яндекс Дзен. В сегодняшней статье я расскажу, где и на каких условиях производятся немецкие автомобили Volkswagen для российского рынка.

На данный момент модельный ряд Volkswagen в России состоит из восьми автомобилей. А сейчас для покупки доступны только пять моделей — Polo, Jetta, Passat, Tiguan и Touareg. А остальные три — Golf, Taos и Teramont должны поступить в продажу в ближайшее время. Давайте узнаем, из каких стран привозят автомобили VW в Россию. Идти!

Начнем с себя, то есть с России. В нашей стране в настоящее время выпускаются две популярные модели Volkswagen – лифтбек Polo и кроссовер Tiguan. Polo и Tiguan производятся в Калуге на заводе Volkswagen. Производство включает в себя сварку, покраску и сборку.

Еще одна модель Volkswagen, которую будут собирать в России, — новый кроссовер Taos. Он товарищ Skoda Karoq. Его будут собирать не в Калуге, а на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Старт продаж Volkswagen Taos в России запланирован на лето 2021 года.

Если вы хотите купить настоящий автомобиль Volkswagen немецкого производства, вам придется выбирать только из двух моделей. Сейчас в Россию из Германии доставляют Volkswagen Passat, в ближайшее время также будет импортирован Volkswagen Golf .

Volkswagen Passat производится в Германии на заводе VW в Эмдене. А вот VW Golf производится на центральном заводе Volkswagen в Вольфсбурге. Мировая штаб-квартира компании находится в том же городе.

Флагманская модель немецкой компании, среднеразмерный кроссовер Volkswagen Touareg, производится для российского рынка на заводе в Словакии.

Производство кроссовера Volkswagen Touareg осуществляется на заводе Volkswagen в городе Братислава. В дополнение к Touareg, Volkswagen up! тоже собран в Словакии, но на нашем рынке эта модель не продается.

Когда-то на заводе в Калуге собирали седаны Volkswagen Jetta. Но чудесные времена прошли, и теперь к нам поступают автомобили последнего поколения с мексиканского завода Volkswagen в Пуэбле.

На рынках США Jetta продается только с двигателем 1.4 TSI. В России он также доступен с двигателем 1,6 MPI. Чтобы атмосферный двигатель был доступен россиянам, Volkswagen пришлось серьезно повозиться с логистикой. Двигатели 1.6 MPI производятся в Калуге, отправляются в Мексику, где устанавливаются на автомобили, и только после этого собранные автомобили отправляются в Россию.

Автомобильные бренды Volkswagen AG

В настоящее время в состав концерна входит несколько автомобильных компаний:

• Volkswagen, Audi, Seat, Škoda занимаются серийным производством автомобилей;
• Bugatti, Lamborghini, Porsche, Bentley, Rolls-Royce производят автомобили премиум-класса и класса люкс»;
• MAN, SCANIA, DUCATI, Nutzfahrzeuge — автомобильные компании, выпускающие грузовики и автобусы.

Не так давно Volkswagen AG опубликовал стратегию развития до 2025 года «ВМЕСТЕ — Стратегия 2025», в которой намечены новые перспективы развития. Группа планирует сохранить свой формат развития в широком потребительском сегменте, а также укрепить финансовое и консультационное направление, доставку и сервис. Как ожидается, концепт-карами займутся эксклюзивные бренды Bugatti, Lamborghini, Porsche, Bentley, имеющие передовые разработки в области автомобильных ключей.

Ламборгини Венено, 2013 г

Следующее десятилетие будет посвящено финансовому укреплению компании, росту и оптимизации активов. При этом отметим, что группа VAG категорически движется в своем классическом направлении развития, работая в массовом сегменте и предлагая «автомобиль для народа». При этом внимание направлено на нагрузку и эксклюзивное направление.

Компания приобрела некоторые из самых известных автомобильных марок. Среди них Bugatti, Lamborghini, Bentley. Группа VAG имеет давние деловые отношения с Porsche. В настоящее время группе принадлежит 50,73% акций. До сегодняшнего дня компании совместно разрабатывают автомобильные платформы. Обсуждается вариант полного слияния с VW-Porsche.

Компания является крупнейшим производителем автомобилей в Европе и занимает 25% европейского рынка. До мирового кризиса 2009 года она занимала лидирующие позиции на рынке. Группа VAG в настоящее время владеет 48 заводами в 15 странах Европы, а также открытыми производствами в Азии, Америке, Африке. Компания старается производить продукцию в странах присутствия, чтобы сократить расходы на доставку сырья и готовой продукции до точек продаж.

Завод Volkswagen в Вольфсбурге
На данный момент практикуется открытие двух видов производства: комплектной сборки (технология CKD) и крупносерийной сборки (технология SKD). Во втором случае завод собирается в стране присутствия из готовых агрегатов, доставка которых дешевле перевозки готового автомобиля. Крупноузловая сборка не требует высокой квалификации персонала, что позволяет производить автомобили с гарантированным уровнем качества в других странах. Сервисные центры Volkswagen работают в 150 странах мира.

Завод Skoda (Volkswagen) в Чехии

Всего компания выпускает более 26 000 автомобилей в сутки. Важнейшие производственные мощности сосредоточены в Германии, Словакии, Чехии, Польше, России, Мексике, Аргентине, Португалии, Китае. Помимо традиционных технологических процессов CKD и SKD, компания ищет новые способы производства.

Одним из самых интересных проектов группы VAG является Gläserne Manufaktur в Дрездене. Это индивидуальное демонстрационное производство. Сборка машин осуществляется специально «под заказчика». Выпускаемые автомобили Phaeton были убыточны (учитывая нестандартность производства), но это один из самых успешных рекламных проектов Volkswagen.

Стекольный завод Volkswagen в Дрездене

Теперь клиенты могут увидеть, как будет выглядеть сборка личного автомобиля в будущем. На заводе в Дрездене вся внутренняя логистика контролируется компьютерами. Имеются участки со сдвижным паркетом, система обеспечивает «доставку» сборочной площадки до нужной производственной площадки в строго определенное время.

Объект в Дрездене фактически сочетает в себе выставочный зал и сборочные цеха, которые по-прежнему доступны для посетителей. VAG AG позиционирует Phaeton как автомобиль бизнес-класса и соответствует категориям Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8.

Многие эксперты не разделяют мнение компании об успехе проекта. В итоге Phaeton за 8 лет так и не удалось выйти в премиум-класс, но идея нового типа компьютерно-интегрированного производства оказалась весьма прогрессивной.

Роботизированная сборка автомобилей Volkswagen в Дрездене

Особенность заключалась в том, что все автомобили Phaeton были индивидуальными. На объекте есть комната конфигуратора, где будущие владельцы могут забрать детали машин. Выбор распространяется на цвет автомобиля, диски, отделку салона, выбор двигателя. Самым продвинутым был 6-литровый двигатель с 12 цилиндрами, такой же агрегат устанавливается на Bentley.

ХОРХ, реставрация
Мощный Horch, выпущенный в 1930-х годах, стал прототипом Phaeton. Как известно, эта марка входила в состав производства группы Auto Union, которая досталась Audi по наследству. Электромобили сейчас производятся на стекольном заводе в Дрездене.

В 1991 году был создан отдельный финансовый отдел в составе Volkswagen Group. В 1994 году подразделение, которое будет играть решающую роль в период до 2025 года, обрело независимость. Сейчас есть полноценная банковская структура с выходом на международные финансовые рынки. В ее задачи входит поиск и привлечение средств для проектов на выгодных условиях.

К особенностям финансового направления относятся:

• финансирование бизнес-проектов;
• страхование;
• предоставление лизинговых и кредитных услуг;
• управлять транспортной инфраструктурой Volkswagen AG (автопарком) для доставки продукции по всему миру.

В настоящее время в состав Volkswagen AG входят 12 марок автомобилей. Важнейшая торговая стратегия строится вокруг работы с производственными мощностями марок Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Porsche. Некоторые компании ведут полностью независимые производственные операции, в том числе Audi.

Концепт Ауди А9

Каждая из марок VAG имеет уникальные характеристики и предназначена для определенного сегмента рынка. Так что компания выпускает автомобили для всех категорий потребителей, в том числе и мелкосерийное производство эксклюзивных автомобилей на базе Italdesign. У компании уже есть неудачный опыт маркетинга автомобилей премиум-класса.

Bentley Continental, эксклюзивное купе

Бренды:

• Volkswagen – автомобильная марка, не выделенная в отдельное направление, а непосредственно подчиненная VAG Group.
• Audi, унаследовавшая производственные мощности Auto Union, купленные в 1964 году;
• NSU Motorenwerke — мотоциклетный бренд, приобретенный в 1969 году, который позже стал частью подразделения Audi.
• Seat — итальянский автомобильный бренд, частично приобретенный в 1986 году, полностью приобретенный в 1990 году.
• Škoda — чешский бренд, приобретенный концерном Volkswagen в 1991 году.
• Volkswagen Nutzfahrzeuge — выделился из состава Volkswagen AG как отдельное подразделение, занимающееся выпуском грузовых автомобилей различной грузоподъемности.
• Bentley — английская компания по производству автомобилей класса люкс, приобретенная в 1998 году у Vickers, Rolls-Royce производится в сотрудничестве с BMW.
• Bugatti — эксклюзивный автомобильный бренд, приобретенный концерном VAG в 1998 году.
• Lamborghini — эксклюзивный бренд итальянских автомобилей, приобретенный Audi в 1998 году.
• Scania AB — VAG владеет 70,94% акций, компания производит тяжелые грузовики.
• MAN AG — VAG владеет 55,9% акций, купленных в 2011 году, занимается производством тяжелых грузовиков и производством гибридных автомобилей;
• Ducati Motor Holding SpA производит эксклюзивные мотоциклы и входит в состав Audi AG. Сделка оценивается в $1,1 млрд.;
• Porsche SE и Volkswagen AG провели обмен акциями.

Модельный ряд Дукати 2013 года

Несмотря на то, что компания объявила о поиске брендов, которые войдут в состав концерна, развития эта инициатива не получила. Согласно опубликованной стратегии до 2025 года VAG сосредоточится на оптимизации существующих финансовых активов. На данный момент Volkswagen AG является полностью самодостаточной компанией, способной успешно развивать практически любое автомобильное направление.

Коммерческие фургоны и микроавтобусы российской сборки

Семейный минивэн Caravelle, микроавтобус Multivan и фургон Transporter очень популярны среди муниципальных учреждений и различных организаций. Кроме того, автомобили позиционируются еще и как семейные автомобили. Эти модели последнего поколения отличаются не только улучшенными техническими характеристиками, но и свежим дизайном и улучшенной отделкой салона. Эти автомобили производятся в Германии и Польше. Сборка автомобилей этой линейки началась на российском заводе в Калуге.

В том случае, если вам предстоит купить новый автомобиль, не стоит застревать в стране, где производилась сборка. Volkswagen очень хорошо осведомлен о качестве автомобиля, сходящего с конвейера, и не потерпит никакой потери репутации. Контроль качества абсолютно одинаковый во всех странах мира, хотя выбор всегда за покупателем.

Интересные факты о немецком Volkswagen Passat

По сравнению с обычной версией Volkswagen Passat у представленной в Токио новинки увеличен дорожный просвет. Раньше было 135 миллиметров, а теперь дали 165 миллиметров. Это первый седан с полным приводом.

Дизельный Volkswagen Passat стал самым экономичным автомобилем в мире. Это звание он получил в 2012 году благодаря семейной паре, отправившейся в путешествие. Под капотом у модели стоит двигатель мощностью 140 лошадиных сил. Он проехал 2601 километр на 73 литрах топлива. При этом в багажном отделении находилось 55 кг багажа. Машина находилась в дороге не более 14 часов в сутки. Этот результат зарегистрирован в Книге рекордов Гиннесса.

Также стоит отметить новую инновационную систему открывания багажника. Она получила название «пинок под зад». Дело в том, что датчик открытия находится под бампером. Чтобы это сработало, водитель должен махнуть ногой в сторону автомобиля. Седьмой Passat хоть и молодой автомобиль, но уже стал таким же популярным, как и его предшественник. Только по итогам продаж в 2012 году было продано почти 70 тысяч моделей.

Поэтому, если вы ищете отличный седан немецкого производства по разумной цене и с мощными техническими характеристиками, просто выбирайте Volkswagen Passat.

В Калуге больше не выпускают Volkswagen Touareg. Машину возят из Словакии

В Калуге остановлена ​​крупноузловая сборка внедорожников Volkswagen Touareg. Журналистам «Ведомостей» стало известно, что производитель решил вывести модель на рынок автомобилей. По крайней мере, это относится к нынешнему поколению Touareg, которое начали выпускать в России в прошлом году.

Редакция Drom не исключает, что решение руководства Volkswagen Россия связано со скорым появлением Touareg III — он ожидается в течение предстоящей осени. У российских дилеров есть на складе Touareg текущего поколения, а калужский завод в настоящее время готовится к сборке следующей версии внедорожника.

В России Touareg не подорожал после перехода на импортную сборку — цены на Touareg по-прежнему варьируются от 2,69 до 4,44 млн рублей ($48–79 тыс.). В прошлом году Volkswagen продал в России около 4,7 тыс автомобилей Touareg. Общий объем продаж марки в этот период составил 74 000 автомобилей. Последние экземпляры калужского Touareg сошли с конвейера еще в марте.

На сайте белорусских дилеров Volkswagen Touareg на данный момент стоит от 102 тысяч BYN, что составляет около 55 тысяч долларов. Как и в России, это модель из Калуги с неопциональным 3-литровым турбодизелем (245 л.с.) и 8-ступенчатым автоматом. Автомобиль доступен в двух комплектациях — Base и Optimal.

Volkswagen Touareg производится в Братиславе (Словакия) на одном из крупнейших заводов VAG. На этом же предприятии с конвейера сходят Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne (пока только кузова, но с 2018 года — полный цикл), Volkswagen Up, Seat Mii, Skoda Citigo.

Настоящий «немец»? Где на самом деле сделаны автомобили «из Германии»

Где собирают Folkswagen Jetta

Новая модификация Volkswagen Jetta производится в России и Мексике. На наш авторынок приходят оба варианта, но мексиканская сборка обычно стоит немного дороже. Оба завода оснащены самым современным оборудованием, а почти 70% деталей для сборки поставляют из Германии. При выборе между странами-производителями всегда следует учитывать тот факт, что в Мексике производят автомобили, предназначенные для отличных европейских дорог, а климат в Европе намного мягче, чем в нашей стране.

Фольксваген Джетта

«Джетта» в России, как и большинство автомобилей концерна Volkswagen, выпускается на Калужском автомобильном заводе. Эта модель претерпела ряд изменений с учетом потребностей российских водителей. Инженеры разработали чисто российский пакет Conceptline. Он может иметь два типа коробок передач — 5-ступенчатую механическую и 6-ступенчатую, полный комплект безопасности, аудиосистему, гидроусилитель руля, электропривод и кондиционер. Российская версия оснащена специальным зимним пакетом, а именно подогревом зеркал, сидений и форсунок омывателя, а также запасным колесом. Поэтому при выборе между мексиканской сборкой и отечественной лучше всего отдать предпочтение нашей.

Где производят Volkswagen Caddy?

Минивэн Volkswagen Caddy производится на заводе Volkswagen в Польше. Производство находится в городе Познань. Оттуда модель доставляется в разные страны мира. Кстати, там же производятся модели Transporter и Crafter.

Новинка от немецкой компании

В 2018 году Polo хочет предложить свой первый в мире бензиновый двигатель 1.0 TGI мощностью 90 л.с., а также:

• два варианта внутренней отделки;
• пакет R Line.
• светодиодные задние фонари;
• с 14 вариантами цвета;
• вилки диаметром двенадцать (14-18 дюймов);

Где собирают Фольксваген Поло хэтчбек?

Кто собирает хэтчбеки Volkswagen Polo

Она по праву завоевала любовь и уважение европейских потребителей. Завод, на котором производится хэтчбек, находится в Вольфсбурге.

Где налажено производство модели Passat?

Начнем с того, что этот седан собирают в нескольких странах. Сборка налажена в Германии (Эмден и Мозель), России (Калуга), Луанде (Ангола), Украине (Солоново) и Китае (Чанчунь).

Каждое предприятие оснащено особо современным оборудованием и механизмами. Позволяет создавать надежные, качественные автомобили. Там, где Volkswagen производится в России, используются современные технологии сборки. Благодаря этому седаны Passat максимально адаптированы к российским дорогам. Например, в Германии один автомобиль собирается на заводе за 48 часов. Здесь все разделено на мастерские.

В первом цехе свариваются все детали и собирается вся конструкция. Затем его отправляют на проверку, где специалисты проверяют качество швов и расправляют их. Затем автомобиль отправляется на покраску и сушку, и только после этого автомобиль поступает в полную сборку. Здесь все очень тщательно проверяют, поэтому на рынок поставляются надежные автомобили Volkswagen Passat.

В каком городе Германии производят автомобили Volkswagen?

Автоштадт Фольксваген Вольфсбург (Volkswagen Autostadt в Вольфсбурге) В Вольфсбурге находится самый первый завод и штаб-квартира Volkswagen. Сам город Вольфсбург был построен в 1938 году специально для сотрудников завода Volkswagen и развивался в основном благодаря этому концерну.

Характеристики Volkswagen Passat немецкой сборки

Последнее поколение Фольксваген Пассат появилось на нашем рынке в 2011 году. Седьмая серия по сути является рестайлингом шестой модели, а не инновационной версией. А вот дизайн переднего бампера, оптики и решетки радиатора изменился. В салоне почти ничего не изменилось. Только задние пассажиры прибавили 10 сантиметров для большего комфорта.

Из технических особенностей стоит отметить систему экстренного торможения в городском режиме. Эта программа заставляет модель приостанавливаться, если она находится рядом с другой моделью. Но работает на скорости 30 километров в час и меньше.

Кроме того, автомобиль сам проверяет состояние водителя. Если он показывает признаки усталости. Если они присутствуют, машина начинает подавать звуковой сигнал. При поездках на дальние расстояния Volkswagen Passat каждые 4 часа будет просить вас остановиться и отдохнуть.

Двенадцать датчиков выполняют автоматическую параллельную парковку. Все, что вам нужно сделать, это нажать на тормоз и педаль. По системам безопасности седьмое поколение на мировых испытаниях получило пять баллов из пяти возможных.

Предыстория

Но сначала немного истории. В начале пятидесятых эта марка собирала примерно 65% всех моделей своих автомобилей в Германии. Благодаря этому оборот компании составил 1,4 миллиарда долларов. Самыми «золотыми» годами для немецкой компании были 70-е годы. Именно в этот период бренд выпустил две свои самые легендарные модели: Passat и Golf.

Сегодня в состав этого автопроизводителя входят многие известные бренды:

• Фольксваген;
• Бугатти;
• Шкода;
• Ауди;
• Сиденье;
• Бентли;
• Ламборгини.

Где собирают фольксваген пассат для россии

Многих потенциальных покупателей интересует вопрос, где собрать автомобиль, что в принципе даже не удивительно. Считается, что качество сборки напрямую связано с местом рождения автомобиля, и по-настоящему надежным может быть только автомобиль, сделанный в стране производителя, но на самом деле такого рода мнение не совсем верно, по крайней мере, когда речь идет о машины.

Стереотипное мышление свойственно всем, но стереотип о том, что в России собирают некачественные автомобили, не более чем заблуждение. Однако предметом нашей сегодняшней статьи является не общее положение о сборке автомобилей, а вопрос о том, где собирается Фольксваген Пассат, доставляется на наш авторынок, и именно этим вопросом мы и займемся в сегодняшней статье.

Зависимость качества авто от места его сборки

Версию этого хэтчбека собирают в Германии, Испании и даже во Франции. А вот справа признание автолюбителей завоевала сборка в Германии, где он расположен в городе Вольфсбург. Этот вариант будет немного дороже седана, так как комплектация более современная, а также больше вариантов двигателей. Тормоза в седане сделаны дисковыми и дисковыми, а коробка передач в модификации роботизированная. В отличие от этого варианта оснащение седана будет несколько уступать. Но для автомобилистов у него есть два варианта трансмиссии: 6-ступенчатый автомат и 5-ступенчатая механика.

У седана есть существенный недостаток: в отличие от седана у него более жесткая подвеска, которая специально не рассчитана на российские дороги. Эта версия модели очень подходит для европейского водителя. Кроме того, машина немного грубовата в движении, что хорошо заметно в городском потоке и при плавных маневрах.

Однако у седана есть и обратная сторона. Хотя эта модель выпускается специально для использования на российских дорогах, по отзывам автомобилистов, европейская версия имеет более комфортный и комфортабельный салон. Главный недостаток седана – наличие внутри салона шумного и дешевого пластика. Эргономика салона тоже зачастую не очень удобная, так как водители иногда жалуются на положение стояночного тормоза.

Но плюсов у седана гораздо больше, чем минусов. Калужский завод, где собирают Volkswagen Polo Sedan, и инженеры этой модели создали автомобиль, полностью отвечающий запросам российского водителя. Дизайн «отечественного» седана ничем не отличается от «зарубежного», да и салон довольно солидный. Polo Sedan можно определить как наиболее подходящий автомобиль, который, как и все остальные, более «закален» к неровностям российских дорог.

Где собирают Folkswagen Touareg

Эта модель сменила два поколения. У автомобиля есть своя «целевая группа» — мужчины среднего возраста, имеющие достаточно высокий статус, занятые бизнесом и предпочитающие в автомобилях надежность и комфорт. Стоимость последнего поколения начинается от двух миллионов в базовой версии. Этот среднеразмерный кроссовер выглядит сурово и в меру агрессивно. Производители уделили много внимания оснащению автомобиля и его экономичности. Дебют этой модели состоялся в 2002 году.

Фольксваген Туарег

Сегодня в России можно купить Volkswagen Touareg сборки в Братиславе или Калуге.

В каком городе собирают Ниссан Альмера?

С 2012 года Nissan Almera собирают на заводе в Тольятти. Это решение компании вызвало бурю негодования у потенциальных покупателей. Так что популярность модели в тот год несколько снизилась. Производство АвтоВАЗа в полном порядке.

Как выглядит современный автомобиль марки

Никому теперь не нужно объяснять, что такое Volkswagen и как он выглядит. Все модели бренда отличаются спокойным внешним видом, узнаваемым со всех сторон. Даже при внедрении ряда нововведений дизайнеры стараются сохранить основную концепцию дизайна, которая была заложена в начале производства автомобилей этой марки: аккуратный внешний вид, лаконичность и привлекательность, функциональность, комфорт.

Все модели Volkswagen, независимо от страны происхождения, оснащены:

• просторный салон с лаконичным дизайном;
• большое количество электронных систем;
• качественная система безопасности;
• объемная деформация;
• передняя решетка с характерным дизайном.

Параллельно с историей автомобиля Volkswagen развивалась и совершенствовалась цветовая гамма моделей. Дизайнеры используют более 80 цветов: однотонные, перламутровые, с эффектом металлик. Краска выбирается с учетом культуры страны, ее традиций, национальных особенностей.

Каждый год появляются новые цвета, но классические модные цвета — красный, белый, черный, серый. Другими популярными оттенками являются бордовый, оранжевый, бирюзовый, зеленый.

Белый считается самым желанным, конкурируя даже с серебристым металликом, а один из оттенков, Oryx White, является самым дорогим во всей палитре. Очень популярны цветные крыши, зеркала заднего вида, колеса.

Стилизованное изображение нового Volkswagen Polo

Цены и техническая сторона

Однако отличия есть, и они заключаются в цене. Премиальный кроссовер и раньше не отличался умеренными ценами, а теперь ценник за комплектацию с мощнейшим дизелем и вовсе перешагнул отметку в три миллиона рублей. Если вы считаете себя ярым борцом за экологию, то можете присмотреться к варианту с гибридным двигателем. но в такой комплектации цена автомобиля не превышает четырех миллионов.

Как ни странно, но практически со всеми вариантами силовой установки Volkswagen Touareg расходует около 9-12 литров топлива на сто пройденных километров. Точной информации о расходе гибрида нет, но… На значительную экономию надеяться не стоит, так как режим рекуперации включается только при очень специфических условиях (типа плавного и медленного торможения), и даже в этом случае , накопленный заряд не слишком большой.

Возможно, при рестайлинге 2014 года неявным изменениям подверглась и подвеска. Ее тип остался прежним (независимая многорычажная), но инженеры поработали над повышением надежности. Конечно, полноценным внедорожником машина все же не стала, но и от обычного «паркетника» ушла далеко.

Напоследок — несколько слов о качестве сборки. Не стоит шерстить иномарки на форумах по поводу приобретения «немца» Туарега. Собираем их не хуже. Да, есть досадные случаи бракованных автомобилей, точно так же и в самой Германии — по крайней мере, не редкость.

Филиалы немецкого концерна

Популярность к этому бренду пришла не сразу. Более того, в послевоенное время Форд отказался от приобретения немецкого завода, посчитав это бесперспективным проектом. Однако Генри Форд ошибался. Компания не только выжила, но и стала одним из самых важных производителей автомобилей в Германии, быстро увеличивая свои производственные мощности. Сейчас концерн объединяет несколько крупных компаний: Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini и др.

Тем, кто хочет узнать, где устанавливаются автомобили с логотипом Volkswagen, придется изучить географию нескольких континентов. Компания открыла свой первый зарубежный филиал в Бразилии, чтобы насытить рынки Северной и Южной Америки. Автозавод до сих пор выпускает автомобили для этих континентов. Более того, именно в Бразилии находится центр дизайна и разработки бренда, где рождаются образы новых моделей.

Кроме того, есть филиалы Volkswagen Group в:

• Мексика,
• ЮЖНАЯ АФРИКА,
• Аргентина,
• Бельгия,
• Чешская Республика,
• Испания,
• Польша,
• Германия.

В России в Калуге есть автозавод, выпускающий автомобили этой марки. В разных филиалах компании выпускаются определенные модели. Поэтому узнать чья это сборка можно по этому критерию.

Где собирают Folkswagen Polo

Volkswagen Polo – этот автомобиль является одной из самых популярных моделей, выпускаемых компанией. Этот факт подтверждается огромным количеством продаж по всему миру, которое растет с каждым годом. Это относительно доступный, но очень качественный автомобиль. Данная модель выпускается в двух модификациях – хэтчбек и седан. Хэтчбек выпускается только для Европы и собирается в Германии.

На российском рынке Volkswagen Polo продается только в версии седан. Сборка этого автомобиля осуществляется на территории нашей страны. Преимущество Фольксваген Поло, седан, в том, что он разрабатывался специально для нашего рынка. Кузов автомобилей был максимально приближен к внешнему виду европейского аналога, и с первого взгляда довольно сложно определить, кто из них кто. Автомобиль получил чуть большие размеры, что только порадовало покупателей. Интерьер также напоминает европейский хэтчбек.

Фольксваген Поло

Поклонники этой модели отмечают, что на них устанавливаются только немецкие двигатели, других у производителя просто нет. На наших заводах двигатель объемом 1,6 литра просто устанавливается в транспортное средство. Коробка передач также европейского производства, и покупатель может выбирать между 5-ступенчатой ​​механикой или 6-ступенчатым автоматом.

Специалисты отмечают, что российская сборка выгодно отличается от других. Все потому, что автомобиль специально адаптировали под наши далеко не идеальные условия эксплуатации.

 

Как собирают Volkswagen Passat в городе Вольфсбург

В городе Вольфсбург, который находится в Германии, проложена специальная транспортная линия для Volkswagen Passat. Эта машина полностью собирается за 48 часов, и процесс настолько отлажен, что все делается с немецкой точностью и высочайшим качеством.

Читайте по теме: Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Тигуан

В первом цехе завода свариваются детали и создаются контуры кузова. Кроме того, проект проходит контроль качества с помощью электронных систем. Здесь линия шва измеряется и расправляется. Если здесь обнаруживается брак, тело отправляют на экспертизу или отправляют непосредственно на место ДТП.

Затем будущая модель красится и сушится. Здесь уже установлены салон, электроника и панель управления. Кроме того, автомобиль получил коробку передач и силовую установку. Затем на автомобиль наносятся оптика и декали от компании.

Ну и на финальном этапе готовая машина тестируется на трассе и отправляется будущему покупателю. Если здесь есть ошибки, оно отправляется на проверку. То есть никогда нельзя покупать Volkswagen Passat на свадьбу.